Это не собачка , это раДиоуправляемы полковник Внешней Разведки "ДворТерьеров". И-и-Эх , а вы ему Ливерку... Испортите андроида !Это ж вам не студент какой та...
... за счет уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта. Снижение объема движения автобусов поспособствует улучшению экологической обстановки в прилегающих районах.
------------------------------------------
Люблю я гос.пропагандонские СМИ, типа БелТА. Так откровенно врать, не моргнув и глазом, надо уметь. Отменяют автобусы - это хорошо же, граждане, это разгрузит дороги, и экология резко улучшится.
Прям так и веришь, как буквально через неделю, после того, как поотменяют автобусы, микрорайоны превратятся в оазисы.
Скажите честно: денег просто нет для обслуживания наземного транспорта. И кадры уезжают пачками в сопредельные страны.
ПодЗемкин. Ну Мэр гляди , если мне Въе...ет по Айцам !,
16:35, 6.11
НеА ! Это Два "народных" не могут понять куда "золотую" кредитку всовывать и откуда им деньги выдадут. СтюарДесса на заднем плане- Зачот , никогда таких в обычном МетрЕ не встречал.
Интересно какое отношение имеет т.н. президент страны к станциям метро? Теоретически глава государства должен государством руководить и не лезть в дела транспортных организаций.
Это, чтоб, ляхтарат видел, кто их кормит, одевает, обувает, взрывает, сажает... Приделал бы к своему майбаху ж/д колёса и катался бы по рельсам. А приделал бы пропеллер - и летал бы над страной аки Карлсон.
Мои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
Лука сегодня уже "открыл" метро, а для людей оно заработает только завтра, 7.11.12 - это что, предусмотрительно взяли сутки на дезинфекцию после плешивой мозаичной заразы?
Сейчас в меня начнут плевать и истерически выть граждане Малтновки, но сказать нужно.
Ввод трех новых станций в первую линию метро, такого как оно есть в Минске - не только абсурд, не только идиотиз чистейшей воды и мелкий "популизьм", это - вероятный коллапс системы всего метрополитена. Кто спорит - загляните в час пик на Октябрьскую, пл.Я.Коласа, даже на Академическую.. Пока люди падают в давке с платформы только на Октябрьской? Скоро и другие станции удостоятся..
Ситуация ясна даже для ученика начальной школы. И трактуется до неприличия просто - в обувную коробку засунуть живого слона НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Похоже, что решение о вводе новых станций принимали те, для кого и простейший тест с пирамидками и соотвествующими дырками (для детей 2-3 лет и полных идиотов) - до сих пор величайшая премудрость есть. Минское метро и так перегружено. Его ресурс пропускной способности уже исчерпан. Увеличить его можно. Но сложно. Простойший метод - уменьшение (особенно в часы пиковой нагрузки) интервала прохождения поездов. Но для этого нужен дополнительный подвижной состав, машинисты. И это - полбеды. Нужна обновленная система контроля, чтобы не случилось катастрофы. Этого - нет.
Предвижу вопли - "сам-то ездиешь, а другим не даешь!!!". Не езжу. Езжу крайне редко, но довольно регулярно. Видел, ощутил, прочувствовал "радость единения" с согражданами.. А то ли еще теперь будет..
Глупость. Есть понятие - интервал движения. Например: с утра когда основная доля электората едет на работу к 8 и 9 он составляет 1-2 минуты и давки нигде нет. После 9.15 на работу начинает добираться основная доля интеллигенции к 10.00 и интервал увеличивается до 3,5 - 4 минут. на октябрьской вечная давка, про которую все знают, но мер не принимают - хай давяцца раз на выборы не ходюць. Завтра посмотрим, думаю, интервал уменьшится
Где взяли эти турникеты? Похоже их закупили лет 15 назад и они где то пылились, дожидаясь своего часа. Это еще одно доказательство, что РБ застряла в 20-м веке.
В Москве, на новых станциях ( а может быть уже и на всех) стоят совсем другие, с прозрачными дверцами, которые открываются, чтобы пропустить пассажира, а не прихлопнуть.
Ihar, 14:28, 6.11 - +9 +
Мои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
спасибо за добрые слова вам, хоть кто-то поблагодарил, постараемся и в дальнейшем делать людям жизнь комфортнее!))
Станции хорошо для горожан Минска и приезжих, но когда они должны были быть построены? Только сейчас...это печально. Состав подвижной поменяйте, а то как товорняки ходят эти Ваши так называемые электрички. Пока доедешь с одного конца в другой уже голова кругом идет от шума и грохота. Вы уважаемый АГЛ в Европе не бываете и не знаете наверное, что такое настоящее метро, наше метро похоже на шахту с вагонетками для людей.
являюсь жителем малиновки. не понимаю восторженных отзывов. до метро нам еще доехать нужно, а часть транспорта снимут. пропускная способность улиц за счет "уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта" практически не увеличится. слишком много частного транспорта. вся надежда на открытие проспекта, только я что-то не пойму - с запуском метро его откроют до улицы Голубева или нет???
мне на метро до работы ехать неудобно, так я вообще теперь неизвестно сколько добираться буду
Сам лично присутствовал, выбирая где чего еще взорвать?
АдказацьВсё равно шОСу кранты...
АдказацьЛука только тормозит развитие Минского метрополитена.
АдказацьНаберите в поиске "В Минске будет 6 линий метро".
Узнаете перспективы Минскрго метро без Луки.
ШОС погибнет от анафилактического ШОСА....
АдказацьКак обычно - показуха с неработающими станциями.
АдказацьЭтот самы настаяшчы что ли специально открывает линии метро к 7 ноября. Первый раз в 2000-х было. Типо торопит к полумертвому "празднику".
АдказацьХай бы яго там и засыпала. ШОСавая брацкая магила. Я б там дажэ клумбу размбила. Цветочки б паливала.
АдказацьСабачка прыгожы!
АдказацьЭто не собачка , это раДиоуправляемы полковник Внешней Разведки "ДворТерьеров". И-и-Эх , а вы ему Ливерку... Испортите андроида !Это ж вам не студент какой та...
АдказацьВ Беларуси,как в фильме семнадцать мгновений весны...Гитлер,гестапо,СС...
АдказацьПрадстаўаяю, што будзе тварыцца ў "час пік" на пераходзе Кастрычніцкай...
АдказацьОдна большая пробка, если паника то все.
АдказацьЧто за реквием?
АдказацьХорошая новость - плешь привыкает к андеграунду(3-х метровому)..,
Адказацьплохая - осквернил станцию...
... за счет уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта. Снижение объема движения автобусов поспособствует улучшению экологической обстановки в прилегающих районах.
Адказаць------------------------------------------
Люблю я гос.пропагандонские СМИ, типа БелТА. Так откровенно врать, не моргнув и глазом, надо уметь. Отменяют автобусы - это хорошо же, граждане, это разгрузит дороги, и экология резко улучшится.
Прям так и веришь, как буквально через неделю, после того, как поотменяют автобусы, микрорайоны превратятся в оазисы.
Скажите честно: денег просто нет для обслуживания наземного транспорта. И кадры уезжают пачками в сопредельные страны.
Да не. Они просто наземный под землю переместят, по новым станциям кататься.
АдказацьКартина маслом: "Берия" и колхозник изучают турникеты!
АдказацьВсю жизнь боялся через турникеты проходить, как футболист в стенке руки впереди складывал. А для них наверное выключили. А жаль.
АдказацьНеА ! Это Два "народных" не могут понять куда "золотую" кредитку всовывать и откуда им деньги выдадут. СтюарДесса на заднем плане- Зачот , никогда таких в обычном МетрЕ не встречал.
Адказацьлюблю метро, но без него
АдказацьИнтересно какое отношение имеет т.н. президент страны к станциям метро? Теоретически глава государства должен государством руководить и не лезть в дела транспортных организаций.
АдказацьПреподносит лехторату это как свое личное достижение
АдказацьТеоритически у нас и конституция есть.
АдказацьОн давно показывает свою значимость и незаменимость. Шизофреник, что с него возьмешь.
АдказацьНу, Вы даете! А покататься? А "затычка в каждой бочке"?
АдказацьА почему музыка на видео такая грустная?
АдказацьРаз медленная, значит грустная? Хорошая музыка или вам Сердючку подавай?
АдказацьЭто, чтоб, ляхтарат видел, кто их кормит, одевает, обувает, взрывает, сажает... Приделал бы к своему майбаху ж/д колёса и катался бы по рельсам. А приделал бы пропеллер - и летал бы над страной аки Карлсон.
АдказацьКогда следующий взрыв?
АдказацьПлешывы дурань! в метро НЕЛЬЗЯ ФОТКАТЬ!
АдказацьДуралей, может такими темпами и до Гааги дороет!!!!!!!!
Адказаць...могилу себе
Мои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
АдказацьЛука сегодня уже "открыл" метро, а для людей оно заработает только завтра, 7.11.12 - это что, предусмотрительно взяли сутки на дезинфекцию после плешивой мозаичной заразы?
АдказацьСейчас в меня начнут плевать и истерически выть граждане Малтновки, но сказать нужно.
АдказацьВвод трех новых станций в первую линию метро, такого как оно есть в Минске - не только абсурд, не только идиотиз чистейшей воды и мелкий "популизьм", это - вероятный коллапс системы всего метрополитена. Кто спорит - загляните в час пик на Октябрьскую, пл.Я.Коласа, даже на Академическую.. Пока люди падают в давке с платформы только на Октябрьской? Скоро и другие станции удостоятся..
Ситуация ясна даже для ученика начальной школы. И трактуется до неприличия просто - в обувную коробку засунуть живого слона НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Похоже, что решение о вводе новых станций принимали те, для кого и простейший тест с пирамидками и соотвествующими дырками (для детей 2-3 лет и полных идиотов) - до сих пор величайшая премудрость есть. Минское метро и так перегружено. Его ресурс пропускной способности уже исчерпан. Увеличить его можно. Но сложно. Простойший метод - уменьшение (особенно в часы пиковой нагрузки) интервала прохождения поездов. Но для этого нужен дополнительный подвижной состав, машинисты. И это - полбеды. Нужна обновленная система контроля, чтобы не случилось катастрофы. Этого - нет.
Предвижу вопли - "сам-то ездиешь, а другим не даешь!!!". Не езжу. Езжу крайне редко, но довольно регулярно. Видел, ощутил, прочувствовал "радость единения" с согражданами.. А то ли еще теперь будет..
Глупость. Есть понятие - интервал движения. Например: с утра когда основная доля электората едет на работу к 8 и 9 он составляет 1-2 минуты и давки нигде нет. После 9.15 на работу начинает добираться основная доля интеллигенции к 10.00 и интервал увеличивается до 3,5 - 4 минут. на октябрьской вечная давка, про которую все знают, но мер не принимают - хай давяцца раз на выборы не ходюць. Завтра посмотрим, думаю, интервал уменьшится
АдказацьГде взяли эти турникеты? Похоже их закупили лет 15 назад и они где то пылились, дожидаясь своего часа. Это еще одно доказательство, что РБ застряла в 20-м веке.
АдказацьВ Москве, на новых станциях ( а может быть уже и на всех) стоят совсем другие, с прозрачными дверцами, которые открываются, чтобы пропустить пассажира, а не прихлопнуть.
Ihar, 14:28, 6.11 - +9 +
АдказацьМои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
спасибо за добрые слова вам, хоть кто-то поблагодарил, постараемся и в дальнейшем делать людям жизнь комфортнее!))
Нужно срочно станцию окропить святой водой после посещения её нечестью.
АдказацьДа при чем здесь час пик, в обычное время в метро уже невозможно ездить, пора оттуда выбираться.
АдказацьВсе хотят жить шикарно,надо заработать!Но как при диктаторе?Уже кредитов море.Надо меньше красть в правительстве...
АдказацьСтанции хорошо для горожан Минска и приезжих, но когда они должны были быть построены? Только сейчас...это печально. Состав подвижной поменяйте, а то как товорняки ходят эти Ваши так называемые электрички. Пока доедешь с одного конца в другой уже голова кругом идет от шума и грохота. Вы уважаемый АГЛ в Европе не бываете и не знаете наверное, что такое настоящее метро, наше метро похоже на шахту с вагонетками для людей.
АдказацьКакая Европа? Вы о чём? Папаколи сам говорил: "Я сваё гасударства за цывилизованным мирам не павяду".
Адказацьявляюсь жителем малиновки. не понимаю восторженных отзывов. до метро нам еще доехать нужно, а часть транспорта снимут. пропускная способность улиц за счет "уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта" практически не увеличится. слишком много частного транспорта. вся надежда на открытие проспекта, только я что-то не пойму - с запуском метро его откроют до улицы Голубева или нет???
Адказацьмне на метро до работы ехать неудобно, так я вообще теперь неизвестно сколько добираться буду