Цягнік Гродна - Беласток адменяць

Это для того что бы народ не смог выжить!

Был шанс у белорусов и не только 19.12.2010г. установить адекватную власть в стране, а соответственно и в ближайшей перспективе и цены как в Польше-Литве и т.д., чтобы поутру женщины и мужчины не выскакивали из постели любимых и не торопились на первый-второй поезд на Польшу, чтобы к полудню-обеду вернуться на работу, но они его бездарно и малодушно упустили и теперь режим разбивает социальные группы по отдельности. Вот пришел через приграничья.
Мера вынужденная и однозначно перекроет халяву для приграничья, когда люди мотались к соседям как на работу, теперь придется чесать тыковку, как говорит Задорнов, думать, на что и как жить дальше. А дальше, как в сказе, все старщнее и страшнее, но все мы причастны к тому, чтобы наша сказка развивалась именно по такому сюжету, но не все еще потеряно, надо протестовать, МАССОВО протестовать. Некогда был период, когда перекрывали приграничную трассу и это лишь эпизод и один из методов.
Недавно Лукашенко говорил, что "...чтобы люди не ходили с вилами по Борисову и Минску", вот только я думаю, что он не угадал, ВИЛОгонка режима начнется с Гродно и Бреста.

Скоро для борьбы с контрабандой из островка стабильности никуда выехать нельзя будет.

Провели бы пару раз досмотр на выходе из вагона в Польше, кто с контрабандой штраф и аннулирование визы на 5 лет.
Чего огород городить с пересадками.

И жэстачайшэ запретить дышать! - чтоб поболее сорвать денюх по Киотскому протоколу!

вместо того чтобы решать экономические причины порождающие ту самую контрабанду почему то решили как в фильме отключить газ :)))
так вы еще границу закройте
а потом выключите солнце :))))))))

...а рельсы разобрать!!!

Печальная весть для многих жителей Гродно !

Эта мера в значительной мере укрепит позиции белорусского рубля по отношению к клюкве на болоте, яичку в гнезде и белоруса в п..оезде.

А расстрелы мирных граждан с целью перевоспитания контрабандистов пробовали?

С целью прекращения контрабанды лучше рекомендовать отмену границы и таможни.

В таком случае для борьбы с контрабандой проще не отменять поезда, лучше не кого в этот поезд не пускать, и вообще никого никуда не пускать, построить стену вокруг с вышками и пулеметами....
А вообще мозг чиновника это забавное устройство, во всем мире и для борьбы с контрабандой в том числе существуют таможенные и пограничные органы, за что они и получают свою зарплату, и везде стараются сделать более комфортное перемещение ИЗБИРАТЕЛЕЙ из пункта А, в пункт Б, здесь же, что не день то .... ОТМЕНИТЬ, ЗАПРЕТИТЬ, СЖЕЧЬ....

>>>> Поезд Гродно - Белосток отменят. Такая мера вводится для борьбы с контрабандой.

я думаю надо и пути разобрать. чтобы надежнее было

да не спешите вы. не факт, что контрабандистам в следующем году будет выгодно в Польшу сигареты возить...

Развели демагогию, а кто внимательно статью читал???
Вице-маршалок Подлясского воеводства Валентин Корицкий говорит, что эта мера может защитить вагоны от повреждений со стороны контрабандистов.
Тут речь не о борьбе с кантрабасами, а о борьбе с вандалами, которые портят вид вагонов, доставляют неудобство пасажирам и подвергают римку свою жизнь и окружающих... Везите хоть тоннами контрабанду, токо поезда не ломайте и будете ездить хоьб до Варшавы никто слова не скажет.

Так вывозят же, а не наоборот. Наши "благодетели" за что борются то ?

Отмена данного поезда говорит только об одном, милиция не в состоянии бороться с преступностью. Если милиция не в состоянии контролировать заранее известное место преступления... но если милиция не способна даже на это...

Неужели, этим самым поездом растворители возили в ЕС?

Так я понимаю, это поляки защищают свое имущество и свой рынок от контрабанды. Очевидно после того, как на гродненском сайте показали видео о том, как и куда прячут сигареты жители Гродно. После этой передачи нас на границе поляки проверяли жестко. Все места, где можно что-нибудь скрыть, были проверены. И это в купе.

Контробанда тут не причем. Хотят людей заставить работать за копейки и куплять втридорого беларусскае. И чуют лукашисты опасность в том, что много людей своими глазами видят уровень жизни в Польше. Не у всех есть интернет и комп. А тут обычный ляхторат массово ездит. НИЗЯЯЯ! Эти людям уже не промоешь мозг по зомбоящику, не навешаешь лапши на уши о том, как всё дорого за границей, а у нас рай. Причина в этом.

Такое впечатление, что никто из комментаторов новость вообще не читал. Только заголовок.
Это ж ПОЛЯКИ отменяют поезд!

а как людям еще заработать? если нет нормальной работы и есть виза. а контрабанда была и будет)

Контрабанда - это только спиртное и сигареты, уж золото и бриллианты наши граждане из страны не вывозят. Для наших таможенников хоть тонну сигарет вывози, а вот принимающая сторона должна обезопасить свой рынок. Так что если иссякнут потоки наших "контрабандистов" - то всё это г... останется лежать на полках белорусских магазинов никому не нужное.

ха-ха!

А когда отменят скорый поезд Брест - Тересполь ? 7 км для скорого очень круто. Только обязательно после опроса и по просьбе ТРУДЯЩИХСЯ.

"Поезд Гродно - Белосток отменят"
-----------------------------------------------
ПРАВИЛЬНО!
Теперь надо сделать маршрут "Гродно - Линия Сталина".

Это будет по-чэснаму.

Тогда необходимость в пограничниках и таможенника хтпадает. Да?

Ну чего Вы кричите? ЭТО ПОЛЯКИ ВВЕЛИ ПЕРЕСАДКУ !!!!!

Постараюсь кратко и тезисно:

1. Белоруссия как государство финансово несостоятельно. Практически все производство (промышленное и сельскохозяйственное) неконкуретоспособно и выживает только благодаря дотациям. Дотации берутся из кредитных денег (Россия, ЕврАзЭС, МВФ и остальные "аббревиатуры") и слегка из продажи "фамильного серебра" (типа "ржавая труба").
2. Поскольку большинство белорусов прямо (бюджетники) или косвенно (работники предприятий, принадлежащих государству) работает на государство, то и зарплаты у банкрота выглядят смешными. Смешные зарплаты порождают желание смеяться (или плакать), а не работать. Производительность труда - никакая.
3. Государство всячески старается "надуть" своих "клиентов", как внешних - в лице партнеров по ТС, так и внутренних - в лице собственных предприятий и граждан. Прендприятия и граждане отвечают государству взаимностью - стараясь не платить налоги, заниматься контрабандой и пр. В принципе, для всего этого существуют статьи в различных кодексах, но ВСЕМ по фигу.
4. Очень легко призывать жителей приграничных районов жить по закону, но кушать им хочется сейчас. Поскольку полякам тоже хочется "кушать сейчас", то они допускают "контролируемую контрабанду", позволяющую местным жителям иногда затариться сигареткой/дЫзелечком подешевле, но чуть-чуть - чтобы местный бизнес не страдал. Похжая ситуация, только в "промышленных масштабах" была на белорусско-российской границе в прошлом году, когда разница в ценах была ого-го, а границы, по сути, не было.

Ах, да, к чему я это? Что первично - курица или яйцо? Государство, не сумевшее создать условий для своих граждан, или граждане, желающие "кинуть" государство на каждом этапе? Разбираться вам - белорусам. Но после Луки вас ждет очень тяжелое время, увы, по сравнению с которым реформы Бальцеровича в Польше и Чубайса в России покажутся просто сказкой. И пройти через это придется, иначе Куба с пальмами и теплым климатом покажется раем, а Северная Корея - высокоразвитой экономикой с самой справедливой политической системой.

P.S. Пример из собственной жизни: Швейцария, как известно, в ЕС не входит (несмотря на шенгенскую зону), поэтому на внешних границах имеет место таможенный контроль (конечно, на въезд, а не на выезд...). Как правило - декларативный (есть, что декларировать - вперед к окну, нет - зеленый коридор и аккуратненько без остановки проезжаешь), хотя иногда сильно выборочно "томозят". Ввоз товаров из ЕС весьма ограничен, как по стоимости (не более CHF300 на человека, далее 8% НДС надо уплатить), так и по ассортименту (к примеру, мясо - не более 500 г на человека беспошлинно, далее пошлина CHF25 (чуть больше 25 долларов) за кг (что как раз почти уравнивает цены в немецких маркетах и швейцарских). Так вот, швейцарцы честно идут и декларируют. Даже лишние 100 грамм. Потому что (1) швейцарцы привыкли жить по закону на протяжении столетий и (2) потому что штраф за недекларирование такой, что никакой экономией на мясе не отобьешь... А ВЫ ГОТОВЫ?

Видеонаблюдение надо ставить, делать специальный кабинет в поезде, до границы наши менты и таможенники смотрят, после поляки. Не так давно ехал на этом поезде в Гродно, пять здоровых лбов 2х2 реально разбирают вагон, подумал, что "тихари" что-то ищут, после беспредельных задержаний на акциях РЧСС ни чему уже не удивляюсь, только не понял зачем они болты и бутылки пустые из под пива в форточки выкидывают. Прошел таможенник или погранец поздоровались с ним и дальше начали раскручивать вагон в наглуху, по сиденьям ходят, что им, был бы пистолет пристрелил наверное на месте, всех пятерых. Отсел только от них подальше, у женщины еще спросил, что за дикость, она ответила, что тут постоянно так, ищут мол куда сигареты спрятать. Еще давно как-то ехал в польском поезде в Варшаву, польская детвора, мелкие такие может даже школьники, столик в вагоне раскручивали вдвоем и болты тоже в форточку выбрасывали, я по-польски почти не разговариваю, помню взял одного за голову и быстрым движением руки имитировал удар фэйсом об тэйбл, но не ударил, лицо остановил за пять сантиметров от стола, после чего они успокоились вроде, потом еще их сдал проводнику как настоящий пионер, весь вагон дружно подтвердил, что они действительно ломали столик, проводник пожурил их немного и дальше пошел. Детвора очень злая на меня была, когда из поезда вышли начали показывать мне непристойные жесты, что мне не жить и все такое, не хочу здесь оскорблять всех славян, но "наших" иуд советская власть точно хлебом перекормила.

Шанс стать нормальным членом европейской семьи был в девяностых, но мы его прос...ли. Вместо этого, с помощью подсадной утки с усами москва плавно и неотвратимо прихватывает то, что еще не сгнило.
Ну а народ выживет. Закончится контрабас на поездах - начнется где- то в другом. Нет - народ свалит за границу работать.

Ездил как то по делам в Польшу,как возят и куда прячут - это надо было видеть!
Кстати, я покинул поезд гораздо позже остальных(тщательная проверка документов,цель поездки,куда,к кому,кем работаю и т.д), т.к вызвал подозрения - у меня НИЧЕГО НЕ БЫЛО

Просто в этом поезде должны быть только товарные вагоны, или открытые платформы.

А в Витебске и Могилеве и в Минске этих прблем нет! Гродненцы достали со своей контрабандой! Давайте называть все своими именами. Это позорище надо как-то прекращать. А бензин тоскают, кошмар какой-то, на гродненских заправках очереди - с чего бы это? В польшу везем росийский бензинчик(т.е. реэкспорт).