Грузаперавозкі ўпалі на 10%

а что ж вы хотели,на шроте,кто будет работать,за копейки.еще фанаты этой проф 40-50 летние.а дальше капец.молодым это нафиг не надо.

ну так а что удивительного? в декабре перед новым годом много товаров завозят. удивительно даже что в январе меньше только на 10 процентов

Ни о чём не говорит. В декабре грузопоток традиционно увеличивается перед Новым годом. Такое сравнение не уместно. Правильно сравнить январь, декабрь... 2011, 2012 ... соответственно.

дно пробили идем глубже

Ну дА,это еще по-божески

А вообще снижение грузоперевозок это показатель кизиса. Но правильно сказали, что декабрь с январем некорректно сравнивать.

Отрасль грузоперевозок "сложили" ещё ранее, лет 7-8 назад в угоду МАЗу. Запретили использовать транспорт, который был в лизинге у перевозчиков, чтобы стимулировать развитие вышеупомянутого МАЗа. А то, что МАЗ не в состоянии оперативно произвести то количество машин, которое было таким образом "изъято" из оборота, и то, что нет станций техобслуживания в Европе никто не думал. Перевозчикам что, таскать запчасти с собой, если что-то в Италии сломается?...Аха-ха!
Спрос на машины был, а предложения не было. Нишу, занятую ранее белорусами, конечно, благородно из соседей никто не занимал, пока МАЗ не прочухается, да?.....Нет, конечно. Поляки и россияне не такие дурни, чтобы упускать выгодное дело. Так что очередное "мудрое" решение привело, конечно же, к расцвету отрасли и выплате налогов в бюджет.

Да есть такое. Знаю тех, кто работает в отрасли. Всё очень сложно стало.

Работаю в этой области.Правда международный транспорт.Реальный спад идет.С лета еще.Фрахты падают, работы меньше стало.Это уже невооруженным взглядом видно.То ли еще будет!!!