Відэа крушэння «Боінга-747» у Афганістане
42- 1.05.2013, 10:18
У Інтэрнэце з'явілася відэа крушэння грузавога самалёта Боінг-747 у Афганістане, у выніку якога загінулі сем чалавек.
У Інтэрнэце з'явілася відэа крушэння грузавога самалёта Боінг-747 у Афганістане, у выніку якога загінулі сем чалавек.
Жесть какая , жаль что это не Боинг сипатого ...вместе с ним на борту
АдказацьА лётчиков не будет жалко?
АдказацьА их что, цепями там приковывают ?
АдказацьНет.
Значит "идейные"..
Может перегибать палку не стоит? Или вы от первобытных людей не далеко ушли. Чем вы вобще отличаетесь от таких о ком пишите в своем сообщении?
Адказацьинтересное видео. как то странно он упал. похоже на сваливание. вечная память экипажу.
АдказацьНаверное, пилота из F-16 посадили рулить этим Боингом. А он подумал-что на авиашоу находится и решил "Кобру" сделать... И вот-результат!
АдказацьНаверное, пилота из F-16 поса.......
Адказаць-----------------------------------------------------
Мышление - как у руководства нашей страны.
Больше похоже на потерю центровки груза - не принайтовили, груз сместился.
АдказацьНу или неисправность управления.
чья фирма?? CARGO LUX?
АдказацьА/к National Air Cargo, рейс по заказу Командования воздушных перевозок США. Машина пришла в прошлом году на замену Дугласов DC-8. До этого оставались вторым их эксплуатантом.
АдказацьИнтересно, что чел ни проронил не звука, когда боинг падал.
Адказацькак будто знал что упадет и просто снимал регистратором по антене видно что машина военная.
АдказацьНе факт, часто на обычные внедорожники такие ставят
АдказацьПривык.
АдказацьКрушение произошло днем 29 апреля возле базы ВВС США Баграм ...
АдказацьА почему внизу кадра справа стоит дата 1 февраля 2013 года ?
Вы много регистраторов с правильно выставленной датой видели?
АдказацьКонечно много. Регистратор нужен не только для картинки, но и для того, чтобы доказать, что происшествие произошло в определенный день и час
АдказацьВ Афганистане это не надо.
АдказацьА ничо, что можно в монтажке любую дату выставить на видео при желании?
АдказацьИ еще - вся эта возня с "доказательной базой" по дате на видео - хрень полная и совковый пережиток. Тот колхозник, который в РБ это выставил условием, - по меньшей мере му#ак, по большей - бездарь несусветная.
**************************************************************************
Дата для доказательства не нужна (в нормальных странах), ибо есть таймстэмп в каждом видеофайле, как и в фото. При условии, что те, кому это предоставят, в курсе современных технологий.
P.S.: Очень смешно, когда лукашисты пытаются мудрствовать из своего 14-го века по развитию...
Скорей-бы всё это тупарьё покинуло нашу Родину вместе с главным уродом.
Ужасно...!!! Соболезнования родным и близким погибших.
АдказацьВозможно, у него отказали двигатели или еще что (я не эксперт). Но по ходу пилот понял это и выруливал именно на обочину, чтобы не рухнуть на дорогу с транспортом. Если это так - экипаж Герои!
Адказацьникуда пилот не выруливал-самолет неуправляем в такой ситуации. не надо придумывать и делать предположения о том, в чем не смысоите.
АдказацьСвалили элементарно. Посмотрите на угол атаки, он явно больше 50 градусов. А дальше срыв потока и вниз.
АдказацьА вот что было причиной, это вопрос. Может руль высоты заклинил или еще что.
Точно также на взлете упал когда-то Ил-86. Заклинило стабилизаторы на взлетном режиме, что вывело самолет на закритические углы атаки и он свалился в штопор.
АдказацьRIP
АдказацьПочему произошло резкое отключение двигателей с опережением правого? Причина отключения подачи топлива находилась внутри самолёта, отменно сбалансированного.
АдказацьНе вам здесь коментировать , умники. Трахтарами и огурцовыми комбайнами сваими учитесь управлять. А там и без вас разберутся и найдут причину. Колхозники
АдказацьТакие все грамотные - слов нет.
Адказацьполностью согласен с вами,а то везде пятаки суют,где надо и где не надо))
АдказацьСамолет в горизонтальном положении без крена и тангажа. При этом скорость потеряна до зависания на высоте 200м кратковременный правы крен -при такой "скорости" самолет неуправляем. Явная ошибка екипажа . На таком самолете все двигатели одновременно не отказывают. Если бы это произошло в Смоленске -каментов было бы гораздо больше
АдказацьПри переключении коробки передач вторая не воткнулась - вот и результат.
АдказацьПохоже на смещение груза
АдказацьДа, смещение груза пока является основной рабочей версией. Свалить 747-й даже специально, даже на взлёте очень тяжело.
АдказацьПохоже эта дорога в 80-е вела в парашютно-десантный полк и медсанбат. Только тогда она была грунтовая, а еще там была стоянка сначала эскадрильи Су-25, а потом 378 ошап, который в 89 году кстати вывели в Поставы Витебской области
АдказацьЖаль экипаж! Светлая память пилотам 747-го...
АдказацьYANKEE, GO HOME! Что вы здесь делаете почти 12 лет? Демократизируете талибов? Потоки афганской наркоты все перекрыты? Доложите миру о своих успехах!
АдказацьПри Талибане объем наркотрафика упал практически в ноль. При НАТО за последние 10 лет производство наркотиков в Афганистане выросло в 40 раз. В прошлом году Афганистан занял первое место в мире по производство гашиша. По данным госнаркоконтроля, за год в Россию из Афганистана поступает 549 тонн наркотиков в опиумном эквиваленте, а в Европу – 711 тонн того же зелья.
АдказацьА что там делали русские 10 лет, еще до американцев?...
Адказаць"Защищали" народ от Амина, которого сами и хлопнули в самом начале и, фактически, захватили власть?
между тем, это уже второй разбившийся американский самолёт за последнюю неделю в Афганистане! всего 4 дня назад, 27 апреля, на юге страны разбился МС-12 (самолёт радиоэлектронной разведки и целеуказания) - 4 погибших... но прошло незамеченным в новостях... прям чёрная полоса у них
АдказацьИ вообще, за последние два месяца, в мире произошло слишком много терактов, аварий, убийств
Адказацьпо видео конечно понятно почему самолёт упал. а почему тангаж такой..? земля пухом...
АдказацьЛюдей жалко. Особенно когда видишь живые кадры, а не кино.
Адказаць