Прохараў прадаў праект гібрыднага «Ё-мабіля» з Калодзішчаў за €1
32- 7.04.2014, 11:33
- 26,750
Праект гібрыднага «Ё-мабіля», гучна анансаваны Міхаілам Прохаравым у 2010 годзе, які сабраў больш за 200 тыс. папярэдніх замоваў, фактычна закрыты.
Праект гібрыднага «Ё-мабіля», гучна анансаваны Міхаілам Прохаравым у 2010 годзе, які сабраў больш за 200 тыс. папярэдніх замоваў, фактычна закрыты.
хорошее и стоящее за один евро не продают...
Адказацьшкоду продали фольксвагену за 1 евро
АдказацьНе сомневался в "успехе" предприятия. Будут новые президентские выборы в РоSSии появится новый громкий проект "Ы-мобиля" и "Й-лета" работающих исключительно на ренгеновском излучении квазаров и нейтронных звезд.
Адказаць,,исключительные права на ноу-хау,,- исключительное право на ХАУ-НО.
АдказацьСделал бы Проша что то полезное- потратил бы на подворованные мульены на смену власти в россии ан нет!
Прошка получил один евро, добавил свой миллион евро и поехал в куршавель замачивать с девушками-моделями успех
Адказацьв Куршавель.
Будет купаться в шампанском и придумает "Ё-путино-ход".
Девушки-модели будут там русалками и грести веслами.
это ответ тем, кто не видет результата санкций Европы и США. как говорится, первый пошел...
Адказаць"Нам поступали предложения от иностранных компаний о продаже технологий, но было принято принципиальное решение оставить их в России", - утверждает Сенько.
Адказаць-----------------------
Если сравнить машину Прохорова, например, с Теслой, то понятно, почему такое решение очень разумное.
Яркое подтверждение того, что Россия не может поставить на конвейер ничего высокотехнологичного и качественного.
АдказацьОчень символично. Очевидно, что создавался городской автомобиль по европейскому образцу. Но поскольку "Россия - не Европа", как четко было сформулировано в соседней статье, то и автомобиль ей такой уже не нужен. Так что УАЗик - это их все. Да и количество представителей среднего класса, которые были бы основными потребителями, очевидно в ближайшее время существенно уменьшится.
АдказацьКак корабль назовЁшь, так он и поплывЁт! :-)
АдказацьЁмоё!А я так надеялся и ждал.
АдказацьВсё как у москалей . Что могут сделать эти полупьяные ушлёпки ? Визгу было на весь мир, что с ёб-мобилем (название-то не иначе сам Прохоров с бодуна придумал), что с супер-джетом (который оказался редкосным говном) . И где оно всё. Рюсским надо уже понять, что руками и головой они работать не умеют. Поэтому пусть продают мох и пеньку, ну там нефть и разнообразный газ и не занимаются хернёй.
Адказацьодни понтыыыыыы
АдказацьКакой Еб мобиль в стране по 40 и более лет производящей Жигуля, Уазик с ПАЗиком? Прохоров-популист и креативщик для российского лоховского ляхтарата.
Адказацьё-мобиль, ё-биатлон, ё-страна. Не правильный лозунг бренда выбрали, надо было играть на кваснопатриотических чувствах россияк лозунгом "Ну ё -ТВОЁ!"
АдказацьОдин евро , на самом деле это, цена таких деятелей как прохоров- мыльные пузыри на политическом небосклоне кремля. Впрочем как и вся элита россии. Все насквозь фальшивое
АдказацьОчень странная продажа. Когда уже был пройден весь путь, вложены огромные средства и собраны заказы. Никто из мировых производителей не сворачивает вот так просто с пути, все борются до последнего и нередко прорываются. Что-то не так.
АдказацьПрохоров — путинская "шестерка". Как и другие. А иных олигархов в Рашке быть не может, их ждет в лучшем случае судьба Ходорковского. В худшем безвременная смерть.Прохоров, карманный олигарх, которому позволено воровать в обмен на щедрую финансовую поддержку правящего клана Адольфа Путлера.
Адказаць200 000 предзаказ. весьма неплохо. у лориена(назад в будущее) даже такого не было. прохор увлекся слишком политикой.
Адказацьменя всегда прикалывает когда частные фирмы из РФ ноу хау продают не за 200-250 млн ( РБК об этой продаже побольше написало) как якобы предлагали китайцы и европейцы а за 1 евро родному государству которому эта ноу хау как ни крути не нужно.
АдказацьВ РФ почему то всегда -понтов много -а выходит пшик . Вероятно Прохоров решил свалить -вот и сливает активы
Ёбили)))
Адказаць"два метра жадности" еще раз доказал, что он технический импотент.
АдказацьПроект был весьма амбициозным и, на мой взгляд, достаточно перспективным. (я с ним связан). Но в силу вышеперечисленных обстоятельств оказался рисковым. В России почти всё так, к сожалению. А вот специалисты там наши - беларусы, и думаю многие зарубежные компании их никогда без работы не оставят. Не стоит недооценивать отдельно взятые проекты и специалистов учавствующих в них, но стоит трезво и чётко "оценивать страну" где это планируется воплотить. Прохоров хороший человек, жаль что не вовремя и не в этой стране.
АдказацьИ помните - со многих начинаний всегда смеются и сомневаются, но тернистый путь делает сильнее и умнее. Жаль, что Ё-мобиль переходит под государство, "оно" себя уже проявило.
Рожденные ползать ни чего ни когда не создадут. Руки не те язык мешает рукам
АдказацьВсе деньги на реализацию Ё-мобиля у Прохорова пошли на покупку Уралкалия. Сырье оно как то вернее для вложения капиталу, да и налога на утилизацию или еще какой хрени точно не придумают.
АдказацьСледующий проект - концлагеря и пыточные машины под названием "Путлер-мучитель-1" и "Путлер-каратель-2".
АдказацьПопили е-мобиль, Прохорова дурачком выставили. Все это сильно напоминает "колхозную модернизацию" в одной маленькой, но очень "незалежнай" стране. А сколько было гордости за Яровит и причастных к проекту беларусов.
АдказацьВсе горазды только орать, и смеяться сидя на диване, а что вы сделали сами в этой жизни? Я лично искренне верил, что у этой команды получится осилить этот проект!!! Жаль…..
АдказацьПшык-мобиль.
Адказацькороче чего там в рашке не изобретай получаются только жигули.
АдказацьВот она реальная стоимость высочайших российских технологий)
АдказацьВ россии все далается для показухи и Ё-мобили и аккупация крыма и ботаксные морды и т.п.
Адказаць