24 красавiка 2024, Серада, 20:16
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 17
+51 +
Мастер, 10:17, 8.04

Да уж... Военная "мощь" Рашки просто поражает... Даже ДВИГАТЕЛЬ сделать сами не могут :))))
Ха-ха-ха!!!
"...Мой друг, куда вам воевать?
Зачем вы приняли мой вызов?..." из Сирано де Бержерак

Адказаць
+47 +
Б.Г., 10:18, 8.04

Зачот. Пусть на ёмобилях ездюют.

Адказаць
+8 +
Бг , 11:06, 8.04

Или пусть гоняют на "Тиграх" которые на пустой дороге умудряются потерять управление, быстрее шею свернут.
Сколько б "Вольв" или "МАН" не участвовало в постройке российских машин , все равно получится или "Газель" или "Буханка", или "копейка"...

Адказаць
+3 +
103, 13:15, 8.04

Ёмабиль закрыли. Ишаков пусть впрягают.

Адказаць
+38 +
Stefan, 10:21, 8.04

Дзіўлюся еўрапейскім палітыкам і бізнесменам. Як можна было паверыць краіне якая ўсю сваю гісторыю займалася тэрарызмам, дыверсіямі і развязвала войны.. Пасля развалу ссср патрэбен быў не меньш як стогадовы санітарны перыяд, не адна змена пакаленняў для маскалеў, каб наладжваць з імі нейкае супрацоўніцтва. Варта ўсяго было прыслухацца да нікаторых нацыянальных і рэгіянальных палітыкаў.

Адказаць
+47 +
alex, 10:36, 8.04

Зачем вам Вольво? У вас теперь Крым и Артек. Обойдётесь без Вольво.

Адказаць
+5 +
октябренок, 12:01, 8.04

руSSкие будут посылать в бой пионеров.
Щас готовят из в Артеке.

Адказаць
+5 +
bybus, 13:07, 8.04

Крым - это временно....Все станет на круги своя

Адказаць
+24 +
Вадим, 10:37, 8.04

Может я ошибаюсь но Volvo уже как 5 лет китайский концерн полностью. но все равно молодцы нечего работать с оккупантами

Адказаць
+2 +
Завизионов, 12:24, 8.04

Военную технику по экспортным контрактам (групповой или одиночный ЗИП) выгоднее делать с комплектующими мировых брендов имеющих разветвленную сбытовую и сервисную службу по всему миру. Например: продал бронетранспортер в центральную Африку, полетела рессора или амортизатор, вези самолетом из Москвы. Стоимость сумасшедшаяя выходит, а так номер запчасти сообщил дилерам Вольво в этой или соседней стране, привезут мигом и по приемлемой цене. Так что сотрудничество с Вольво велось по двигателю, электрике и трансмиссии, а вот бронекорпус, вооружение и приборы чисто российские.

Адказаць
0 +
Dzianis, 17:13, 8.04

Ошибаетесь Volvo Cars и Volvo TruksLastbil -- 2 разные фирмы.

Адказаць
+3 +
radical, 11:02, 8.04

Умиротворческие силы

Владимир Абаринов, 07.04.2014
Не стоит преувеличивать и солидарность Европы в вопросе об экономических санкциях. Объем российско-европейской торговли в 10 раз превышает объем российско-американской. И сворачивать ее ценой сокращения рабочих мест никто не собирается. Французский энергетический гигант Total продолжает переговоры с "Лукойлом" о совместной разработке сланцевой нефти в Западной Сибири. "Аэрофлот" только что заключил с компанией Airbus контракт на поставку 13 самолетов А320. Восточноевропейские энергетические компании, несмотря на все свои симпатии к Украине, продолжают подписывать соглашения с "Газпромом" и "Роснефтью". Их можно понять: если в энергопотреблении Западной Европы доля российского газа составляет в среднем 30 процентов, то в странах Балтии, Словакии, Болгарии, Чехии и Венгрии эта доля достигает 75-100 процентов. Отнюдь не прекращены и поставки в Россию вооружений и военного оборудования из Франции и Германии. Стоило Парижу осторожно намекнуть, что дальнейшие агрессивные акции России в отношении Украины могут поставить под угрозу контракт на продажу вертолетоносцев "Мистраль", как вице-премьер Рогозин пригрозил ему неустойкой.

Так обстоит дело с "солидарностью" и "решимостью" Европы.

Адказаць
+1 +
мат, 11:21, 8.04

Ну, и как они к вам и на чём приедут? Приедут оккупировать и испортят экологию. Сами виноваты.

Адказаць
+7 +
butcher, 11:33, 8.04

Администрация Уралвагонзавода при поддержке МИД рашкостана в лице тов. Лаврова в срочном порядке заключит договор с Балтспецмаш о сотрудничестве. Продуктом совместного проекта станет бронированный скотовоз вместимостью до 220 товарных свиней. Пардон, - свирепых руских парней

Адказаць
+1 +
Al, 11:42, 8.04

Volvo legkobie mashini kuplennoe Kitaiskie. A Volvo Lastbil eto gruzobie oni Vmeste s USA prosto Volvo bladeet 60 % akzia Renault Gruzobiki. A tut delo idet a bolshie motor ne legkobushe

Адказаць
+1 +
vadim, 13:35, 8.04

Кто Вам сказал, что Volvo это шведский автомобильный концерн. А может он все же принадлежит Китаю.

Адказаць
0 +
Dzianis, 17:15, 8.04

Для сирых и убогих: Вольво Карс (легковые авто) -- принадлежит Китаю. Вольво Тракс -- самостоятельная компания,которая,к тому же ещё владеет акциями Рено. Вики Вам в помощь....

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны