6 фактаў пра скандал вакол беларускага «Боінга»

100% согласен даже по той причине что этот комент активно и организовано минусуется. Непривычно оперативно ведет себя МИД Беларуси со всеми нотами и.д. Мало верю в угрозы с истребителями и т.д. В любом случае есть записи ... А вообще ищите кому это выгодно все )

как всегда 2+ версии. Но то что так сильно раздувают в СМИ - наверное подстава. Как и дело с якобы сумасшедшим нападавшим в ТЦ.

по международной статистике авиарейсы откладываются или прерываются или изменяются каждый день. Это некая скромная надпись на авиа сайтах, но не трагедия международного характера. Трагедия - это крушение лайнера.

по бел статистике каждый день кто то кого то убивает, и обычно это скромные надписи на тут бай и совсем не на первой полосе и обычно исчезающие за полдня.

"Трагедия - это крушение лайнера." Действительно, это трагедия. Вы знаете, что по статистике 90% всех авиакатастроф случается на взлете и посадке. Поэтому прошляпив какого кто из паксов украинцы решили вернуть самолет, неизменно рискуя жизнями тех кто в самолете. Потом просто вернутся и сесть самолет не может ему нужно слить топливо, чтобы при посадке не оторвало крылья. Это все как вы понимаете затраты. Возможно у кого то был в Минске стыковочный рейс, оплатят им сгоревшие билеты?

1. Вы подменяете понятия там речь не о технической угрозе.
2. От Киева до Минска -500 км. Что там сливать???
3. Вы наверное редко летаете по сколько стык - это всегда проблема авиакомпании. Я не думаю что задержка была критична

1. про техническую угрозы не понял. Взлет посадка - это всегда риск (в авиации риск конечно не высок, но увеличение взлетов посадки - это всегда риск.
2, 500 км расстояние не большое, но от киева до границы кот наплакал, самолет был с полным баком (заливают же не минимум чтобы хватило долететь, а + до запасного аэродрома), поэтому возвращать самолет и заходить на посадку через 50 км после взлета, пришлось бы решать проблему с имеющимся топливом.
3, если у паксов рейс минск-париж к примеру и другой АК и вылет через час после прилета с киева, то появляется проблема с возмещением расходов, понесенных ими за сгоревший билет.

Любая другая авиа компания выжгла бы топливо и не скулила. А белавиа видимо понесла убытки непоправимого масштаба или не стала выжигать и садились с полными баками. И теперь подняли истерику.

Так для информации, часто заливают полные баки, что бы не тратить ни время, ни деньги на заправку в чужом порту (в родном дешевле). То есть, в принципе, проблем быть не должно. Сливают только при аварийной посадке.

Угроза безопасности страны -- достаточная причина, чтобы запросить командира корабля вернуть рейс.

Стыковки в Минске ни у кого не было, потому что Минск -- не авиаузел, как Вена, Дубаи, Бангкок, Хитроу, Токио, NY.

Топливо никто не сливал.

Ситуация дирижируется Москвой.

Отсутствие заявлений СБУ и авиадиспетчерской службы легко объясняется их мудростью. Они нутром чуют, что их подставляют и что бы они ни заявили, Москва всё равно всё аккуратно подтасует. Решение в Украине принять сделать заявление может только президент из-за напряженности, подпитываемой Москвой, а что он скажет, зависит также от того, что раскроет снятый с рейса вражеский пропагандист, а он тоже явно не торопится сознаваться. Президент также должен будет сказать о его судьбе, об официальных обвинениях, а определенности там нет. Поэтому президент пока тянет время.

Я не думаю что Президент будет вмешиваться в этот вопрос - решат на уровне МИД. Вообще в украинских новостях этому вопросу не придается особого значение. Есть информация - но не более. Спешная реакция от украинского МИД (выходные сейчас) - будет больше похожа на оправдание. И скорее всего они дают "остыть" поскольку имеют прочную позицию. А вот истерия со стороны Беларуси несколько пугает... Кто за этим всем стоит? А?

В свою очередь заместитель гендиректора «Белавиа» Игорь Чергинец сообщил, что угроза украинских авиадиспетчеров поднять в воздух истребители имеется в записях переговоров экипажа

Запись в студию и всё станет на свои места Или Чергинец её по ошибке стёр

У этого чиновника такая репутация и что бы он не говорил, в это приличные люди не поверят никогда. Поэтому, был ли мальчик, решает каждый читатель для себя сам, на это и был расчет. И в добавление, если бы было что-то серьезное, то комментарии давал бы ответственный спикер. Вот и все резюме. А от украинского МИДа не будет никакой реакции потому, что это обыкновенный рабочий момент в работе авиаперевозчиков, да и подтвержденного конкретными материалами повода не было. Там им есть чем заниматься - у них война идет, а не игра Зарница. А комментировать возгласы пристроенного чиновника незачем людям серьезным, так на то, он и пристроенный, чтобы произносить звуки по команде. Стыдновато, конечно, но это не про него!

Народ што, да гэтага часу верыць СМІ Беларусі, міністрам і розным іншым чыноўнікам Беларусі?Трэба шукаць таго, камц выгадна раздуваць вакол Украіны розныя скандалы...А на сё1няшні дзень - гэта толькі Расея...Беларусь уцягнулі сюды пад пагрозай чаго-небудзь ці шантажом...І апошняе.Кожная дзяржава у першую чаргу павінна думаць аб безапаснасці сваёй краіны.Ніякай пагрозы пасажырам беларускага авіарэйса не было.І калі хто не ведае, то кароткага стыковачнага часу в мінскім аэрапарту НЯМА! па поўдня трэба чакаць сваіх рэйсаў...Гэты аэрапорт цяжка назваць міжнародным...Абычны абласны авіапорт...Гэта не Франфкрк, Вена, ці Лондан...

Лукашенко их мухи раздувает слона по просьбе россии

В чём она права?

В Беларуси у меня умер отец, пришлось срочно лететь из Тель-Авива. Был только рейс Белавиа, варианты через Варшаву/Вильнюс/Киев/Москву были дороже намного и продолжительны. Билет в обе стороны стоил 600 $, что недёшево, если сравнивать с Визаир и пр. Я так понимаю, если заказываешь заранее, то всё равно примерно 600$ выходит.
Удалось также встретить бывших друзей детства. Некоторых не видел 6-7 лет, других и все 15-20. Впечатления разные, но больше н@ср@ли в душу, чем получил удовольствие от общения, да и устал от сравнений уровня жизни, ведь и критерии у всех разные. Кто-то из бывших друзей стал милиционером, работником исполкома, кто-то частный предприниматель, у всех по-разному. Всё логично и лично для меня ничего нового, ведь почти всё так себе я и представлял, как вижу это из интернета. Но букет впечатлений конечно дополнил мой совершенно новый чемодан (жена 1 раз слетала из Тель-Авива в Варшаву на Визаир), который умудрились подрать, вымазать в какой-то мазут, весь ,был чёрный.

А экипаж знал, где кто и под какой личиной фашист скрывается?

Что значит " так было надо..".? А пассажирам, перед которыми авиакомпания- перевозчик отбрехивалась как бы по "техническим проблемам", что делать и кому это надо? Я житель Украины, и не понял кому и чего это " так было надо..".?

Уважаемый РАХ . А надо хотя-бы по причине безопасности, а если бомба? или утекают какие-либо секретные документы приносящие вред украине и с этим не спорят и сопли не распускают.

По техническим причинам!Могли бы заявить что мотор отвалился!А можно было только сказать что распоряжение диспетчера!Дебилы в белавии!!!

Вполне себе технические причины. Когда в России Путин сбил три собственных пассажирских рейса, где сидели шахидки, и ничего не объяснил, типа, сами упали, вы не возмущались.

моральную. в ЕС всегда так делают. Если рейс задерживается, откладывается или прерывается - платят неустойку.

а политика откровенной невыплаты неустоек - это СССР и пост СССР. До сих пор жители или родственники погибших или пострадавших от аварии на ЧАЭС не могут жить нормально - нет ни работы, ни участка земли, ни денежной компенсации.

Согласен. Кто принял эти территории тот должен и выплачивать . Искать средства к выплатам если стал президентом .

Никто ничего не платит. Уже были в такой ситуации, авиакомпании помогают своим пассажирам, как могут, но НИКАКИХ моральных компенсаций никогда.

Только пассажирам. Виновата авиакомпания производящая посадку клиентов и непринявшая меры безопасности.

Ждут квартиру как в Рио после символики РФ

Вы "ИГОРЬ, 14:47, 23.10" как бы все правильно сказали, вопрос в том кто покроет дополнительные расходы авиакомпании по топливу, или пассажиры от рейсов отстали и т.д. Если авиакомпания окажется виновной то проблем нет. А если авиакомпания не виновна, то кто ей должен возместить затраты? Спасибо за ответ.

На такие случаи есть страховки. Жизнь дороже . за них также платят и авиокомпании. И получают деньги.

А Вы дилетант батенька, вот как раз то на такие случаи то страховки и не действуют... это не форсмажор а субъективное решение властей(СБУ), такие случаи вообще не подлежат страхованию. Удивительно что Вы этого не знали однако...

Никто не говорит.и не возмущается,по поводу расходов,значит Украина и заправила топливо,а пассажиры всего мира я думаю не возмущаются.ситуации бывают и есть покруче,авиакомпания здесь ни причём,это СБУ прокол,какого он пролез мимо погранцов и въехал так же.

Россия. Это из-за ее гражданина рейс возвращали. Это он совершал преступления против Украины в пользу России и вел враждебную деятельность на украинской территории.

Слава Богу поймали. Меньше проблем. Молодцы!!!!

Его посадили на следующий рейс и он спокойно улетел в минск

Ватный утырок именно потому летел через Минск, что СБУ его не ждала с того направления. И потом, там идёт неравная война, СБУ не до того, имейте снисхождение к соседу в такой беде.

Вось і зрабілі сваю работу...Ніхто не пастрадаў.Таму скажу, што вельмі шмат шуму з нічога...Правільна зрабілі СБУ...Не прышлося бегаць за уражынай...А сустрэлі прама тут , каля трапа...І пад белы ручкі прывялі куды след...А астатніх пасажыраў адправілі па месцу назначэння...Галоўнае, што усі крычаць, а голасу тых пасажыраў нешта і не чутна...Ау! Дзе вы, абскарджаныя пасажыры?

Скорей всего на Россию фашистскую РФ работают.

Россия и мусолит эту тему. Белорусы не предъявляют записи, потому что заняты их подделкой, а Киев -- потому что белорусы не предъявили ничего инкриминирующего. Здесь Украина не может доказать вам, что истребители придумали пропагандисты, потому что запись в Москве, наверняка уже подделали, а если бы Украина сразу затребовала у ОБСЕ изъять у нее подлинники, то Москва снова заявит, что ОБСЕ с Украиной в сговоре и что они что-то скрывают. Эта фраза про истребители явно вставлена пропагандистами, просто подумайте, кому она выгодна.

А по теме у Вас есть что сказать? Кстати спасибо за политинформацию, было очень интересно прочитать.

Не смешите "Россия освободит...". Когда это Россия кого-то освобождала? Она только порабощать умеет.

Насмяшыў ты, хлопец, тым, што Расея калісці паўстане з кален і асвабадзіць Беларусь ці яшчэ якія-небудзь краіны...Гэтага ніколі не будзе!...Расія можа только падпарадкаваць пад сябе ( забраць у рабства, завісімасць) але нікому яна не давала ніякай свабоды...Трэба ведаць гісторыю адносін любых дзяржаў з Расеяй!

только что звонили родители из деревни, сказали, что слышали новость про наш самолетик, который "если не сядет, то будет обстрел!"

"СЕРГЕЙ, 17:07, 23.10" - не буду опять вдаваться в тонкости, я здесь много сказал на ветке, скажу одно: принудительный возврат самолета иностранного самолета это не пиар а серьезное дело. На борту были пассажиры, что, куда, зачем? Это не "из мухи слона", как Вы сказали.

Иностранный или не иностранный -- помните, как вообще не совершавший посадку в Европе южноамериканский частный борт сажали из-за подозрения, что там Сноуден? Тут страна, против которой ведется неравная война, на борту -- вражеский пропагандист, и "это ваши проблемы" здесь не работает. Было бы лучше, если бы Белавиа сейчас вообще запретили входить в воздушное пространство Украины, раз Беларусь так плотно сотрудничает с врагом.

Если вначале этот рашистский злодей спокойно прошёл паспортный контроль по своему настоящему паспорту, а потом, после возврата рейса был вскоре отправлен туда, куда и летел, то в чём дело? Думаю, он даже не покупал новый билет.

+100500 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ватный наместник и его пропагандистская машина этот гвоздь уже давно вбили.

Не пошутил. Эту фразу просто додумали и вставили. Шариковы услышали фразу-феромон, процесс пошёл.

Таки развернули этот самолет и даже посадили его! Героям слава!

Фантом, вы написали очень много букафф, но все не по теме проблемы, которая совсем не в возврате самолёта, а в том, что пассажирскому самолёту угрожали истребителями.