Сколько бабушек должны скинуться, чтобы купить Ferrari?

Минская налоговая нашла 81-летнюю пенсионерку, на которую записан «Порше».

Журналисты kp.by пересчитали средние по Беларуси пенсии в элитные автомобили.

Автомобили вообще удовольствие недешевое, а машины уровня «Феррари» и «Ламборгини» и подавно. Купить такую обычному человеку практически невозможно – разве что копить, начиная с самого детства. Но налоговая инспекция, проверив соответствие доходов и расходов 1200 автолюбителей, нашла более ста пенсионеров, на которых были оформлены по-настоящему дорогие авто.

Например, на 75-летних дедушек были записаны два «Бентли», а «Порше» - на 81-летнюю бабушку.

- Среди них были владельцы транспортных средств элитных марок: «Бентли», «Мазерати», «Феррари», «Ламборгини», «Порше» 2015-го года выпуска, «Ягуар», «Майбах», «Астон-Мартин», «Роллс-Ройс», - подтверждает начальник инспекции Министерства по налогам и сборам по Минску Андрей Соболевский. - Было истребовано более 650 деклараций о доходах и имуществе. Трети владельцев уже предъявлено к уплате больше 200 миллионов рублей.

Мы посчитали, сколько нужно пенсий, чтобы купить такую машину, и числа получились невероятные. Чтобы купить даже самый простенький «Мазерати», копить пришлось бы почти 10 лет – и то, если целиком откладывать среднюю по стране пенсию - 2 904 100 рублей. Поэтому мы предположили, будто бы на элитные авто скидывается сразу несколько пенсионеров. Взяли курс евро на 20 апреля (20 470 рублей) и нашли цены на автомобили, которые реально купить в Минске или Москве.

В среднем цифра колеблется между 500 и 2000 человек - все зависит от года и модификации автомобиля.

Например, на самую дешевую модель «Феррари», «Феррари 360» 1999-2000 годов, на одну пенсию смогут скинуться 425 человек. А чтобы купить «Феррари 458 Италия» (это самая дорогая «Феррари», которую видели с белорусскими номерами) понадобится в шесть раз больше пенсионеров - 2550. Такая машина стоит от 55 до 70 тысяч долларов.

Больше всего пенсий нужно для того чтобы купить «Бентли Континенталь GT LE MANSory», такой, как сгорел в ДТП под Минском в прошлом году, - 5 106 человек. Хотя начинаются цены на бэушные «Бентли» с 35 тысяч – такой могут себе позволить 270 пенсионеров. Цена на самые дорогие новые «Бентли Мульсан» могут доходить до 460 000 долларов – или ежемесячного дохода 3 136 пенсионеров.

375 пенсионеров смогли бы купить вскладчину «Порше Макан» - такая машина стоит от 55 до 95 тысяч евро. А вот на спортивный «Порш» 611 понадобилось бы привлечь пенсии 1364 пенсионеров – он стоит минимум 200 тысяч евро.

Если бы пенсионеры решили купить «Роллс-Ройс», пришлось бы собрать толпу в почти в 4 тысячи пенсионеров! Новый Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (самая дорогая модель, которую видели в Беларуси) стоит в России от полумиллиона долларов. Зато бывший в употреблении – в пять раз дешевле, от 100 000 долларов.

На «Майбах» (в Минске есть по меньшей мере один старый) пришлось бы собрать средства почти 100 пенсионеров.

На «Ламборгини» - 1818 пенсионеров. Lamborghini Huracan - самая дорогая модель, которую видели в белорусской столице, она стоит 235 тысяч долларов.

«Астон-Мартин», как у Джеймса Бонда, могла бы позволить себе толпа минимум из 425 пенсионеров. Цены на самую популярную модель, Aston Martin DB9, в России начинаются от 55 тысяч. Хотя в Минске были образцы куда дороже: цены на новые Aston Martin Rapid достигали 280 тысяч евро. Ее смогли бы приобрести 2166 бабушек и дедушек.

Самый экономный вариант – это «Мазерати». Цены на Maserati Quattroporte в Минске начинаются от 15 тысяч евро – совсем ерунда, по сравнению со всеми остальными. Пенсии всего 116 пенсионеров – и она ваша!