Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - НовостиБеларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
"Белшына" спрабуе ўратаваць свой рынак у Літве 11:07, 17/04/2001
Папулярнасьць беларускіх шынаў на літоўскім рынку падае. Калі й прадаецца некаторая іх колькасьць для трактараў і грузавікоў, то ў сэктары легкавога транспарту карціна зусім сумная. Зьвязана гэта з тым, што ў Літве амаль не засталося савецкіх і рускіх легкавых аўтамабіляў. "Белшына" у сваю чаргу, ня здолела арганізаваць эфектоўнай рэклямы сваёй прадукцыі і даказаць, што беларускімі шынамі можна забясьпечыць не толькі "жыгулі", але і "опелі", "фальксвагены", "мазды" і іншыя замежныя маркі. Пэўную негатыўную ролю адыграла і неабачлівая цэнавая палітыка.
Каб неяк выправіць справы, Амбасада Беларусі ў Літве арганізавала паездку дэлегацыі кіраўнікоў дзяржаўнага прадпрыемства "Белшына" ў Літву для вывучэньня праблемаў рэалізацыі сваёй прадукцыі на літоўскім рынку й ўсталяваньня камэрцыйных кантактаў зь ейнымі патэнцыйнымі прадаўцамі.
Чтобы как-то поправить дела, Посольство Беларуси в Литве организовало поездку делегации руководящих работников государственного предприятия "Белшина" в Литву для изучения проблем реализации своей продукции на литовском рынке и установления коммерческих контактов с ее потенциальными продавцами.
Дэлегацыю, якую ўзначальваў генэральны дырэктар "Белшыны" Зьміцер Савіцкі, прынялі кіраўнікі Асацыяцыі прадпрыемстваў "Літсельгастэхніка", найбуйной у краінах Бальтыі кампаніі аграсэрвiсу "LITAGRA", а таксама намесьнік Старшыні Сэйму, старшыня Сялянскай партыі Літвы Рамунас Карбаускіс.
, iнформэр
