Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - Новости Беларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
Хартыя'97
english version | форум | русская версия
навiны  |  акцыi  |  фотакронiка  |  гучныя справы  |  дакумэнты  |  падшыўка  |  праекты  


 АРХIЎ 
1998-2002

 АРХIЎ 

ПнАўСрЧцПтСбНд
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30




 ПОШУК 

прасунуты пошук


 ПРАЕКТЫ 


УСЕ ПРАЕКТЫ
 ПАДПIСКА 

Рассылка

Content.Mail.Ru

 РЭКЛЯМА 

 РЭКЛЯМА 




 НАВIНЫ 



500.000.000 даляраў
11:29, 31/03/2003, Наталя Грыб, Белорусская газета

Праз вайну ў Іраку Беларусь панясе толькі сёлета прамыя страты на суму прыкладна на 100 млн. даляраў. Дададзім да гэтага ўскосныя выдаткі, напрыклад, страты ад спекулятыўнага павышэньня закупачных коштаў на нафту ў чаканьні вайны. У выніку Беларусь страчвае ад вайны ў Пэрсыдзкай затоцы да 500 млн. выгоды.

В прошлом году Беларусь в рамках программы ООН «Нефть в обмен на продовольствие» поставила в Ирак продукции на сумму $32 млн. (на $18 млн. меньше, чем планировала). В нынешнем году белорусское правительство намеревалось поднять экспорт до $100 млн. Однако оптимистичному прогнозу не суждено было осуществиться. В январе Беларусь отгрузила товаров на $8 млн. «В феврале поставки затормозились, а в марте работа была заморожена», - прокомментировал ситуацию пресс-секретарь МИД Беларуси Андрей Савиных.

В последние пять лет компания «Белметаллэнерго» курировала до 90% всех поставок на иракский рынок, создавая не только дилерскую, но и сервисную сеть для обслуживания белорусской техники. С лета 1998г. «Белметаллэнерго» поставила в Ирак более 2 тыс. тракторов МТЗ и 1,5 тыс. автомобилей «МАЗ», 45 карьерных самосвалов «БелАЗ», более 200 тыс. шин, 100 тыс. тонн строительной арматуры, 8 скреперов и 20 погрузчиков Могилевского автозавода, 25 единиц техники завода «Амкодор».

В 2002г. Комитет по санкциям ООН рассмотрел и одобрил еще пять контрактов на поставку 845 «МАЗов» различных моделей, 50 тыс. шин и 20 подъемных кранов различной грузоподъемности на базе шасси «МАЗа». Частично эта техника уже поступила в Ирак. Контракт на поставку в страну 600 автомобилей с двигателями немецкой фирмы «Дойц» только начали исполнять.

Кроме того, на иракском рынке работало СП «Белфарм», поставившее цифровые камеры на сумму $300 тыс., и компания «Лада - ОМС холдинг», отгрузившая запчасти к двигателям «МАН» еще на $300 тыс.
По информации МИДа, к началу 2003г. между Беларусью и Ираком подписано контрактов на сумму порядка $300 млн. Часть из них прошла согласование в Комитете по санкциям ООН. В области медицины Беларусь имела несколько потенциально прибыльных проектов. Компания «Адани» планировала поставить в Ирак 20-30 передвижных пульмоскопов (цифровые рентгеновские аппараты) на мазовских шасси. К нынешней весне Мин-здрав Ирака должен был сертифицировать серию белорусских медикаментов. Эти проекты принесли бы Беларуси доход в несколько десятков миллионов долларов.

Еще один крупный промышленный проект был фактически оформлен Минпромом Ирака. В марте прошлого года депутат нижней палаты парламента, руководитель компании «Лада - ОМС холдинг» Алексей Ваганов рассказывал «Белорусской газете» о намерении построить завод по выпуску стеклотары стоимостью $100 млн. К тому моменту строительная площадка под завод уже была готова. И производство в случае начала строительства могло начаться уже в 2005г. Оставалось найти приемлемую схему финансирования.

Однако сегодня сложно прогнозировать торгово-экономическое устройство Ирака по окончании войны. Если США доведут до логического завершения свои намерения относительно Ирака, приоритетные направления в промышленности Ирака будут переданы американским фирмам. К моменту начала бомбежек американцы заморозили на счетах коммерческих структур до $2 млрд., которые планируется использовать на развитие инфраструктуры этой страны. Уже определены восемь американских фирм, которые получат наиболее выгодные заказы по восстановлению экономики в странах Персидского залива. Как поступят США с другими крупными странами, активно торговавшими с Ираком? Вопрос далеко не праздный. Остается неясным, каким образом после завершения военных действий Ирак вернет России долг в $7 млрд. и согласятся ли США компенсировать внешние долги, накопившиеся при режиме Саддама Хусейна.

До сих пор только США противились снятию санкций с Ирака, поэтому после окончания боевых действий автоматически отпадет необходимость в самой программе «Нефть в обмен на продовольствие». Это значит, что контракты, подписанные с нынешней администрацией в Багдаде, окажутся недействительными, и тогда белорусским компаниям придется заново завоевывать рынки стран Персидского залива (Россия, к слову, настаивает на исполнении всех контрактов с российскими нефтекомпаниями, поскольку они были заключены по всем нормам международного права).

Поскольку белорусская техника хорошо зарекомендовала себя в условиях песчаных бурь в пустыне, то просто так иракцы не откажутся от белорусских «МАЗов» и тракторов, считает руководитель филиала «Белметалл-энерго» в Ираке Дмитрий Баско. В то же время специалисты понимают, что белорусской компании придется работать в условиях жесточайшей конкуренции.

К потенциальным потерям Беларуси в Ираке стоит отнести все энергетические проекты. Прошлой осенью иракские власти позитивно оценили проект реконструкции ТЭЦ мощностью 200 МВт в Наджибии. Естественно, сейчас об этом речь больше не идет. Потери генерального подрядчика контракта, которым мог стать концерн «Белэнерго», составляют порядка $30 млн. Пущена на ветер одобренная сторонами идея создания совместного центра по проектированию энергооборудования в Ираке. Десятки белорусских энергетиков, работавших по российским контрактам, вернулись домой, и маловероятно, что они будут вновь востребованы в Заливе. Никто не даст теперь и ломаного гроша за программное обеспечение для управления нефтедобывающими компаниями Ирака, в разработке которого участвовали специалисты «Белоруснефти».

Леонид Козик в его бытность заместителем главы администрации президента Беларуси прогнозировал: «Когда уберут санкции ООН, мы сможем поставлять в Ирак товаров на $200 млн. в год». Вместо этого в прошлом году Беларусь переплатила за российскую нефть те же две сотни миллионов долларов. С июля 2002г. по март 2003г. мировые нефтяные биржи поддерживали спекулятивный рост цен, который напрямую влиял и на закупочные цены для Беларуси. Девять месяцев Беларусь покупала нефть дороже $120 за тонну, переплачивая по сравнению с уровнем внутреннего российского рынка в два, а то и в три раза.

Таким образом, с позиций макроэкономики война в Ираке нанесла серьезный ущерб нашей стране.

напicаць камэнтар

 СПАСЫЛКI ПА ТЭМЕ 



 СЁНЬНЯ 



 РЭКЛЯМА 



1998-2007 © Хартыя'97.

Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая.


Rating All.BY Rambler's Top100
реклама: