Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - Новости Беларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
Хартыя'97
english version | форум | русская версия
навiны  |  акцыi  |  фотакронiка  |  гучныя справы  |  дакумэнты  |  падшыўка  |  праекты  


 АРХIЎ 
1998-2002

 АРХIЎ 

ПнАўСрЧцПтСбНд
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 1718 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        




 ПОШУК 

прасунуты пошук


 ПРАЕКТЫ 


УСЕ ПРАЕКТЫ
 ПАДПIСКА 

Рассылка

Content.Mail.Ru

 РЭКЛЯМА 

 РЭКЛЯМА 




 НАВIНЫ 



Дрыжыце, янкі!
12:44, 17/04/2003, Вадзім Доўнар, Белорусская газета, друкуецца ў скарачэньні

Беларускае кіраўніцтва рыхтуецца да правядзеньня сёньняшняй восеньню комплексна-апэратыўных навучаньняў Узброеных сілаў. Пра баяздольнасьць беларускага войска разважае аглядальнік газэты “Белорусский рынок” Аляксандар Алесін.

- Насколько боеспособны сегодня белорусские Вооруженные силы?

- По словам Лукашенко, численность наших Вооруженных сил - 65 тыс. чел. Примерно 1.800 боевых танков, что в пересчете на 1 тыс. военнослужащих больше, чем в любой стране Европы. Единственный, кто может составить конкуренцию, - это экспедиционный корпус США, базирующийся в Западной Европе. Там техники на складах несколько больше. Если же говорить об основных показателях, то несколько тысяч БМП, БТР. Примерно 10 тыс. ствольной артиллерии: минометы, реактивные системы залпового огня и т.д. Это если считать не по европейским стандартам, где учитываются лишь орудия калибра более 100 мм. Имеются тактические и оперативно-тактические ракеты. Авиация - в строю порядка 80 боевых вертолетов и 120 боевых самолетов. Кроме того, значительное количество транспортной авиации. На вооружении имеется С-300 нескольких модификаций. Есть мобильный войсковой комплекс

С-300в на ходу. «Буг» М-1 - системы, которые могут быть использованы для нужд ПВО.

Кстати, идея бывшего командующего белорусскими ПВО генерала Костенко состояла в том, чтобы наиболее сильные системы из войсковой ПВО («Буг») и системы ПВО страны (С-300, С-200) объединить под единым командованием, чтобы созданный «зонтик» прикрывал низкие и максимальные высоты. Сейчас, похоже, эта идея реализуется. Противовоздушная оборона достаточно насыщенна. Инфраструктура, существовавшая в советские времена, в значительной степени сохранена. К концу существования СССР на нашей территории были сосредоточены самые передовые образцы вооружений и боевой техники. Одни из первых «Тунгусок» - зенитно-пушечной ракетной системы, даже выпускались у нас на тракторном заводе.

- Какова изношенность нашего вооружения?

- После распада Союза новой техники не поступало, и как минимум 10-12 лет нужно добавить к возрасту систем ПВО. 10-15 лет - авиация. Более 15 лет танкам. Последние танки Т-72 производства 1985-87гг. Эти танки еще в момент создания несколько отставали от лучших мировых образцов. Бронетанковая техника отстает лет на двадцать. Однако я имею в виду передовые образцы, которых не так много и в других странах. США - исключение. В Германии, к примеру, танков «Леопард-2А» не очень много (меньше 200). Точно так же обстоят дела у англичан со вторым «Челленджером». У нас в строю нет БМП-1. Это очень старая техника. В российской же, украинской, польской армиях она массово используется. Хотя БМП-2, стоящие у нас на вооружении, тоже стары. Им лет двадцать.

- Сколько могут стоить осенние учения, и есть ли ресурсы для их проведения?

- Проведение учений необходимо. Иначе начнется деградация армии. Те же американцы регулярно проводят учения. Другое дело, насколько оправданно проведение учений с точки зрения нашего экономического положения. Мы действительно пока не можем учить по всем требованиям современной армии. У летчиков США годовой налет более 100 часов, у наших - 20-25. Когда Россия подбрасывала топливо, эта планка возрастала. Отметим также, что часть затрат на учения осуществляется за счет ресурсов, накопленных во времена СССР: боеприпасов, имитации и т.д. Военные используют во время учений боеприпасы с истекшим сроком годности. Гораздо сложнее с ресурсами авиадвигателей, бортового, электронного, лазерного и всех других видов оборудования. Самое узкое место - топливо.

напicаць камэнтар

 СЁНЬНЯ 



 РЭКЛЯМА 



1998-2007 © Хартыя'97. E-mail: charter@charter97.org

Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая

Рэкляма на сайце. Тэхнічная падтрымка webmaster@charter97.org.
Экспарт навiнаў , iнформэр



Rating All.BY Rambler's Top100
реклама: