Повышаются таможенные сборы на иномарки :: Хартыя'97 :: Навiны

В августе произойдет событие, которого одновременно ждали и боялись белорусские автолюбители. Решением Государственного таможенного комитета, в частности, вдвое увеличивается сбор за таможенное оформление транспортных средств, ввезенных из-за границы. Для большинства жителей Беларуси повышение платы за приобретенный за границей автомобиль перечеркивает возможность иметь качественную и достаточно дешевую иномарку.

В эти дни на белорусских погранпереходах огромные очереди. Правда, пока среди перегонщиков абсолютное большинство составляют граждане России и Казахстана. Но после того, как слухи о повышении таможенных сборов на иномарки, наконец, получили подтверждение, на литовские, польские и немецкие авторынки стремительно направились и белорусы: в течение следующего месяца есть возможность существенно сэкономить на “растаможке”. Если до сих пор средняя сумма таможенных сборов колебалась в пределах 500 долларов, то в скором времени она составит 800-900 долларов. В государственном таможенном комитете немногословно, но подтвердили факт предстоящего повышения таможенных сборов.

«Будет так: от трех до семи лет – 0,35 евро за сантиметр кубический, выше семи лет – 0,6 евро и старше 14 лет – 2 евро за “кубик”. Вот такие изменения…», -- сообщил Радые Свабода сотрудник таможенного комитета.

То, что даже семилетние машины будут оцениваться по старым расчетам для большинства автолюбителей – малое утешение. Отчеты Госавтоинспекции свидетельствуют о том, что доля зарегистрированных автомобилей, начиная с 1996 года выпуска, составляет только 18% от общего числа легкового автотранспорта.

Сейчас среднестатистическая цена ввезенного из-за границы авто составляет 1940 долларов, и это как минимум 10-летняя машина. И если до этого автолюбитель платил на границе в среднем 25% от ее стоимости, то теперь придется выложить почти 50%. Для тех же, кто захочет ввезти в Беларусь машину старше 1990 года выпуска, таможенное оформление авто с 2-х литровым двигателем превысит 4 тысячи евро. Очевидно, нововведение в первую очередь ударит по тем, кто ни при каком раскладе не позволит себе относительно новое авто.

В соседней Литве, которая также живет за счет ввезенных авто, сбор оформления за импортированную машину составляет приблизительно 100 долларов. У белорусов же в новых условиях останется единственная возможность сэкономить – покупать подержанные российские ВАЗы. По белорусско-российским таможенным соглашениям “Жигули”, купленные в любой стране мира, таможенным сбором в Беларуси не облагаются.