Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - НовостиБеларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
Пошліны на іншамаркі: нашыя апасеньні беспадстаўныя?! 14:34, 04/08/2003, Аляксандар Градзюшка, «Частная собственность»
"Уяўляеш, з 1 жніўня ў Беларусі ў два разы павялічваюцца пошліны на ўвоз іншамарак! – калега па працы быў сам на сябе не падобны. – Думаў у верасьні прыгнаць сабе "Ауди" з Нямеччыны, а тут... Два гады зьбіраў, адкладаў і раптам -- на табе! Кажуць, з заўтрашняга дня растаможка будзе каштаваць амаль палову ад кошту машыны. Што ж, відаць, ня лёс. Эх, каб ведаў раней! Прыйдзецца па-ранейшаму цэлую гадзіну дабірацца да працы ў перапоўненым аўтобусе...”
Да уж... Одни беды с этими машинами. Недавно, например, подорожал бензин. На днях увеличилась стоимость техосмотра. И вот очередная напасть! Автолюбителей будоражат упорные слухи о том, что в августе в нашей стране резко подорожает растаможка иномарок. Даже конкретные суммы якобы уже определены: автомобиль в возрасте от 3 до 7 лет -- 0,35 евро за 1 куб. см объема двигателя, от 7 до 14 лет -- 0,6 евро за "кубик", старше 14 лет -- 2 евро (что в 1,5-4 раза больше ныне действующих таможенных ставок!).
Поначалу мы тоже поверили этим слухам. Как известно, в России с 25 июля 2003 г. начали действовать новые таможенные пошлины на ввоз иномарок в возрасте от 3 до 7 лет. А ведь у нас с Российской Федерацией единое таможенное пространство. Кроме того, уже который год идет речь о том, что пора наконец ограничить ввоз в Беларусь автомобильного "хлама" старше 7 лет. В Западной Европе такие автомобили уже считаются "старичками"...
"Покупатели иномарок могут не волноваться! -- заверили нас в Государственном таможенном комитете Беларуси. -- Не стоит верить слухам. Стоимость таможенного оформления автомобилей остается на прежнем уровне. Вопрос изменения пошлин находится в компетенции Президента и Совета Министров нашей страны. Более того, мы сами таких инициатив не выдвигали. Никаких решений на сей счет Государственным таможенным комитетом не принималось и в ближайшее время приниматься не будет".
Переведем дух. Значит, наши опасения беспочвенны? Что ж, очень хотелось бы в это верить. Сегодня величина пошлин на ввоз иномарок регулируется Положением о порядке перемещения физическими лицами через таможенную границу Республики Беларусь товаров, не предназначенных для производственной и иной коммерческой деятельности (утверждено указом Президента Беларуси №57 от 5 февраля 2001 г.).
Таможенное оформление автомашины можно произвести двумя способами. Во-первых, сделать предоплату до поездки за рубеж в отделении региональной таможни по месту жительства. Во-вторых, растаможить машину на границе непосредственно при ввозе.
Сумма зависит от объема двигателя авто и года его выпуска. По ставке 0,5 евро за 1 куб. см объема двигателя сегодня растамаживают автомобили в трех случаях: если с момента их выпуска прошло менее 3 лет включительно, если объем двигателя превышает 2500 куб. см, если машина была в употреблении более 10 лет. В отношении всех других автомобилей действует ставка в размере 0,35 евро за 1 куб. см объема двигателя.
Приведем несколько примеров. Допустим, вы растамаживаете автомобиль 1994 г.в. объемом двигателя 1800 куб. см. В этом случае стоимость таможенного оформления составит 630 евро. Если автомашина с таким же объемом "движка" сошла с заводского конвейера ранее августа 1993 г, то сумма платежа составит уже 900 евро.
Пока что, как видим, на белорусской таможне перед всеми подержанными иномарками зажигается "зеленый свет". А что будет, например, через год-два? Загадывать наперед, видимо, не стоит...