Снижение перевалки грузов из Беларуси в порту Клайпеда :: Хартыя'97 :: Навiны

Объем перевезенных через Клайпедский порт в 2003 г. белорусских внешнеторговых грузов уменьшился на 1,3% по сравнению с предыдущим годом, составив около 6,4 млн т.

Тем не менее, как сообщил глава представительства ГП Дирекция Клайпедского государственного морского порта в Республике Беларусь Артурас Гайдаускас, по итогам 2003г. на долю белорусских грузов пришлось примерно четверть всего грузооборота порта (около 22%), и таким образом Беларусь остается важнейшим зарубежным партнером литовского порта.

Остальная часть транзитных грузопотоков распределилась между Россией, Украиной и Казахстаном, причем на российские экспортно-импортные грузы приходилось чуть более 9% грузооборота порта, на казахские и украинские грузы - около 4,5 % и 2,5% соответственно.

Как полагает Гайдаускас, такое незначительное снижение объемов перевалки белорусских грузов в Клайпедском порту можно объяснить лишь изменениями в конъюнктуре мирового рынка сбыта белорусских экспортных грузов.

По его словам, за прошлый год дирекция Клайпедского государственного морского порта осуществила ряд инвестиционных проектов на общую сумму около $30 млн, которые повысили качественные характеристики порта и позволяющие оптимизировать транспортировку внешнеторговых грузов Республики Беларусь через Клайпедский порт. В частности, были реконструированы пирсы и причалы, реконструированы и развиты железнодорожные и подъездные пути стивидорных компаний, сотрудничающих с беларусскими грузовладельцами.

В августе 2003 г., по словам Гайдаускаса, потенциал порта был высоко оценен делегацией беларусских промышленников во главе с вице-премьером Республики Беларусь Тютюновым, который особо отметил возможности увеличения транспортировки белорусских экспортно-импортных грузов через порт, способный уже сейчас перегружать более 30 млн.т. различных грузов. Белоруссия