Экспортные перевозки в Беларуси подорожают :: Хартыя'97 :: Навiны

В январе 2004 года в Беларуси произошло удорожание перевозок экспортных грузов. Как сообщил председатель Белорусской ассоциации международных экспедиторов Василий Чоловский, это связано с тем, что 22 декабря 2003г. Советом Министров Беларуси было принято постановление N1671, которым были внесены дополнения в Положение о транспортно-экспедиционной деятельности.

В соответствии с этими дополнениями, с 1 января 2004г. в Беларуси транспортно-экспедиторская деятельность при экспорте грузов железнодорожным транспортом может осуществляться исключительно юридическими лицами государственной формы собственности, производителями продукции или юридическими лицами негосударственной формы собственности, имеющими собственный подвижной состав.

Таким образом, по словам В.Чоловского, право экспедирования экспортных грузов по территории Беларуси теперь имеют лишь предприятия-производители экспортной продукции и 4 экспедиторских предприятия. В их числе - унитарные предприятия "Белинтертранс" и "Минскжелдортранс", фирма "Белая Русь", и Минское отделение БЖД. По словам В.Чоловского, все остальные экспедиторы вынуждены работать с ними в качестве субподрядчиков, что и вызывает удорожание перевозок и повышение цен на белорусский экпорт.

Ранее указами белорусского президента N614 от 19 октября 1999г. "О защите национального рынка транспортно-экспедиционных услуг" и вносящим изменения в него указом N556 от 5 ноября 2002г. в Беларуси исключительное право осуществлять транспортно-экспедиционную деятельность при экспорте белорусских грузов было предоставлено компаниям-резидентам Республики Беларусь, а компаниям-нерезидентам было оставлена возможность осуществлять транспортно-экспедиционную деятельность на территории Беларуси только при импорте грузов и при условии открытия представительства.

Белоруссия