Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - Новости Беларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
Хартыя'97
english version | форум | русская версия
навiны  |  акцыi  |  фотакронiка  |  гучныя справы  |  дакумэнты  |  падшыўка  |  праекты  


 АРХIЎ 
1998-2002

 АРХIЎ 

ПнАўСрЧцПтСбНд
            1
23 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29




 ПОШУК 

прасунуты пошук


 ПРАЕКТЫ 


УСЕ ПРАЕКТЫ
 ПАДПIСКА 

Рассылка

Content.Mail.Ru

 РЭКЛЯМА 

 РЭКЛЯМА 




 НАВIНЫ 



Минтранс запретить использование в грузовых и пассажирских перевозках транспорта возрастом более 20 лет
10:55, 02/08/2004

В ближайшее время Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси примет решение о прекращении эксплуатации всех транспортных средств, занятых в перевозках пассажиров и грузов, возрастом более 20 лет. Об этом 30 июля на пресс-конференции в Минске сообщил министр транспорта Михаил Боровой.

кие транспортные средства, как выразился министр, "уже кушают сами себя". Расходы на их ремонт и топливо огромные, и не оправдывают себя. Поэтому эти транспортные средства необходимо списывать и обновлять новым подвижным составом с учетом имеющихся возможностей приобретения подвижного состава в лизинг, а также отчислений на эти цели из транспортного сбора. "В этом плане политика министерства будет беспощадная: транспорт должен обновляться", — подчеркнул М.Боровой.

Как пояснил начальник управления автомобильного транспорта Валерий Миленький, в настоящее время министерством разрабатываются соответствующие мероприятия, цель которых — точно подсчитать количество старого подвижного грузового и пассажирского состава. Затем будет составлен план-график постепенного вывода таких транспортных средств из эксплуатации. Ожидается, что этот процесс завершится в следующем году.

Как заявил М.Боровой, Минтранс поставил перед собой задачу, чтобы через пять лет имелось не более 30 процентов занятых в грузовых и пассажирских перевозках транспортных средств с возрастом более 10 лет и 70 процентов — менее 10 лет.

Сейчас обновление подвижного состава производится, в основном, за счет средств транспортного сбора, формируемого облисполкомами и Минским горисполкомом. Однако деньги не всегда расходуются на приобретение новых транспортных средств. Надежды транспортников связаны с указом президента № 171 от 8 апреля 2004 года "О некоторых мерах по улучшению условий реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства". В соответствии с указом 50 процентов транспортного сбора, формируемого местными органами власти, должно направляться на приобретение отечественных транспортных средств, сообщает БелаПАН.
Минск, Белоруссия

напicаць камэнтар

 СЁНЬНЯ 



 РЭКЛЯМА 



1998-2007 © Хартыя'97. E-mail: charter@charter97.org

Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая

Рэкляма на сайце. Тэхнічная падтрымка webmaster@charter97.org.
Экспарт навiнаў , iнформэр



Rating All.BY Rambler's Top100
реклама: