|
|
||||||||||||||||||||
![]()
УСЕ ПРАЕКТЫ
|
Сфера большого интереса 11:17, 09/09/2004, Татьяна Маненок, «Белорусский рынок»
О том, что ведутся переговоры о покупке пакета МПЗ, сказала на пресс-конференции 20 августа начальник управления учета и распоряжения акциями Фонда государственного имущества Минэкономики Анна Корниевич. Говорилось, что сейчас обсуждаются условия вхождения торгового дома в состав акционеров Минского подшипникового завода. Белорусская сторона очень хотела бы, чтобы московская компания выкупила пакет акций МПЗ на инвестиционном конкурсе, однако та настаивает на проведении дополнительной эмиссии акций завода. В Минпроме подтвердили этот факт, но при этом подчеркнули, что окончательное решение по данному вопросу министерство не приняло. Пока идет рутинная процедура: рассматривается предложенный компанией бизнес-план, затем данный вопрос будет рассмотрен на технико-экономическом совете Минпрома, а после чего, учитывая значимость проекта, и на коллегии министерства. В Министерстве экономики не стали комментировать предложенные российской компанией условия приватизации МПЗ. “Пока непонятно, то ли компания хочет купить завод, то ли хочет его обанкротить”, — заметил в неофициальной беседе чиновник. Минский подшипниковый завод (раньше числился под номером 11) в советское время специализировался на производстве роликосферических подшипников. Эта уникальная номенклатура присуща преимущественно МПЗ, хотя отдельные типы его подшипников выпускают и российские заводы. Но именно роликосферические подшипники сейчас особо востребованы в ресурсодобывающих отраслях — энергетике, металлургии, тяжелом машиностроении и т. д. МПЗ выпускает до 80% перспективных групп подшипников, имеющихся в промышленных каталогах мира. Некоторые российские подшипниковые заводы стремятся освоить основную нишу МПЗ — выпуск стратегической роликосферической группы подшипников. Многое им удается, но пока позиции МПЗ на рынке достаточно устойчивые. Однако перспективы белорусского завода, инвестиционные потребности которого сегодня оцениваются в 40 млн. USD, вызывают тревогу. Хочется побыстрее и все По неофициальной информации, полученной “БР” из заслуживающих доверия источников, белорусскую сторону очень настораживает торопливость партнера. Несмотря на то, что бизнес-план пока не утвержден, московская компания заявляет о своем желании провести до конца текущего года две эмиссии акций белорусского предприятия. Умудренных опытом белорусских чиновников удивляет, почему московская компания не выдвигает никаких условий в процессе приватизации МПЗ. В том числе она никак не отреагировала на тот факт, что недавно к МПЗ присоединили колхоз с убытками в 4,5 млрд. BYR, а также не выставила никаких условий по социальной сфере. За последние полтора десятка лет к МПЗ проявляли интерес многие компании, которые жестко оговаривали условия вложения инвестиций. МПЗ был одним из первых крупных отечественных предприятий, обдуманно вступивших на стезю реформирования еще в 1991 г. (тогда через аренду). Через несколько лет к минскому заводу проявил интерес один из ведущих мировых производителей подшипников — шведская фиpма SKF, владеющая 20% миpoвoгo pынка пoдшипникoв. С 1998 г. МПЗ вел переговоры о coздании coвмеcтнoгo пpедпpиятия с SKF. Шведская фирма не скрывала, что ее интересует лишь производство роликосферических подшипников. Тем не менее усилия профессиональных переговорщиков Минпрома увенчались успехом. Шведский партнер согласился не выделять из структуры завода производство роликосферической группы подшипников, брал на себя обязательства сохранить производство убыточных шариковой и игольчатой групп подшипников, а также сохранить социальную сферу. Однако после дефолта в России шведы заявили о приостановлении переговоров по созданию СП, оставив, по их словам, “двери для переговоров открытыми”. Руководство МПЗ не оставляло надежды привлечь стратегического партнера, но предусмотрительно отмело отработанные в соседних государствах варианты “прихватизации” однопрофильных заводов — путем разорения и скупки их акций за бесценок. Очередь наступила В сопредельных государствах, в том числе и в России, процессы приватизации подшипниковых заводов практически завершились. Если говорить о России, то в начале 90-х годов прошлого века предприятия российской подшипниковой отрасли прошли через жесточайший этап борьбы за выживание. В том числе пережили период раздробленности, царивший на начальном этапе на российском рынке, который завершился “кучкованием” подшипниковых заводов и оформлением Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК была создана в 2000 г.). Однако Минский подшипниковый завод на этапе формирования ЕПК в сферу ее интересов не попал (в то время белорусское предприятие вело переговоры с промышленной группой “Сибал”). Хотя вариант вхождения минского завода в ЕПК рассматривался. Однако, столкнувшись с противоречивыми интересами участников рынка, корпорация заняла выжидательную позицию в отношении партнерства с минчанами. А позже ее руководство заявило о “невсеядности корпорации” и желании работать “только с сильными заводами”. Эксперты еще тогда обратили внимание, что в ЕПК не вошел и Самарский подшипниковый завод № 9 (среди причин называлась схожесть их продукции с номенклатурой московского предприятия). Несколько лет назад прорабатывался вариант вхождения МПЗ в альянс с Самарским подшипниковым заводом и Автобанком, но он тоже не увенчался результатом. Минск, Белоруссия
1998-2007 © Хартыя'97. E-mail: charter@charter97.org Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая Рэкляма на сайце. Тэхнічная падтрымка webmaster@charter97.org. Экспарт навiнаў
|