Экс-глава Госкомавиации не признает выдвинутых обвинений :: Хартыя'97 :: Навiны

Бывший председатель Государственного комитета по авиации Беларуси Федор Иванов не признает выдвинутых против него обвинений. Как заявила "Интерфаксу" его адвокат Анастасия Корчагина, после окончания первого заседания Верховного суда в понедельник, Ф.Иванов "не признает обвинений и признавать их не будет".

В настоящее время в судебном заседании объявлен перерыв в связи с тем, что сторона защиты выдвинула отвод одному из гражданских истцов. Это мотивировано тем, что гражданский истец был допрошен в качестве свидетеля в ходе предварительного следствия. По мнению защиты, это лишает его права быть гражданским истцом.

Суд удалился на совещание. Слушанье дела продолжится в понедельник в 14.00.

Как сообщалось ранее, в понедельник началось заседание суда по делу Ф.Иванова, бывшего генерального директора РУП "Белаэронавигация" Ивана Шиманца и бывшего и. о. директора РУП "Аэропорт Минск-1" Василия Лазаря.

В республиканской прокуратуре проинформировали, что "по результатам расследования Ф.Иванову и В.Лазарю предъявлено обвинение в умышленном, вопреки интересам службы использовании служебных полномочий, чем нанесен существенный вред государственным интересам (ч.3 ст. 424 УК); И.Шиманцу - в недобросовестном отношении к службе, ненадлежащем исполнении своих служебных обязанностей и нанесении тем самым экономического ущерба в особо крупном размере (ч.1 ст. 428 УК)".

"Действиями указанных лиц предприятиям системы Госкомавиации страны причинен ущерб на общую сумму в 1,8 млрд. рублей", - отметили в прокуратуре.

Как ранее сообщал "Интерфакс", Ф.Иванов был задержан в конце декабря минувшего года. Ч. 3 ст. 424 УК Беларуси - злоупотребление властью или служебными полномочиями - предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 8 лет; ч. 1 ст. 428 - служебная халатность - предусматривает штраф или ограничение или лишение свободы на срок до двух лет.

Уголовное дело в отношении Ф.Иванова было возбуждено в связи с тем, что он подозревается в заключении с российской фирмой заведомо невыгодного контракта на ремонт и оборудование авиалайнера.