В Беларусь прибыла представительная делегация Ирана :: Хартыя'97 :: Навiны

Вопросы расширение торгово-экономического сотрудничества между Беларусью и Ираном будут обсуждаться в ходе начавшегося в среду визита в Минск делегации министерства промышленности и рудников Ирана во главе с министром Алирезой Тахмасеби. "Сегодня в министерстве промышленности состоятся переговоры с членами иранской делегации, в ходе которых, в частности, планируется обсудить вопросы сотрудничества в области автомобилестроения", - сообщили "Интерфаксу" в Минпроме Беларуси.

В министерстве проинформировали, что в переговорах примет также участие руководство иранской компании Iran Khodru, которая ранее подписала соглашение с ЗАО "Юнисон" о выпуске в Беларуси иранских легковых автомобилей "Саманд". Программой визита запланированы также встречи делегации Ирана с председателем Палаты представителей Национального собрания Владимиром Коноплевым и первым заместителем премьер-министра Беларуси Владимиром Семашко, посещение ряда предприятий автомобилестроения.

"11 августа с участием министра промышленности Ирана состоится официальное открытие сборочного производства автомобилей "Саманд", - сообщил Интерфаксу" председатель наблюдательного совета ЗАО "Юнисон" Алексей Ваганов. По его словам, на предприятии будет подписан меморандум о сотрудничестве между министерствами промышленности Беларуси и Ирана. "Возможно, что в этом меморандуме будут оговорены объемы иранских инвестиций, которые будут направлены на строительство цеха сварки и покраски автомобилей", - проинформировал А.Ваганов.

Как ранее сообщалось, в Беларуси планируется собирать 2 модификации автомобиля "Саманд" - стандартную и люкс версии. Обе они будут оснащаться двигателем объемом 1,8 литра мощностью 100 лошадиных сил производства компании Пежо.

Ориентировочная стоимость варьируется от 11 до 12,9 тысяч долларов США. "Юнисон" рассчитывает в 2006 году собрать до 1 тыс. автомобилей иранской марки. В 2007 году объем производства планируется увеличить до 6 тысяч автомобилей. Согласно подписанному соглашению между "Юнисон" и Iran Khodru к 2014 году объем производства должен составить 60 тысяч автомобилей в год. В качестве основных рынков сбыта "Юнисон" рассматривает страны Центральной и Восточной Европы, страны Балтии, Россию, Беларусь и Украину.