Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - Новости Беларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
Хартыя'97
english version | форум | русская версия
навiны  |  акцыi  |  фотакронiка  |  гучныя справы  |  дакумэнты  |  падшыўка  |  праекты  


 АРХIЎ 
1998-2002

 АРХIЎ 

ПнАўСрЧцПтСбНд
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 2122 23 24
25 26 27 28 29 30  




 ПОШУК 

прасунуты пошук


 ПРАЕКТЫ 


УСЕ ПРАЕКТЫ
 ПАДПIСКА 

Рассылка

Content.Mail.Ru

 РЭКЛЯМА 

 РЭКЛЯМА 




 НАВIНЫ 



Иранский Samand станет «Беларусом»
17:09, 21/09/2006

Иранские легковые автомобили Samand минской сборки в перспективе могут носить белорусскую марку. Об этом сообщил первый заместитель министра промышленности Беларуси Иван Демидович 21 сентября на пресс-конференции в Национальном пресс-центре.

Он отметил, что действующее в Минске на площадях ЗАО "Юнисон" сборочное производство легковых автомобилей иранской компании Iran Khodro в 2007 году может выпустить порядка 5-6 тыс. автомобилей. На более дальнюю перспективу просматриваются возможности собирать в Минске 50-60 тыс. иранских машин. Но это при условии, что в Беларуси будут созданы не только сборочное, но и сварочное и окрасочное производство, а также налажен выпуск отдельных комплектующих. "Если при создании автомобиля более 50% работ будет осуществляться в Беларуси, то мы можем говорить о белорусской марке этой машины", - отметил Иван Демидович.

Сейчас в Минске на ЗАО "Юнисон" организована так называемая отверточная сборка легковых автомобилей Samand. Все комплектующие иранские. Но здесь трудятся наши специалисты, рабочие. Используются отечественные технологические и производственные мощности. В дальнейшем рассматривается проект с адаптацией на наши комплектующие. По словам первого заместителя министра промышленности, иранская сторона намерена очень серьезно у нас работать. Буквально каждый месяц в Минск приезжают руководители и технические специалисты, идут постоянные переговоры о дальнейшем развитии проекта.

Иван Демидович также сообщил, что 20 сентября встречался в Тегеране с иранским министром промышленности и торговли, руководством компании Iran Khodro, где обсуждались вопросы развития сборочных технологий автомобилей в Беларуси.

Доля государства в уставном фонде ЗАО "Юнисон" составляет 26%. Сборка машин осуществляется на заводе в поселке Обчак (Минский район). В Беларуси собирается только "люксовая" комплектация Samand LX. Она предусматривает наличие кожаного салона, кондиционера, бортового компьютера. Автомобиль оснащен двигателем с рабочим объемом 1,8 л мощностью 100 лошадиных сил. Стоимость автомобиля составляет $12,5 тыс. В Минске действуют два дилерских и сервисных центра Samand.


напicаць камэнтар

 СЁНЬНЯ 



 РЭКЛЯМА 



1998-2007 © Хартыя'97.

Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая.


Rating All.BY Rambler's Top100
реклама: