| | | | | |
| |
|
|
|
|
| | | |||||||||||||
| |
 УСЕ ПРАЕКТЫ
| | |
Обучение вождению подорожает в два раза? 12:57, 20/11/2006 
- Запись на март! - отвечали мне раз за разом. - Сейчас 590 тысяч, но денег вперед не берем! И лишь в одной автошколе «обнадежили»: - По просьбам трудящихся набираем дополнительную утреннюю группу на вторую половину декабря! Самые популярные вечерние группы. В эти группы нам удалось «записаться» лишь на 30 января или на 8, 19, 28 февраля 2007 года... В трех из десяти автошкол нам ответили одинаково: - Запись в настоящее время не производим ВООБЩЕ. Звоните в декабре. - А правда, что подорожает... - в восьмой раз повторял я. - Да! - однозначно ответил представитель автошколы. - И чем дороже будет, тем лучше! А то работаем себе в убыток! Инструкторы скандалят, почему зарплата не поднимается!.. Цена на бензин растет!.. А мы все вынуждены учить за 590 тысяч!.. ОФИЦИАЛЬНО Заместитель заведующего отделом безопасности движения на транспорте БелНИИТ «Транстехника» Сергей СЕДЕЛЬНИК: Цена увеличится незначительно! - На 1 января 2006 года в Беларуси осуществляли деятельность 449 автошкол, сейчас 405, - рассказал «Комсомолке» Сергей СЕДЕЛЬНИК. - Те 44 школы, что пока не прошли процесс сертификации, - это бесплатные курсы на базе учебных заведений (к примеру УПК в школе. - Авт.). Кстати, в Минске количество автошкол с начала года не уменьшилось, наоборот - прибавилась одна школа! - Сергей Андреевич, правда ли, что увеличится стоимость обучения? - Стоимость будет пересмотрена, ведь дорожает топливо, растет средняя зарплата... Решать это будет Совет министров. Но цена увеличится незначительно. - А почему очереди такие, на обучение не записаться? - Наверное, кому-то выгодно подогревать ажиотаж... И люди, наверное, слишком верят слухам. БУДЬ В КУРСЕ Как нам стало известно из компетентного источника в Министерстве финансов, предложенная на сегодняшний день оплата за обучение - 697 тысяч рублей. Но чиновники предлагают и эту цифру уменьшить. А В ЭТО ВРЕМЯ Автошколу «Атлант» брали штурмом - 14 ноября мы объявили новый набор. Люди стали приходить с двух часов ночи! - рассказывает замдиректора школы Николай Болтушкин. Чтобы никто не мерз, охранник записывал координаты самых ранних и отпускал людей домой. К утру одна группа уже была укомплектована (набирали три группы по 30 человек). - В семь утра мне позвонил охранник со словами: «Николай Иванович, приезжайте, не справляемся!» У входа стояло человек триста недовольных, - вспоминает Николай Болтушкин. К этому моменту люди уже вырвали у охранника и уничтожили списки тех, кто приходил и записался ночью. Руководство автошколы решило от греха подальше вызвать милицию. Толпа разошлась около десяти утра и только после того, как представители автошколы выстроили всех в живую очередь и приняли на курс первых 90 человек. - Я понимаю тех, кто уходил и ругался! Но нам как быть! - разводит руками Николай Болтушкин. - С начала прошлого года мы были вынуждены установить единую цену на обучение - 589 690 тысяч рублей. Образно говоря, курсы стали стоить одинаково и для деревни Хамутово, и для Минска. Что скрывать, наша автошкола лучшая в городе, обучение не на старых «Жигулях», а на автомобилях «Фольксваген». Конечно, люди хотят учиться тут. Из толпы выкрикивали: «Возьмите нас! Мы готовы заплатить миллион рублей!» Но мы не имеем права отбирать тех, кто больше платит. Хотя с момента введения единой цены мы работаем в убыток. Если сцепление на старые «Жигули» стоит 20 долларов, то на «Фольксвагены» - 420 долларов. Менять приходится раз в квартал. Ведь за рулем одни новички. Вот и считайте! Чтобы нашей школе выйти хоть на малую прибыль, обучение должно стоить минимум 750 тысяч рублей. Обидно слышать, когда нам говорят, мол, хотите не быть в убытках, учите ездить на «Москвичах»... Не хотим. Глеб Лободенко, Раиса Мурашкина, «КП в Беларуси» 
1998-2007 © Хартыя'97. Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая.
| | | |
