Вы находитесь на старой версии сайта "Хартия'97 - Новости Беларуси". Замените, пожалуйста, адрес сайта Хартии в закладках. Для перехода на новый сайт нажмите здесь.
Хартыя'97
english version | форум | русская версия
навiны  |  акцыi  |  фотакронiка  |  гучныя справы  |  дакумэнты  |  падшыўка  |  праекты  


 АРХIЎ 
1998-2002

 АРХIЎ 

ПнАўСрЧцПтСбНд
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 1617 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  




 ПОШУК 

прасунуты пошук


 ПРАЕКТЫ 


УСЕ ПРАЕКТЫ
 ПАДПIСКА 

Рассылка

Content.Mail.Ru

 РЭКЛЯМА 

 РЭКЛЯМА 




 НАВIНЫ 



Звольнены гендырэктар «Трансавіяэкспарту»
13:18, 16/03/2007

Беларускія лётчыкі абстралянага ў Самалі транспартнага самалёта Іл–76 авіякампаніі “Трансавіяэкспарт” вярнуліся ў Беларусь і праходзяць медкамісію. Тым часам у самой кампаніі адбываюцца кадравыя перастаноўкі. Гендырэктар “Трансавіяэкспарту” Алег Рыжыкаў падаў у адстаўку.

Як стала вядома «Салідарнасці» з крыніц у авіяцыйнай галіне, Алег Рыжыкаў, які кіраваў кампаніяй больш за дзесяць гадоў, напісаў заяву аб звальненні. Да пенсіі яму заставалася дапрацаваць ледзь больш за паўгода. З заўтрашняга дня, 17 сакавіка, выконваць абавязкі гендырэктара авіякампаніі “Трансавіяэкспарт” будзе Георгій Егіазаран – у мінулым, намеснік кіраўніка.

– Тое, што навіна пра звальненне Рыжыкава супала з выпадкам у Самалі, выпадковасць, – сказаў “Салідарнасці” Георгій Егіазаран. – Заяву аб звальненні ён напісаў яшчэ ў сярэдзіне лютага. А падпісаная міністрам яна была, і я гэта ведаў, да 8 сакавіка. Нічога не магу сказаць наконт таго, чаму Алег Рыжыкаў прыняў такое рашэнне. Я ў яго пра гэта не пытаўся. Можа, новая праца больш прывабная.

Куды сышоў Рыжыкаў пакуль застаецца невядомым. Між іншым, як мы даведаліся з уласных крыніц, калегі яго лічаць таленавітым і цэнным спецыялістам, паважаным у прафесійных кругах. Таксама гаворыцца пра тое, што цяпер у галіне грамадзянскай авіяцыі адбываецца рэарганізацыя. Кампанія “Трансавіяэкспарт”, у сваю чаргу, перажывае сур’ёзныя эканамічныя цяжкасці, звязаныя з адсутнасцю новага рухомага складу (самалётаў), авіярухавікоў, рамонтам авіятэхнікі, падаражаннем паліва, жорсткай канкурэнцыяй на рынку авіяпаслуг.

У той самы час цяперашні кіраўнік “Трансавіяэкспарт” сцвярджае, што сур’ёзных эканамічных праблем у кампаніі няма.

– Усё адносна. У параўнанні з кімсьці мы жывем лепш, з кімсьці – горш. На жаль, цяпер ва ўсіх сусветных авіякампаніях ёсць праблемы, звязаныя, напрыклад, з падаражаннем паліва і абслугоўваннем у аэрапортах. Так што мы – не выключэнне. Але, паўтаруся, сур’ёзных эканамічных праблем у нас няма, – падагульняе суразмоўца.

Адзначым, што Георгій Егіазаран працуе ў кампаніі “Трансавіяэкспарт” з сярэдзіны 1990-х. Ён упэўнены, што выконваць абавязкі будзе часова, пакуль не прызначаць новага кіраўніка. Паралельна ён з’яўляецца старшынёй Менскага гарадскога армянскага культурна-асветніцкага таварыства “Айастан”.


напicаць камэнтар

 СЁНЬНЯ 



 РЭКЛЯМА 



1998-2007 © Хартыя'97. E-mail: charter@charter97.org

Паважаныя кaлегi, нагадваем вам, што пад час выкарыстаньня матэрыялаў сайта спасылка на прэсавы цэнтар Хартыi'97 абавязковая

Рэкляма на сайце. Тэхнічная падтрымка webmaster@charter97.org.
Экспарт навiнаў , iнформэр



Rating All.BY Rambler's Top100
реклама: