Refusal of transit through Latvia - revenge for the EU sanctions
66
10:24, — Politics
Lukashenko wants to punish Europe, and flirts with Russia....
Новости партнеров
10:24, — Politics
Lukashenko wants to punish Europe, and flirts with Russia....
Новости партнеров
| 20.05 | 21.05 | |||
| Brest | +30 +13 | +24 +12 | ||
| Vitebsk | +25 +16 | +24 +15 | ||
| Homel | +28 +17 | +25 +15 | ||
| Hrodna | +28 +15 | +22 +12 | ||
| Minsk | +26 +13 | +25 +10 | ||
| Mahilou | +25 +13 | +26 +13 | ||
| Валюта | 19.05.13 | 20.05.13| EUR | 11 150,00 | 11 150,00 | USD | 8 670,00 | 8 670,00 | RUB | 276,00 | 276,00
| | ||||
Andrei Suzdaltsev
By David Marples
Pavel Usov
Aliaksandar Atroshchankau
Iryna Khalip
| unique visitors | 92864 | |
| pageviews | 610308 | |
| visits | 158208 | |
15.05, 13:16, — Politics
13.05, 9:06, — Politics
15.05, 13:58, — Politics
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Comments
Потом, когда саня "апрытомнеет", можно и цены на транзит поднять, как он сам это любит делать.
Шос, дорогие таварищи.
Рынок все разрулит, а ШОС в конечном итоге проиграет и там и там...
увы, эта с*ка сама тонет, и целую страну за собой тащит.
Но мы сами виноваты, что терпим неадеквата!
У белорусов есть телефон во внешний мир, спутниковая тарелка, интернет, можно иногда и в Европу заскочить. Именно поэтому нет оправдания мычащим белорусам как нации
Переживем, и не такое за свою историю переживали, вот только ослабте свою "хватку" на нашем горле и переживем !
Россия это не только порты Питера. Для примера и порты Калининградской области, которые ближе к Европе, чем Клайпедский и уж тем более Рижский порты.
Другое дело, что прибалты лукавят, и одновременно вводят такую космическую транзитную цену, на транзит через Литву по железной дороге.
Хотя экономически выгодно (намного дешевле) для Беларуси, именно перевалка грузов через Калининград.
Так, что господа из Литвы и Латвии в очередной раз обманывают народ Беларуси и хотят задорого иметь свой золотоприносящий портовый бизнес.
Так что, правильно делают в Беларуси, что считают деньги и не дают прибалтийским монополистам сосать с населения РБ и без того дифицитную валюту!!!
Так может и цену собьют. Конкуренция это всегда лучше, чем порты Клайпеды или Венспилса.
---------------------------------------------------
Точно так же, как таскать эти грузы в порты Клайпеды или Венспилса, по рельсам железных дорог. Только вот еврочиновники придумают какие-либо тарифы, для защиты своего рынка и выкачивания дополнительной валюты из Беларуси!
Никто не хочет отдавать свою прибыль. Тем более, такие нищие страны - как Литва и Латвия.
Вот и тему раздувают, будто бы такие глупые беларусы, что из прибалтийских портов уходить хотят. А там так дёшево и красиво для них. Ничуть.Если учесть, что с Россией можно расчеты вести не в EURO и $, которых у Беларуси "кот наплакал"!!
Реализую свою продукцию в Россию (большой объём), Беларусь имеет RUR, которым и расплатится за портовые работы. Выйдет дешевле-100%. А фрахтовать суда всё равно из какого порта.Тут расстояние оплачивается. Надо считать откуда плечо дешевле.Да и доставка в страны Скандинавии будет дешевле. Тоже экономия, какая-никакая а есть.
Я не сторонник правительства РБ и Рыгорыча, но не заметить выгоду для Беларуси, тут нельзя.
Да и ответ Европе за мишек, как раз в тему получается!
*********************************************
Смешон мир и политики, надувающие щеки и брови... Как так может быть, чтобы один колхозный профессиональный дурак (стоял и стоит на психоневрологическом учёте) смог почти два десятка лет наклонять и Европу, и Россию, не говоря о Великом народе в центре Европы, который является соавтором первой писанной Конституции Европы? Как такие вещи можно допускать? Кого он хочет наказать, Евросоюз? Так если ЕС ничего ен может сделать, чтобы экономически защитить свои восточные окраины, так что это за сила? Если бы Прибалтика не хотела быть наказанной, то не нужно было проституциировать с Россией и вместо того, чтобы давать согласие на прокладку Северного потока по дну Балтийского моря, создавать Балтийский или Балто-Черноморский союз стран-транзитеров, а сегодня Прибалтика - это европейский хутор, который в экономическом смысле никому не интересен. Слишком было много конъюнктуры и мышления одним днем, а вот сейчас придется платить за геополитические ошибки своих руководителей.
Лично у меня нет сомнений, что именно Путин повлиял на решение Лукашенко, желает к чему-то склонить Литву с Латвией. Вопрос, к чему? В случае глубокого кризиса, который однозначно наступит в случае перенапрвление тьранзитных потоков из Беларуси, то это может быть выход из ЕС и вступление в Таможенный Союз? Выглядит мысль идиотской, но, может быть, это только на первый взгляд?
А шкловский пустомеля просто в очередной раз являет свою позицию проститута,или Москва решила ужесточить контроль за вывозом ворованного и лукашенка просто озвучивает чужую волю.пытаясь как обычно показать свою значительность(мнимую по сути)
---------------------------------------------------------------------------
Что за бред? Юрась, если Вы "не в теме", почему глупости пишете? Какое согласие, кто дал? Из стран Балтии согласие требовалось только от Эстонии, т.к. планировалась прокладка газопровода в их экономических водах. Латвию и Литву газопровод никаким образом не касался. Так вот, Эстония категорически запретила всяческие работы в своих водах. Так же потом поступила Польша. Они думали сорвать планы строительства. Но мелкие пакости не прошли. Согласие на строительство в своих водах дали Финляндия и Швеция. Проблема была решена. Эти страны умеют считать экономическую выгоду, получили приток инвестиций, было создано много рабочих мест. А Эстония и Польша "лапу" сосут. Более того, Россия планирует строительство 3 и 4 ветки ( 4 пойдет в Великобританию). Опять Эстонии было предложено сотрудничество. И опять Эстония практически сказала нет. Рийгикогу (парламент) предложил правительству отказать России в работах. А правительства Финляндии и Швеции уже заранее выступили с заявлением, что в случае получения запроса на проведение строительных работ в их водах, Россия получит "добро". На будущее, не пишите глупости.
Что за бред? Юрась, если Вы "не в теме", почему глупости пишете?
******************************
Хорошо, если в следующий раз я решу что-то написать, то предварительно спрошу у Вас. Да, я не детально владею вопросом, знаю, что обращались за разрешением к балтийским странам. Если Вы владеете более точной информацией, то просто поправьте меня, без апломба только.
А то, что Вы говорите о том, что Эстония и Польша "сосут лапу", так они просто были против того, чтобы транзит уходил с их наземных территорий, отодвинув интересы России севернее, увеличив стоимость проекта. В этом смысле они косвенно действовали и в интересах Беларуси.
На будущее "Igor", не пишите глупости, в части того, кто и что сосёт...
---------------------------------------------------------------------------------
Вы опять сели в лужу. Если не знаете, почему с упорством, достойным лучшего применения, опять глупости пишете. Эстония никогда не являлась и не является страной "транзитером" газа. Ни за какие наземные территории она не "воевала". Это было просто политическое решение. Об этом уже в прессе открыто писали, была надежда на срыв строительства газопровода. Было большое желание осложнить жизнь соседу (по принципу, у соседа сдохла корова, мелочь, а приятно). Не более того.
Да, я не детально владею вопросом ...
----------------------------------------------------------------------
Интересный подход к информации. Где-то, что-то слышал, правду не знаю, но выражу свое возмущение. Не важно, что я любимый не прав. Вы знаете, как это называется?
-Забиляй свою плотивную лопатку и не писяй больсе в мой голсок!
Да и отказа то фактически не было. Он "пустил сплетню", чтобы проверить реакцию заинтересованных лиц, найти предмет торга. Как мы видим, особо никого это не заципило. А значит - колхозенфюрер в проигрыше.
Сначала свою доляну надо продать, потом грузопоток переводить. Если вообще ожидается эти порты загружать хоть чем-нибудь.
Но ситуация может сложиться по другому: нефтянка Беларуси будет целиком работать на Россию, удобрения и прочее - на Россию. Чумную свинину можем продать только России. Россия - расчет своими рублями. Как итог - "добровольный" переход на российские рубли. Сначала с инициативой выступят гипермаркеты - как в Финляндии, а потом по просьбам трупящихся - все остальные.
Это не месть. Месть - это эмоции. А тут присутствуют элементы долгосрочного планирования.
Даже если недовольные тираном Лукашенко, то не понимаю, почему недовольные должны переживать за интересы Латвии или других стран? Латвия сделала что-то особенно хорошее для народа Беларуси, она сильно помогает ликвидировать тиранию Лукашенко? Нет. Лукашенко не за что мстить Латвии путем огромного экономического ущерба. Что касается эффективности транспортировки через Россию, то дипломированный специалист высшей квалификации в экономической науке Заико обосновывает, что в рамках Таможенного союза экономически выгоднее транспортировать через Россию. Если действительно речь идет об экономической выгоде, то причем здесь политика? Если действительно будет переориентация, то возможно просто совпадение экономики и политики, если Лукашенко действительно хочет отомстить Латвии неизвестно за что.
Это какие такие российские порты чупакабр имел ввиду? Санкт-Петербург, Мурманск, а может Архангельск?
Если бы это озвучил нормальный человек, можно было бы сказать, что у него башню снесло. А так... На больных ведь не принято обижаться.
Нефтеналивной порт в Приморске -- конечный пункт Балтийской трубопроводной системы (БТС). По своей оснащенности Приморский терминал уникален не только для России, но и для всего мира.
Ты считаешь ,что москали не способны избавиться от зависимости прибалтов?
Карту внимательно надо посмотреть и понять, что Приморск-это Ленинградская области и Литва тут абсолютно не причём! По географии в 5 классе неуд был, точно!
Зачем постить в ветке и вводить в заблуждение пользователей!
Чего уж мелочиться??? - Имелся в виду порт Находка. У упыря только дальнобойные схемы.
То щетинился,как еж
Он над нами издевался
Ну сумасшедший,что возьмешь
Таким образом, за всей шумихой вокруг маршрутов транзита, которую удалось спровоцировать Минску, просматриваются лишь спекуляции на опасениях Вильнюса лишиться стабильного дохода, а также попытка поссорить Литву с Евросоюзом и заодно удержать Россию на крючке обещаний.
Наталья Макушина
Хутка згарыш -наперадзе 2013 !!!!!
НАДО ЛАТВИИ ДАВИТЬ НА ЕС,ЧТОБЫ ЗАКРЫЛИ ЛАВОЧКУ С БЕЛАРУСЬЮ ПО ТОРГОВЛЕ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ!
ну когда касается того,что папуколи обидели,то можно забыть про интерессы страны.
Помогайте, прибалты, смажыть усатага кабана и рынок всех рассудит!
Аминь.
Кроме всего прочего: чтобы перенаправить транзит нужно время и деньги, а последних двух у хитразачосанава нету и уже не будет. Вот потому аглобля так безосновательно перетусовывает кодлу (хотел написать колоду) чинуш-нахлебников.
Опер из народа.
Write your comment