А зачем Китаю ваши фантики. Китай деньги на дороги дал, ибо их (денег) у него девать некуда а вот рассчитываться, приносить прибыль Китаю будете вы, ездя у себя по своим дорогом.
Давай до свидания центр европы.
чет я не понял что теперь мне в могилев будет стоить съездить около 100 тысяч чтоль?ИНТЕРЕСТНЕНЬкО. однако.
или это для ненашинских машин?
Никакой конкретики
я готов платить тыс 10 за весь участок минск могилев.
Я не готов платить, так ка к в свое время в топливо включили оплату за дороги, причем несколько раз. Государство должно обеспечить бесплатный проезд своим резидентам
Важно отметить тот факт, что от платы за проезд по платным автомобильным дорогам освобождаются транспортные средства, зарегистрированные на территории государств-участников Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн. Кроме того, к категории освобожденных от платы отнесены мопеды и мотоциклы, зарегистрированные на территории Беларуси, колесные тракторы и самоходные машины, транспортные средства оперативного назначения, транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка, маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров, а также транспортные средства, используемые в целях оказания медицинской помощи, ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Беларуси и других государств.
Ponyatno chto kak i seychas, doit' budut inostrancev, potomu chto bolshinstvo belarusov ne budet v sostoyani zaplatit 4 EUR za 100 km.
Esli dlya vseh, togda poezdka belarusu v gosti iz Bresta v Minsk i obratno 700 km budet stoit 28 EUR + toplivo.
Chelovek, kotoryi privyk krast solarku, nikogda ne vylozhit takih sum.
Na magistrali budet sovershenno pusto.
Letom byl v Minske i zametil, chto ehat po M1 mozhno tolko po levomu ryadu a i razmeschenie radarov na skorostnoi doroge ne imeet smysla.
Kakaya raznica, ehat 120 ili 140. I odno i vtoroe v sluchae avarii imeet odinokovyi ishod.
Ну если с этим что-то более-менее понятно, то с другим "подарком" от транспортников многим жителям Сельхозпоселка не повезло. С 5 февраля перед пассажирами этого района появится проблема поиска альтернативы автобусного маршрута №24. Его "просто" спрямляют, мотивируя открытием нового участка дороги ул. Беды, укорачивая почти на километр, и тем самым усугубляя транспортное сообщение целого района с центром города, вокзалом, ДС "Дружная" - связующим узлом пересадок. Каждое новое строительство предусматривает изменения, но не в ущерб жителей. Кто не считал, то от Подольских переулков до ближайшей остановки более километра, при минской норме 400 метров. Данный случай добавляет еще метров 500 через поселок до ул. Беды. В свое время нечто подобное произошло с маршрутом №15, который ликвидировали. Позже отменили маршрут №76. И если хорошо подумать, то можно найти варианты не в ущерб народу...А так иногда кажется, что сидят в госучреждениях "люди из 25% подлежащих", и гадят, делая вид что работают.
4.4. от платы за проезд по платным автомобильным дорогам освобождаются пользователи платной автомобильной дороги*, использующие:
- транспортные средства**, зарегистрированные на территории
государств – членов Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, и буксируемые ими прицепы;
- мопеды и мотоциклы;
- зарегистрированные на территории Республики Беларусь колесные
тракторы и самоходные машины;
- транспортные средства оперативного назначения;
- транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;
- маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские
перевозки пассажиров, а также транспортные средства, используемые в целях ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов
гуманитарной помощи населению Республики Беларусь и других
государств;
Похоже, прошлого раза научиться не хватило. А сервис соответствующий на трассе обеспечат? Чтоб заплатить и лететь. Похоже, решили окончательно транзит большегрузников через Беларусь прикрыть. Платить 40 евро за пересечение Беларуси в один конец - за один раз вроде недорого, но количество ходок явно сократится.
А вот предусмотренная указом езда городских автобусов по платным магистралям - позабавила. Они что, городские улицы платными сделают?
Да, 10км проехал на своей, а заплатил как на маршруке... Ну, тротуары еще платные сделать! Очень для нашего благосостояния подойдет, мы же зажрались на этих миллионных зарплатах!
Лично мне думается следующее:
когда введут в действие магистрали между столицей и областными центрами, определят плату за проезд по этим дорогам.
Для всех.
А альтернативы не будет.
Похоже нового Министра на Железной дороге укачало.
Это что такое удумать? Размер налога на пользования дорогами из стоимости топлива исключить не забудь.
Хотя можно предвосхитить ответ: "Это не наше ведомство".
Скоро получат "Стоп дороги 1"
А чаму з/п не у еура наличаюць???
ReplyДействительно.
ReplyА почему в евро? У нас есть своя, гордая, крепкая, стабильная, валюта !!!
А, этот хрен, знает?
А зачем Китаю ваши фантики. Китай деньги на дороги дал, ибо их (денег) у него девать некуда а вот рассчитываться, приносить прибыль Китаю будете вы, ездя у себя по своим дорогом.
ReplyДавай до свидания центр европы.
Интересно ,а альтернативные дороги имеются в наличии ? Например для М1 ? И это ценник для всех ,включая резидентов РБ ?
ReplyОт Столбцов до Барановичей точно есть )
ReplyЧто так мало?
ReplyА какие трассы будут платными уже определили?
ReplyНа белорусских номерах тоже?
Replyчет я не понял что теперь мне в могилев будет стоить съездить около 100 тысяч чтоль?ИНТЕРЕСТНЕНЬкО. однако.
Replyили это для ненашинских машин?
Никакой конкретики
я готов платить тыс 10 за весь участок минск могилев.
Всё зависит от высоты авто. Меньше 2.10 не платят! Выше- смотрят вид авто (грузавой, легковой и т.п)
ReplyЯ не готов платить, так ка к в свое время в топливо включили оплату за дороги, причем несколько раз. Государство должно обеспечить бесплатный проезд своим резидентам
ReplyОтветьте кто в теме- на граждан РБ это тоже распространяется ?
ReplyМожно всего лишь зайти на сайт белавтодора и не пугаться. Авто до 3.5т зарегистрированные в Таможенном союзе освобождаются от уплаты
ReplyКопи-пейст со страницы Минтранса:
ReplyВажно отметить тот факт, что от платы за проезд по платным автомобильным дорогам освобождаются транспортные средства, зарегистрированные на территории государств-участников Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн. Кроме того, к категории освобожденных от платы отнесены мопеды и мотоциклы, зарегистрированные на территории Беларуси, колесные тракторы и самоходные машины, транспортные средства оперативного назначения, транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка, маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров, а также транспортные средства, используемые в целях оказания медицинской помощи, ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Беларуси и других государств.
Не волнуйся, скоро и для всех сделают платными.
ReplyНа очереди платные тротуары ?
ReplyPonyatno chto kak i seychas, doit' budut inostrancev, potomu chto bolshinstvo belarusov ne budet v sostoyani zaplatit 4 EUR za 100 km.
ReplyEsli dlya vseh, togda poezdka belarusu v gosti iz Bresta v Minsk i obratno 700 km budet stoit 28 EUR + toplivo.
Chelovek, kotoryi privyk krast solarku, nikogda ne vylozhit takih sum.
Na magistrali budet sovershenno pusto.
Letom byl v Minske i zametil, chto ehat po M1 mozhno tolko po levomu ryadu a i razmeschenie radarov na skorostnoi doroge ne imeet smysla.
Kakaya raznica, ehat 120 ili 140. I odno i vtoroe v sluchae avarii imeet odinokovyi ishod.
На всех без исключения.
ReplyДа, это распространяется на все машины, которые движутся по платной магистрали.
ReplyНу если с этим что-то более-менее понятно, то с другим "подарком" от транспортников многим жителям Сельхозпоселка не повезло. С 5 февраля перед пассажирами этого района появится проблема поиска альтернативы автобусного маршрута №24. Его "просто" спрямляют, мотивируя открытием нового участка дороги ул. Беды, укорачивая почти на километр, и тем самым усугубляя транспортное сообщение целого района с центром города, вокзалом, ДС "Дружная" - связующим узлом пересадок. Каждое новое строительство предусматривает изменения, но не в ущерб жителей. Кто не считал, то от Подольских переулков до ближайшей остановки более километра, при минской норме 400 метров. Данный случай добавляет еще метров 500 через поселок до ул. Беды. В свое время нечто подобное произошло с маршрутом №15, который ликвидировали. Позже отменили маршрут №76. И если хорошо подумать, то можно найти варианты не в ущерб народу...А так иногда кажется, что сидят в госучреждениях "люди из 25% подлежащих", и гадят, делая вид что работают.
ReplyУказ от 27 сентября 2012 г. № 426
Reply4.4. от платы за проезд по платным автомобильным дорогам освобождаются пользователи платной автомобильной дороги*, использующие:
- транспортные средства**, зарегистрированные на территории
государств – членов Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, и буксируемые ими прицепы;
- мопеды и мотоциклы;
- зарегистрированные на территории Республики Беларусь колесные
тракторы и самоходные машины;
- транспортные средства оперативного назначения;
- транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;
- маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские
перевозки пассажиров, а также транспортные средства, используемые в целях ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов
гуманитарной помощи населению Республики Беларусь и других
государств;
этот указ действует сейчас,а после июля 2013 будут платить все и резиденты и нерезиденты.
ReplyПохоже, прошлого раза научиться не хватило. А сервис соответствующий на трассе обеспечат? Чтоб заплатить и лететь. Похоже, решили окончательно транзит большегрузников через Беларусь прикрыть. Платить 40 евро за пересечение Беларуси в один конец - за один раз вроде недорого, но количество ходок явно сократится.
ReplyА вот предусмотренная указом езда городских автобусов по платным магистралям - позабавила. Они что, городские улицы платными сделают?
ахахаха, да сделайте дороги в городе нормальные.
Replyв гомеле до такой степени раздолбаны некоторые участки, что приходится обьезжать.
Клоуны.
Да, 10км проехал на своей, а заплатил как на маршруке... Ну, тротуары еще платные сделать! Очень для нашего благосостояния подойдет, мы же зажрались на этих миллионных зарплатах!
ReplyЛично мне думается следующее:
Replyкогда введут в действие магистрали между столицей и областными центрами, определят плату за проезд по этим дорогам.
Для всех.
А альтернативы не будет.
Похоже нового Министра на Железной дороге укачало.
ReplyЭто что такое удумать? Размер налога на пользования дорогами из стоимости топлива исключить не забудь.
Хотя можно предвосхитить ответ: "Это не наше ведомство".
Скоро получат "Стоп дороги 1"