Minsk taxi drivers prepare protests (Video)

Друзья, сегодня обещают дождь и ветер – идеальная погода для акции протеста, пусть лукашенковские орки промокнут и помёрзнут.

Для тех, кто НЕ готов сигналить, стоя в пробке, в окружении гаишников и тихарей с камерами:

1. Если центр блокирован ГАИ – с 17.30 до 19.00 катаемся вокруг него с ОБЫЧНОЙ скоростью и сигналим в ДВИЖЕНИИ, так безопасно. А чтобы узнать своих - сигналим в ритм речёвки "Жы-ве Бе-ла-русь", два длинных и три коротких сигнала.
Если впереди начинает образовываться затор, а рядом стоят гаишники - замолкаем. Машины поехали – снова сигналим.
Если вся улица уставлена гаишниками – сворачиваем туда, где их меньше. Весь город не перекроют. Больше шума – больше вероятность, что власть нас УСЛЫШИТ (и в прямом и переносном смысле).

2. Если в вашем автомобиле установлена сигнализация – сделайте так, чтобы сигнализация "непроизвольно" срабатывала, КАК МОЖНО ЧАЩЕ, с 17.30 до 19.00, когда ваш автомобиль находится у вас во дворе. Самое длительное звучание пусть начнется ровно в 18.00 и не замолкает как можно дольше. Пусть сигнализация повоет, а вы сами находитесь недалеко от автомобиля и наблюдайте. В случае чего ответ один - кто-то пытался обокрасть вашу машину. А воющая автосигнализация будет символом того, что власть хочет обокрасть вас. Если в каждом дворе города зазвучит хотя бы одна сигнализация – СЛЫШНО будет в Дроздах.

----------------Хвати пшик пускать!!----------
ВСЕОБЩАЯ РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ЗАБАСТОВКА!!!!
----------- один за всех и все за одного!!!----------

Все хотят кушать, по этому на такси будут ездить только самые сытые, а с каждым днем таких становится все меньше.

Цена и так высока, а подымете тариф-вообще никто ездить не будет. И так стоите по пол дня в поиске клиента.

Собственная акция протеста ! У таксистов своя, у медиков своя, у ИП своя и т.п. ..... в итоге ПШИК. Объединяться надо против беспредела. Притчу про веник слыхали ?

"НЕЗАВИСИМЫЙ ПРОФСОЮЗ" уже смешно, а акция стоп-налог типа не касалась такси...

Большой КУКИШ вы получите от Ладутьки, а не разрешение на акцию вашего протеста. До ИП и автовладельцев добрались. Тперь на очереди таксисты, а кто завтра следующий? Система по обнищанию народа властями отработана и запущена в действие. До ваших проблем властям нет никакого дела. У них своя задача и какая вы все знаете.

Вот именно, что "понаберут мальчиков", а потом хотят бабки рубить. Сделайте как в Лондоне - для начала работы надо сдать экзамен на знание города. Не сдал - нет лицензии. Лондонский таксист может вас довезти до самого задрипанного переулка, не используя навигатор. А что у нас? Скоро как в Москве будет - "Эй, брат, садись, поедем. Дорогу покажешь?".

Ай-ай-ай, какие бедные. Только количество их почему-то не уменьшается. И не надо ля-ля про сложность профессии.

стредний пробег такси за сутки 400 километров умножаем на 5 тыс равно 2 млн . 1 млн на запчасти и расходы....
идите в водители скорой раз не нравится вам там работать. Машины поменяйте. Я не хочу садиться в корчи лохматых годов. Есть те, кто пересел на 3-5-и летки , им выгодно.

p.s. !!!!МЕДИКАМ ДОСТОЙНУЮ ЗАРПЛАТУ!!!!

друзья мои есть информация что вроде лука подписал в тихоря этот документ уже

ЗАДОЛБАЛИ ЭТИ УКСУСЫ
5.2КМ 90 000БР ИЛИ 17307 БР ЗА КМ ИЛИ 1.76УЕ ИЛИ 59РР

БЫЛ В АМЕРИКЕ 0.5 УЕ КМ ПРИ ИХ ДОСТАТКЕ
В ПОЛЬШЕ ТО ЖЕ САМОЕ В СМОЛЕНСКЕ НОВЫЕ МАШИНЫ 10-15 РУБ КМ
В МОСКВЕ КАК ДОГОВОРИШЬСЯ В СРЕДНЕМ 20 РУБ КМ
И НЕ НАДО ДАВИТЬ :ТИПА НЕ НРАВИТСЯ НЕ ЕЗДИ,
С 8-Ю КЛАССАМИ ХОЧУ ЕЗДИТЬ НА БИЗНЕСКЛАССЕ И ХОРОШО КУШАТЬ
ЗП ОТ 10 ЛЯМОВ И ТП ИТД

"... желающих воспользоваться услугой такси стало заметно меньше. Советский стереотип, что ездить на такси - роскошь, становится реальностью не только для пассажиров, но и для водителей. Таксисты говорят, что поездки в Минске неестественно дешевы..."
----------------------------------------------------------------------------------
А вот теперь объясните мне, великие таксисты-экономисты, как Вы увеличением тарифов на поездку привличете клиентов ???

У меня пару лет назад несколько знакомых рванули в таксисты и хвастались, как они за смену по миллиону чистыми заработывают (за вычетом топлива, з/ч, услуг оператора и т.д. ) . А учителя и врачи по 2,5 млн. За месяц получают. Надо как-то быть ближе к народу, господа таксисты.

кто бы мне объяснил,почему в бресте такси в два раза дороже,чем в минске?

надо бы действовать жестко

Где-же вы ТАКСИСТЫ? По Пятницам- в погоне за длинным РУБЛЕМ? Не видно что-то Вас! Должны самые первые возмущаться и поддерживать акцию! Сегодня опять поеду,посмотрим сколько Вас там будет! СТОП НАЛОГ!!!

Приехала в родным в Гомель на новогодние праздники. 3-е января 23.45. Вышла на ЗИПе. Подошла к такси с спросила сколько до Речицкого шоссе, 4 (не более 5 км). Ответ - 100,000 рублей. Я человек не сказать, что бедный, но эта цена повергла в шок. Видя мое лицо, таксист добавил: "А чего Вы хотите? Новогодние тарифы". Таксисты никогда себя не обманут и в убыток работать не будут. Платить, в любом случае за проезд, будем мы. Кстати, уехала на другом такси, и заплатила 60 тыс. по счетчику.

В Польше при цене за литр дизеля 5,2 злотых (1 доллар = 3 злотых), в белорусских около 16500, стоимость 1 км поездки 1,8 злотых (5700 бел.руб), Чего вам ребята надо!!!

Я за 40 евро из Берлина во Франкфурт на Одре ездил на такси.120 км.А в Минске из Шабанов в Сухарево 20 км вчера за 10 евро не хотели везти.Козлы.

Даже если взять приличный расход 1 литр на 10 км. То это по бензину 10 тысяч. А сколько стоит проехать 10 км.? Тысяч 70? Достаточно,чтобы покрывать амортизацию и иметь доход. Я в медицине зарабатываю 100 тысяч за весь 8-ми часовой день со всеми к этому полагающимися "надбавками"("люлей") - от пациентов, заведующих, начмедов, главных.

Киев - топливо дороже, жизнь дороже, а расценки на такси дешевле - за 1 км от 2.2 до 2.5 грн, мин. поездка - 30-35 грн.

Интересно, а против кого они бастовать собираются? Неужели против бездомного президента или опухшего от голода Коленьки? Неужели в их могзах может зародиться мысль об истинной причине их бед?

В Варшаве такси 1,6-2 злотых за километр, час простоя 60 злотых один злотый равен около 3000, бензин в 2 раза дороже ???????????????????????????????????купляйте беларускае

какая то странная позиция у таксистов- тариф поднять т пассажиров не растерять...а может они будут требовать увеличения доходов населения)) Ах, забыл про чм-2014. Это ж сколько лохов приедет в страну

Уважаемые таксисты.
А не кажется ли вам, что цена вашей услуги и так сильно завышена? Нет, я конечно понимаю, что есть налоги, страховки, амортизация машины, и прочие поборы, но 30 тыс за посадку и 9500 за километр - из европейских стран по-моему дороже только в скандинавских странах и Германии, при несравнимой разнице в доходах людей.
Судите сами:
Франция (пользовался лично сам) - посадка - 2 Евро, за километр - 0.6 Евро
Греция (по рассказам друзей) - Посадка - 1 Евро, километр днем 0.3, ночью или за город - 0.6 Евро.
Германия (по личному опыту, но здесь все зависит от места, пишу про Берлин) - посадка -2-3 Евро, километр 1.7-2Евро. Но для женщин и пенсионеров есть скидки, 30-40 процентов. В Штутгарте или Франкфурте-на-Майне - километр до 3 Евро может стоить, но там одно из самых дорогих в Европе такси.
При этом литр бензина в Германии стоит 1.6-2 Евро, и за право легально работать в такси тоже приходится немало платить.
А если взять не Европу, а ту же Турцию, то там за посадку днем возьмут 1$, ночью - 1.5$, а километр где-то 0.6$ станет.
Понятно, вокзалы-аэропорты - дороже, но речь идет о средней городской поездке.
Так что же вы, ребята, плачетесь, что тарифы низкие, и нужно поднимать. Не тарифы нужно поднимать, а бороться с издержками в виде поборов разных, и еще - просто больше работать. Ведь европейскому таксисту, чтобы получить такое же количество евро или долларов, как нашему, придется сделать БОЛЬШЕ РАБОТЫ, найти БОЛЬШЕ клиентов, и перевезти их на БОЛЬШЕЕ расстояние.

сами народ дурят, а потом ноют, что им якобы за их труд не хватает на жизнь

Одно дело. когда честно работает по счётчику, а другое, когда от борта берет и везёт за сколько хочет. Все хотят булку с маслом и икрой. Бастуйте, не бастуйте, но на ваше место придут другие и будут возить по тем тарифам, которые им будут выгодные, а вы сидите и ждите своих клиентов. Всякий в стране старается обдурить брата, а потом пеняют всё на одного Лукашенко... Вы сначала научитесь уважать ближнего, в том же NY и Киеве водители бесплатно возили во время чрезвычайных ситуациях, а у нас. как в марте ураган. так от 300 до 500 тысяч стояло такси!

Я человек обеспеченный, но в эти развалюхи под названием такси никогда не сяду. Счетчик не включают, а если включает , то тройной, обманывают, машины антисанитарные. Не хочется чувствовать себя лохом, поэтому таксисты и в убытке ( если на лоха не нарвутся).

Да в нашей стране трудно всем , кроме чиновников. Я согласна. Но, обращаюсь к таксистам, ребята какой уровень услуг вы предлагаете?
Была в Варшаве в начале апреля. День был дождливый, пришлось воспользоваться такси. Так вот машина была чистенькая как внутри так и снаружи (как из автосалона ), а водитель был в костюме, в белоснежной сорочке
и под галстуком. И цена доступная.
А у нас едешь в каком-то гробу на колёсах, водитель ещё может позволить себе и курить, я уже не говорю о его внешнем виде, бывает и в "трениках", да ещё и музыку включит, которая бьёт по ушам.
В общем, какая страна, такой и уровень

У всех нас есть огромнейшее к-во притензий: и к медикам, которые людям с явной группой инвалидности , подтверждённой другими медиками, пишут резолюцию отказать, а при приватной беседе те же медики напрямую говорят: вы не дали и вам не дали; и к таксистам за высокие тарифы по отношению к средней зарплате; и к ИП, подсовывающие китайское барахло с 2-й накруткой и стонущие , что им плохо живётся и т.д. Всем можно заявить: идите за станок на предприятие или в свинарник в колхоз, вот тогда посмотрим, что вы запоёте... Если предъявлять подобные претензии друг к другу, тогда давайте соберёмся на площади и набьём друг другу морды .... и по домам... может дело не в нас, а в государственном устройстве, которое делает из людей скотов, чтобы стравливать их друг с другом по принципу разделяй и властвуй... и может не друг другу предъявлять те или иные претензии и собравшись на площади не друг другу морду бить, а кое кому другому?...

У нас нет таксистов. У нас есть рвачи. Обнаглели до беспредела. Еще какие-то акции думают проводить. Никак не нажируются. С вашими расценками скоро сами останетесь без работы. В США такси в разы дешевле, а эти рвачи думают, что у людей от денег карманы рвутся. К ногтю вас надо прижать паразитов!!!

вот таксистам меньше всего надо ныть, а лучше бы головой подумали.
подняв цены - больше не срубишь.

В октябре вызывал по телефону такси на Гоголевскую ул. в Киеве, ехал в аэропорт Жуляны, расстояние 7-8 км, ехали 25минут и заплатил 28 гривен(меньше 4$), машина додж-караван, не корч.

А в Минске с Я.Коласа до Юго-Запада просят гниды 150 тыщ, хотя по счетчику меньше 100тыщ, но и это перебор.

Много стоите и мало зарабатываете? Сами виноваты! сколько бензина сжигаете когда стоите и греетесь в машине.
Отбирают хлеб нелегалы - так им очень выгодно по таким ценам возить, они и скинуть могут пока вы носом крутите - не, не поеду за столько.

PS: хватит ныть - начинайте работать. Цену вам не повышать, а снижать надо - клиентов больше, не будет простоя, и нелегалов станет меньше.
Поднимите еще цены - я тоже выйду таксовать! Это же так выгодно.

Я только что из Лондона. Пользовался такси , прям лепота. Счетчик включают, машины чистые , таксисты вежливые. И стоят дешевле, чем у нас. Так что наши таксисты обнаглели, пусть сервис будет европейский, тогда и цену пусть ставят европейскую. А то у меня от пл. Победы до Дворца спорта попросили 100 тыс. рублей, это дороже, чем в Европе.

Бедныя и нишчыя минския таксисты... Кушать ани хатят... На клячах ездеют... В рванине ходют... Добрыя багатенькия интурысты, памагитя хто чем может, а то етыя зажравшыеся минскачы тока пра всякия стоп-налоги думают...

Не могу понять почему мусорским стукачам столько внимания уделяем

Говоря по правде,что не поездка на такси,так какая то новая цена,пришлось проехать из центра в один из спальных районов за день пять раз и каждый раз таксисты наверное считают своим долгом завезти по максимальной сумме (пользовался намеренно разными службами),парадокс всего действа заключается в постоянном обмане клиента.Согласитесь,ну не может один и тот же маршрут,стоить по разному,получается у одних бензин дешевле чем у других?????? Или транспортный поток другой?????? По времени все было приблизительно одинаковым,максимальная разница по нему составляла 3-5 минут. Да и машины по классу и возрасту, практически идентичные,т.е. запчасти тоже разные по цене????,у одних практически даром,а у других золотые????? Что толку требовать повышения зарплат,ну поднимут (представим на минуту,добились своих требований),далее соответственно начнут требовать другие кто не доволен своими зарплатами,хорошо им тоже поднимут,в итоге все начинается с начала и так до бесконечности. Проблемы не в зарплатах и их суммах,проблема в свободе конкуренции и качестве представляемых и производимых товаров и услуг. И дело даже не в таксистах,учителях и еще в ком либо. Вся проблема с властью,ну не могут они понять,да и не хотят,до тех пор пока они будут сдерживать,запрещать и контролировать частный бизнес, всех и вся,так и будут простые граждане,за чертой бедности. И тут сколь угодно долго можно поднимать зарплаты,все так и будет происходить по замкнутому кругу и каждый год по два три раза власти будут убирать нули на фантиках,чтобы не превратиться в очередную банановую страну,где расчеты производятся в миллиардах. Смысл от поднятия зарплаты,ну хорошо,давайте представим,учителям подняли зарплату,от этого квалификация преподавателя повысилась?,или он вдруг стал качественнее учить детей??. Возьмем врача,от того,что ему подняли зарплату,он стал лучше лечить???,он начал использовать в своей работе более качественные инструменты и в место ватки с нашатырем еще и бинт????? Он стал более ответственным и квалифицированным????? Смысл поднимать зарплату,нужно не зарплату поднимать,а снижать тарифы на услуги и цены на товары,а это возможно только в условиях свободного конкурирующего рынка,чего в этой стране,с этой властью,никогда не будет.

Когда говорим или вспоминаем о белорусском сервисе---то в первую очередь говорим о таксистах----это наглость и рвачество.Они ведь не хотят работать---а стоят особенно возле вокзалов и ждут богатых лохов---которые им за маршрут от 10-до 30 км заплатят как за авиабилет от Москвы.Во всем мире таксист что-бы заработать крутится весь день---наши ждут лоха---за один раз "отбить"---а нашто я буду машину гробить. Минимальная поездка в богатейшей стране---примерно как от метро Институт культуры до Немиги---2 дол. Cкажите найдете ли вы в Минске водителя который вас за такие деньги отвезет.....А ведь там учитель или медсестра зарабатывают около 2 тыс дол -- а то и больше..Правильно---там такси не средство роскоши---а средство быстрого передвижения.Так что люди вам правильно советуют----если и дальше обнищает народ---возить будет некого----ну а вам "надо не рвать---а работать---и урезать расценки----учитывая что зарплата жителя Нищей Беларуси---200-500 дол. В СССР при такой же зарплате--150--300===такси стоило 1-3рубля---ну правда бензин был дешевле.Культуру у массы!

Рентабельность они потеряли, как же... Это то же самое, как и цветочники перед прошлым 8м марта. Даешь госдемпинг, чтобы эти уроды свалили к чертовой матери с рынка!!!!

Ну, повысьте тариф - пусть будет даже сто тыщ за километр. И стойте дальше, ждите благодарных клиентов.
Неужели трудно догадаться: нормальную зарплату получите не за счет собственной дороговизны и наглости в игре "облапошь оленя, покатай кругами", а за счет интенсивной работы!

может и в новогодние праздники они нас возили по 4 т за км? ИЛИ НА ПЛОЩАДЬ ИЛИ ОБРАТНО В КОЛХОЗ ТАМ УСЕ СТАБИЛЬНА а не распускайте нюни что вам хлеба незачто купить

новополоцк, длинна города 7.5 км. С одного конца в другой 63т. По счетчику

В Гомеле цены совсем неадекватные.
В Дубае посадка 3 дирхама (1 доллар = 3.75 дирхама) и каждый киллометр 0.5 дирхама. (15 центов где-то)
При этом, машины новые. Кампри новые, лексусы, ну бывает иногда что похуже.
При этом - это самый богатый город.

Дорогие наши таксисты! От того что мы плачемся, ничего не изменится,поднимем тарифы, люди станут еще меньше ездить. Нужно в корне менять дело,нужно обязательно вводить восьмилетку или хотя бы десятилетку,чтобы вот эти корчи, которые есть на службах Форд-скорпио или ауди-80,или еще 20-30 летние автомобили ушли на металлолом, а не они перевозят людей,о каком сервисе или безопасности мы говорим,но поймите директор службы такси 7788 набирает таксистов-детей любого возраста,оформляет авто любого года,берет водителей без знания города и ему НАСРАТЬ заработаете вы или нет ,зарабатывает он,берет количеством машин и с каждого таксиста по 100 баксов,ему выгоднее чем больше у него водил ,тем обогащается ЕГО карман,а вы хоть стойте или работайте -ему плевать, не нравится досвидос, на ваше место придет пять таких салаг, которые за рулем два дня и так впрочем в каждой службе,это их бизнес,чем больше у них водителей,больше их доход,независимо от профессионализма водителя и состояния автомобиля. Один выход ---должны мы ПРОСИТЬ министров наших чтобы ввели быстрее восьмилетки и всякого рода не таксистская шлое*ень дала работать нормальным таксистам ,тогда и работа будет и цены не нужно будет поднимать

А что Вы хотели? Вот я, среднестатистический житель г. Минска, работающий водителем городского автобуса, регулярно получающий среднестатистическую зарплату. Но пользоваться такси даже и в голову никогда не приходит. За свои 39 лет пользовался такси всего 2-3 раза. Бывает, ночью задержишься у друзей или на дежурку опоздаешь с работы во 2 смену, когда общественный транспорт не ходит. Иду пешком, бывает и 10 км и больше, по ночному городу, даже если есть деньги в кармане на такси, считаю это дурью так тратиться, хожу всегда в кроссовках и никакое такси не нужно))) Своей машиной обзаводиться, чтобы тратить на неё такие деньги, тоже никакого желания нет.

В Бобруйских таксофирмах, три недели как 40 т. - старт , 7 т. - один км, 70т. - час простоя.
Стали все "колом"! Один заказ за смену.. так что задумайтесь..

Народ откуда такие высокие цены на такси? Куда Выше?

Живу в Стамбуле, здесь такси один из самых популярных вида транспорта для простых людей. Привожу цифры:

1. Проезд в метро 3 турецкие лиры или 1,5 $

2. Бензин (95) в Стамбуле — 2.56 $

3. На август 2013 г. тарифы на такси в Стамбуле следующие: 2.95 лиры за посадку (около 1.5$ ! чуть больше половины стоимости бензина). Далее каждый километр обходится в 1.83 лиры. (около 1$) Ожидание (в т.ч. стояние в пробке) – 30 курушей (0.15 $), начинается через 3 минуты простоя.

На данный момент в такси Стамбула нет дневных и ночных тарифов. Тариф такси единый в любое время суток

4. Налог на автомобиль и цены на запчасти гораздо выше в Стамбуле, чем в Минске. И при таких ценах на бензин есть возможность делать приемлемые тарифы.

4. Цена на бензин в Минске на сегодня 9300 руб, грубо говоря 1$ те в два с половиной раза ниже чем в Стамбуле! Если сделать исходя из тарифов в Стамбуле и цен на бензин перерасчет на Минск, то минимальная посадка в Минске должна быть не 30-50 тыс а около 7000 руб!!!! Километр около 3700 руб! откуда 6000 и выше?

Мы часто берем такси надо проехать километр два и все!!!

У меня сосед работает в такси, служба 7788. В среднем он заробатывает 1300 0000 в день, а то и больше. И вам , что мало?

У меня грузовики рефрижераторы грузоподъёмностью 5 тн по 5000 за км ездят.

при таких ценах и потеряла рентабельность??? совсем оборзели... Что и продавцы цветов и торгаши на рынках все ноют и ноют, что им мало. Кушать они хотят. Жопа на стуле или в тепле... Хочешь кушать - иди работай! На стройку, в шахту,куда угодно - и паши как конь... А остальные так не хотят кушать, им настолько хватает, что на легонце выложат за такси,чтоб купить сотню роз... Взялся за работу-не ной! Не нравится-уходи. Всем сейчас хреново и требовать только себе выгод - борзость! Только всем вместе! Как майдан на украине

Я в Мехико з 6 USD доехал с окраины в центр города. Это как весь Минск два раза пересечь. Мехико по доходам населения сопоставим с Минском. Уксусы - вы просто оборзели уже!

Жалуйтесь (таксисты), анализируйте, сравнивайте (пассажиры). ВСЕ ДЕЛО В СИСТЕМЕ. Поменяем систему, будут адекватные тарифы....и т.п.

Уважаемые читатели этого поста.Прочитав все комменты попытаюсь ответить на наиболее повторяющиеся:если вы садитесь от борта(судя по написанным ниже ценникам в 100тыс за 4-5км),это исключительно ваш выбор.Как правило,это ИП,который работает исключительно на себя и тариф у него может быть каким угодно.Если вы вызывает такси по телефону или через интернет,то превышение ТАРИФА карается отключением от работы от суток до трёх.А рисковать тремя днями *отпуска* ради наживы в 20-30тыс,ни один здрамыслящий таксист не будет!Есть ещё третья каста *таксистов*-бомбилы.*Услагами* которых вы пользуетесь едва ли ни каждый второй.Цены с головы,гарантии возмещения ущерба при дтп-зеро.В наших рядах,мы называем их ФИЛЬТРА.За коллег их никто не считает,ибо они отнимают хороший кусок хлеба.Из-за таких горе-уксусов и портитатся репутация ЛЕГАЛЬНЫХ таксистов.По поводу тарифов на НГ и др праздники могу сказать следующее:садьте за руль в праздничный день,а не за стол.Что касается повышения тарифов за наши услуги!Кто мне объяснит следующее:стоимость проезда в маршрутном такси состовляет 9000руб,в среднем,загрузка хотя бы сидячих мест около 13чел,средний киллометраж от начало следования до конечной 15км.В итоге мы имеем,порядка 110000руб только в один конец.При условии,что вам надо ещё дойти до остановки,дождаться,доехать.В такси при максимальной посадки в седан 4человека,они должны заплатить в среднем 25000руб за 3км с четверых.С учётом что вас заберут от подъезда и доставят к месту максимально близко.Водители маршруток и вопля не подают их цена устраивает.Про зароботки в такси 1.3млн в день расскажите *бабушке*,так же как и про пробеги в 400км в день.Приводить лжецены в других государствах,не целесообразно:палитика налогооблажения,востребованность в такси среди населения и ещё много факторов влияющих на окончательную цену км за проезд.Могу сказать одно,на данный момент предложение гораздо выше спроса.Но в этом винавато транспортная инспекция РБ,которая выдаёт лицензии в неограниченном колличестве,лишь бы налоги платили.Многие жалуются,мол такси не включают таксометры....ребята,включая таксометр мы от суммы отдаем в среднем 10% налога,когда идёт сверхприбыль.Во многих странах,когда таксисты платят больше налога,государство датирует:ремонтом,скидками и т.д и т.п.У нас этого нет!Все сами:заправки,ремонты,налоги,поддержки,врач-механник.Требуя включения таксометра,вы сами кормите правящую власть.На данный момент таксист работающий 12часов в день,6дней в неделю зарабатывает в среднем 10-12млн.Многие кричат:И вам это мало?Господа,я не понимаю как можно прожить за 3.5млн,но если вы в силах только кричать,то мои извинения.Так же я не могу понять почему работник конвейера получает 4млн,а офисные клерки 10млн.До такси я работал в разных сферах,но палучая рассчет я не сидел и не ныл,а искал что-то лучшее.В ваших комментариях,вы бросаете камень не в тот огород.Если акцию разрешат,вы увидете мощь ЛЕГАЛЬНЫХ таксистов,а не бортовыхкрыс,которые по сей день портят рипутацию нам.С большим уважением к хартийцам!Таксист минской службы.

в этой истории больше всего жалко бедного студента. видно злой таксист попался, много денег взял )

Если ВЫ считаете ,что таксист много зарабатывает, у ВАС есть возможность попробовать этого хлеба. Вы пишите тарифы в Польше, Турции, Лондоне, то тогда напишите цены на продукты, на товары первой необходимости? Какие там налоги, какие все оплаты. У нас как всегда в чужих руках ........ толще. В офисе легче целый день кофе гонять и рассказывать сплетни, кто с кем и сколько. А при появлении хозяина в офисе делать рабочий вид. Давайте к нам в такси. И накосите бабла.

СЫТЫЕ ездят на личном АВТО