banner1 banner1 banner1

29.10.2008

ГАИ хочет повысить тарифы на обучение в автошколах 16

14:06, — Авто

Повышение тарифов на обучение в автошколах страны целесообразно и необходимо. Такое мнение в интервью БелТА высказал временно исполняющий должность начальника управления ГАИ МВД Беларуси Василий Бульбенков....

Комментарии

Чел, 14:20, 29.10

Правильно, а то разъездились студенты на иномарках!

123, 14:36, 29.10

Уже нет пробок на дорогах, все проблемы со знаками и разметкой решены, ментюки бабло не берут... Безденежье на дорогах. Пора племя гаи посылать преподдавать в школы - порулить. Зима зимой а запасной аэродром готовь к лету. Покока денюх у народца водится.

Тягло, 14:38, 29.10

Мало повысить стоимость, нужно увеличить и срок обучени. А еще лучше и отобрать те права которые выдали раньше. И порядок на дорогах гарантируем.

Val, 14:43, 29.10

А может все-таки дороги и парковки построим?

govement, 14:48, 29.10

Шо! Апяць!?

Козлевич, 14:57, 29.10

Опять эти внутренние органы вмешиваются не в свои дела...
ГАИ принимает экзамены у кандидатов в водители. Вот пусть и принимает так, чтобы кто не научился ещё, тот права не получает. А кандидаты учатся где хотят, как хотят и за какие деньги хотят. А в автошколах должны быть разные курсы с разным уровнем и, соответственно, с разной ценой. Кто-то будет учиться месяц и платить $500 и если сдаст экзамен -- права ему в руки. Кто не научился за месяц и за 500, продолжает учиться пока не сдаст. И контроль за школами только один -- объективная оценка умения водить на экзамене, всё остальное проконтролирует клиент своим рублём.

Paulyk, 15:00, 29.10

Это что выходит, чтобы стать более профессиональным водителем, надо всего лишь на сто тысяч больше заплатить за обучение?

ЯЯ, 15:11, 29.10

Уже давно пора поднять планку стоимости обучения! Допустим я когда учился на D категорию это было 2 года назад я учился на автобусе КАВЗ который 73г выпуска был, а этот бус смотрю и сейчас учит, а автобус хотя бы даже наш МАЗ стоит оч больших денег, на газелях учить нельзя! Да и вообще автопарк и Мат Тех База ВСЕХ автошкол оставляет желать много лучшего.

Катя, 18:47, 29.10

Кто ответственно подходит к обучению, с желанием научиться, тот сдаёт, в основном, с первого раза, и в дальнейшем ездит аккуратно и правильно. А все деловые и крутые с бабками ни хрена не учатся, сунут всем свои бабки и покупают права. А инструкторам, действительно. нужно зарплату увеличить и соответственно, брать на работу профессионалов, а не пьяньчужек с улицы. Так как ни один нормальный мужик на такой работе, за такие деньги не задержится.

Александр, 18:57, 29.10

Блин, дайте спокойно доучиться! (

Slava, 20:23, 29.10

Всё это ерунда. Подход в корне неправильный. Нужно ввести ежемесячную абонентскую плату и на права заставить учиться ежегодно (срок обучения можно сократить до одного дня). При превышении километража более тысячи километров - досрочная сдача. Ежемесячно ТО. Покупка акцизных марок на основные детали. На всё это книги строгой отчётности, сверяемые в ГАИ ежемесячно (естественно, не бесплатно).
Аттестация пешеходов на 1-3 категории. Фликеры разных цветов в зависимости от времени суток. Зимняя форма пешехода для дальних походов со световозвращающими элементами. Персональные аптечки пешехода. Книга расхода фликеров, сверяемая в ГАИ ежеквартально.

GSM, 0:09, 30.10

2 Slava, 20:23, 29.10

одобряю

сашуньчик, 4:36, 30.10

Не надо делать из автошкол "стрелочников"! Сами не экзамены принимают а продают права.Стань на перекрестке и посмотри сколько
машин включат поворот до маневра и сколько после печальная картина.
А по фликерам,я предлагаю государству выкупит у населения по рыночным ценам.Как-то ехали с водителем на служебной машине и поспорили о фликерах и тут из за поворота появляется"мерс лупатый"
за рулем парень лет 19-ти.Один глаз залеплен ватой и пластырями и тут
я задаю вопрос своему водителю "...от такого меня фликер спасет?"
Всю оставшуюся дорогу он не сказал ни слова.

беларус, 8:26, 30.10

ну что вы тут ахинею пишите

нас цененаправлено готовят к "полной плате за все" и ЖКХ скоро пропает эти песни "о главном"

вы уважаемые поднимальщики, отпустите школы в свободное ценообразование и пусть ГАИ контролирует экзамены а Минтранс все остальное.

поразвелось тиоретоков ....

123, 8:46, 30.10

Slava, 20:23, 29.10

-Всё это ерунда....-

+Оплату за обучение устанавлиавет и собират гаи.

ХАККЕИСТ, 12:04, 30.10

Предлагаю учесть предложения товарища бульбенкова как беспощадного борца с нецисциплинированными водителями, низким уровнем оснащения автошкол и авврийностью на дорогах и безжалостного сторонника увеличения стоимости.
Надо каждый квартал увеличивать стоимость!
Это ж надо до такой гениальной мысли додуматься - аварийность на дорогах зависит от кадров мастеров школ!!!!!
Точно также она наверно зависит об бухгалтерши автошколы.
Товарищ бульбенков - вас надо премировать за столь высокие показатели работы.

Ваш комментарий

Не будет опубликован

Комментарий будет опубликован после проверки модератором

пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Старая версия сайта

Курсы валют Национального банка

Валюта09.01.0910.01.09
EUR3 581.333 611.75
USD2 645.002 645.00
RUB90.1690.16

Верите ли вы утверждению властей, что в 2009 году белорусский рубль не будет девальвироваться более 5%?

Результаты

Хроника кризиса

Конец «экономического чуда»

Нет диктаторской приватизации!

Законна ли продажа белорусских предприятий?

Честные выборы

Как их провести в сегодняшней Беларуси?

Узник «американки»

Гражданин США Зельцер умирает в белорусской тюрьме

Ядерная программа Лукашенко

Белорусский режим решил построить АЭС

Другие подборки


новости белорусского интернета

Подписка на рассылку

Введите ваш e-mail: