ГАИ хочет повысить тарифы на обучение в автошколах
16
14:06, — Авто
Повышение тарифов на обучение в автошколах страны целесообразно и необходимо. Такое мнение в интервью БелТА высказал временно исполняющий должность начальника управления ГАИ МВД Беларуси Василий Бульбенков....






Комментарии
Чел, 14:20, 29.10
Правильно, а то разъездились студенты на иномарках!
123, 14:36, 29.10
Уже нет пробок на дорогах, все проблемы со знаками и разметкой решены, ментюки бабло не берут... Безденежье на дорогах. Пора племя гаи посылать преподдавать в школы - порулить. Зима зимой а запасной аэродром готовь к лету. Покока денюх у народца водится.
Тягло, 14:38, 29.10
Мало повысить стоимость, нужно увеличить и срок обучени. А еще лучше и отобрать те права которые выдали раньше. И порядок на дорогах гарантируем.
Val, 14:43, 29.10
А может все-таки дороги и парковки построим?
govement, 14:48, 29.10
Шо! Апяць!?
Козлевич, 14:57, 29.10
Опять эти внутренние органы вмешиваются не в свои дела...
ГАИ принимает экзамены у кандидатов в водители. Вот пусть и принимает так, чтобы кто не научился ещё, тот права не получает. А кандидаты учатся где хотят, как хотят и за какие деньги хотят. А в автошколах должны быть разные курсы с разным уровнем и, соответственно, с разной ценой. Кто-то будет учиться месяц и платить $500 и если сдаст экзамен -- права ему в руки. Кто не научился за месяц и за 500, продолжает учиться пока не сдаст. И контроль за школами только один -- объективная оценка умения водить на экзамене, всё остальное проконтролирует клиент своим рублём.
Paulyk, 15:00, 29.10
Это что выходит, чтобы стать более профессиональным водителем, надо всего лишь на сто тысяч больше заплатить за обучение?
ЯЯ, 15:11, 29.10
Уже давно пора поднять планку стоимости обучения! Допустим я когда учился на D категорию это было 2 года назад я учился на автобусе КАВЗ который 73г выпуска был, а этот бус смотрю и сейчас учит, а автобус хотя бы даже наш МАЗ стоит оч больших денег, на газелях учить нельзя! Да и вообще автопарк и Мат Тех База ВСЕХ автошкол оставляет желать много лучшего.
Катя, 18:47, 29.10
Кто ответственно подходит к обучению, с желанием научиться, тот сдаёт, в основном, с первого раза, и в дальнейшем ездит аккуратно и правильно. А все деловые и крутые с бабками ни хрена не учатся, сунут всем свои бабки и покупают права. А инструкторам, действительно. нужно зарплату увеличить и соответственно, брать на работу профессионалов, а не пьяньчужек с улицы. Так как ни один нормальный мужик на такой работе, за такие деньги не задержится.
Александр, 18:57, 29.10
Блин, дайте спокойно доучиться! (
Slava, 20:23, 29.10
Всё это ерунда. Подход в корне неправильный. Нужно ввести ежемесячную абонентскую плату и на права заставить учиться ежегодно (срок обучения можно сократить до одного дня). При превышении километража более тысячи километров - досрочная сдача. Ежемесячно ТО. Покупка акцизных марок на основные детали. На всё это книги строгой отчётности, сверяемые в ГАИ ежемесячно (естественно, не бесплатно).
Аттестация пешеходов на 1-3 категории. Фликеры разных цветов в зависимости от времени суток. Зимняя форма пешехода для дальних походов со световозвращающими элементами. Персональные аптечки пешехода. Книга расхода фликеров, сверяемая в ГАИ ежеквартально.
GSM, 0:09, 30.10
2 Slava, 20:23, 29.10
одобряю
сашуньчик, 4:36, 30.10
Не надо делать из автошкол "стрелочников"! Сами не экзамены принимают а продают права.Стань на перекрестке и посмотри сколько
машин включат поворот до маневра и сколько после печальная картина.
А по фликерам,я предлагаю государству выкупит у населения по рыночным ценам.Как-то ехали с водителем на служебной машине и поспорили о фликерах и тут из за поворота появляется"мерс лупатый"
за рулем парень лет 19-ти.Один глаз залеплен ватой и пластырями и тут
я задаю вопрос своему водителю "...от такого меня фликер спасет?"
Всю оставшуюся дорогу он не сказал ни слова.
беларус, 8:26, 30.10
ну что вы тут ахинею пишите
нас цененаправлено готовят к "полной плате за все" и ЖКХ скоро пропает эти песни "о главном"
вы уважаемые поднимальщики, отпустите школы в свободное ценообразование и пусть ГАИ контролирует экзамены а Минтранс все остальное.
поразвелось тиоретоков ....
123, 8:46, 30.10
Slava, 20:23, 29.10
-Всё это ерунда....-
+Оплату за обучение устанавлиавет и собират гаи.
ХАККЕИСТ, 12:04, 30.10
Предлагаю учесть предложения товарища бульбенкова как беспощадного борца с нецисциплинированными водителями, низким уровнем оснащения автошкол и авврийностью на дорогах и безжалостного сторонника увеличения стоимости.
Надо каждый квартал увеличивать стоимость!
Это ж надо до такой гениальной мысли додуматься - аварийность на дорогах зависит от кадров мастеров школ!!!!!
Точно также она наверно зависит об бухгалтерши автошколы.
Товарищ бульбенков - вас надо премировать за столь высокие показатели работы.
Ваш комментарий