Самолет «Белавиа» рухнул, потому что компания пожалела денег на антиобледенитель? 14

Комментарии

ЛЫДЖНЕГ, 10:27, 6.03

Ды канешна правакацыя!
Па морде пелоту не дали - значыт непрэдлагали!

Александр, 10:32, 6.03

Интересно, и на чем сэкономили? Самолет новый явно больше чем на $600 потянет...

Мда... , 10:36, 6.03

Даже в совершенно очевидной ситуации чергинец врот прама врот.

Фома, 10:43, 6.03

А при чем тут зам. ген. дир. по маркетингу и ВЭД? У них что, нет пресс-секретаря, или тоже сэкономили?

ЛЫДЖНЕГ, 10:44, 6.03

Сынок весь в папу... :D

Опп, 11:25, 6.03

Да кто им после этого продаст самолеты

rt, 13:04, 6.03

Новая модификация самолётов специально для г-на Чергинца: CRJ–100LR БУ ( Бывшие в Употреблении)

Чергинец, 14:24, 6.03

Да, "интересная" аудитория у хартии (по крайней мере у комментаторов). Уровень - "сам дурак".

Чергинец, 14:31, 6.03

Белавиа вводит в строй до середины лета два Boeing 737/500, один Boeing 737/300 и два CRJ-200LR. Можете и дальше продолжать брызгать слюной...

Nu Blin, 15:23, 6.03

CRJ-200LR? LR-Lukashenko Rigorich? Ili dolzhno bit' LRL Lyaksandr Rigorich Lukashenka? Chto-to ya zaputalsya...

ЛЫДЖНЕГ, 15:37, 6.03

>>>Чергинец, 14:24, 6.03
-------------------
Ты хто, Ёкцфарцки Лурэят, или сынок ихний, за пиццот бакцов економии ероплан угробившый? :D

Интересующийся, 18:30, 6.03

Господин Чергинец, никто не спорит, что новые самолёты нужны и они много лучше и безопаснее Як-40 и Ан-24. Однако, пожалуйста, больше читайте инструкции к ним. Бомбардье присылает бесплатный DVD, где эксплуатантам настоятельно рекомендуют практически ВСЕГДА обливать самолёт при минусовых температурах. Перед вылетом в аэропорту спрэер должен докладывать, есть ли лёд на крыле, проверив его РУКОЙ. Попросите, вам пришлют инструкции, если ваши пилоты не знают, как эксплуатировать то, на чём они летают. Дорого обливать каждый раз? Так ведь в Канаде это стандартная практика и цены на билеты там меньше. Белавиа в полном г. в этот раз, и отмазки на армян не катят

zndzu, 23:20, 6.03

Белавиа вводит в строй до середины лета два Boeing 737/500, один Boeing 737/300 и два CRJ-200LR.
_____________________________________________________
Новые? Или, как и имеющиеся(и разбившийся), прошедшие через 3-4 авиакомпании? И конечно же в опять в лизинг?
Я конечно же понимаю, что новый положен только лыджнегу...
Белавиа действительно в г...

nik_K, 0:28, 7.03

Дорого обливать каждый раз? Так ведь в Канаде это стандартная практика
==================================================
Вы перепутали причину со следствием. В Канаде будут обливать, но не потому что недорого. Безопасность человека в Канаде является высшим приоритетом. Ничто не может компроментировать безопасность. И совершенно не важно сколько процедура облива будет стоить. Компании очень дорожат своей репутацией и если есть хоть малейшее сомнение в безопасности - они будут делать всё пока сомнение не разрешено. Может, конечно, быть что-то чего никто не знает на момент принятия решения, но это уже другая история.