28 мая 2015, четверг, 5:04
Комментарии 10
+4 +
Юрась з логава, 9:19, 7.12

Обкладывает Россия режим по всем фронтам, как волка флажками, пытаясь загнать строптивца аккурат в свой сценарий по аннексии Беларуси.

Ответить
+1 +
113, 19:16, 7.12

А сегодня еще ЮП варить начали.

Ответить
-2 +
Ага, 9:51, 7.12

Урус канцлягер на нашай зямлі.

Ответить
+10 +
Sергей, 10:12, 7.12

Классный партнер попался России в ТС. За ним глаз да глаз нужен: то нефть ворует под видом растворителей, то зараженные растения фурами в страну завозит, то путина больным человеком назовет, то еще что-то.....Таких друзей - врагов не надо.

Ответить
+4 +
765, 10:20, 7.12

Вот пример выдавливания российскими органами власти беларусских органов власти на местах.

Сначала - давайте вместе! Создать законную возможность наема местных работников на службу, переманить деньгами, а потом обосновано сказать беларусским службам - вы не способны - идите прочь.

Ну как? Вам смачно харкнули в лицо.

Опять утрётесь?

Ответить
+3 +
111, 11:26, 7.12

Кто нибудь посчитал ущерб для Беларуси от бесконечного потока из Раши наркоты, нелегалов и преступников?

Ответить
+1 +
113, 19:17, 7.12

Ноль. В Беларуси все это не оседает - денех у местных нет.

Ответить
+7 +
eXpe, 11:44, 7.12

Эта претензия - очередной развод по-русски.
Как раньше проходил фитосанитарный карантинный контроль на Смоленской таможне? Машину ставили в отстойник и водитель "созревал". Потом его отправляли к нужному человеку "для решения вопроса". Денюшки делились, наверх отсылались, служба была "в шоколаде". А сейчас даже десяточку не стрельнешь. Приходится заходить через лоббистов, которые раздувают проблему из пустого места.
Обязательный 100% досмотр подконтрольных карантину грузов парализует границу. Эшелоны с зерном, кормами, прочими товарами заполнят подъездные пути за сутки. Машины и так еле проходят границу.
Да и не требуется 100% досмотр на границе. Пограничная служба обязана пресекать пропуск на таможенную территорию грузов из неблагоприятных районов, проверять наличие и правильность оформления документов, правильность транспортировки. В остальном - выборочный досмотр и работа по ориентировкам. После прохождения первого контроля на границе грузы направляются для последующего контроля на внутренние пункты. Там можно спокойно выгрузить, отобрать пробы, провести анализы. Целесообразно ли это делать на границе, если некоторые показатели анализов делаются 2-3 недели?

Вот и подумайте, бездельничают ли на белорусской границе контролирующие службы, или россияне опять решили "срубить бабло", перенаправить денежные потоки, взять под контроль трубу?
К сожалению, сельскохозяйственные вопросы курирует в Москве гиперкомпетентный представитель Беларуси - Надя Котковец, звезда ютьюба.

Ответить
+3 +
mmm, 12:47, 7.12

помню Россельхознадзор требовал контроля над ввозом легковых автомобилей, мотивируя тем, что в салоне могут быть микробы, опасные для россиян

Ответить
0 +
vic, 15:21, 7.12

Тогда и представителей Беларуси надо направлять на россиско-китайскую границу.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован
Комментарий будет опубликован после проверки модератором