BelToll вернула автомобилистам 400 тысяч евро

Деньги были возвращены «в добровольном порядке».

По убеждению замначальника Транспортной инспекции Алексея Куцаева, большинство конфликтов удается разрешить, так сказать, в рабочем порядке. По его словам, до суда доходят только самые упорные личности, которые никоим образом не желают воспринимать нормы законодательства. И восемь дел — это капля в море всех претензий, которые пришлось рассмотреть специально созданной комиссии по работе электронной системы расчетов за проезд по платным дорогам BelToll, пишет «Рэспублiка».

За нарушение правил оплаты не предусмотрена административная ответственность. Штрафы не выписывают, но взимают плату по значительно более высокому тарифу. С экономической точки зрения, выгоднее добропорядочно проехать всю трассу М1 от границы России до Бреста, чем смухлевать, проскочив без оплаты несколько километров. Если должник вовремя не рассчитается, сумма платежа может значительно вырасти. Надо ли столь жестко «душить» нарушителей рублем? Мнения высказывались разные и полярные. Но окончательная концепция получилась вполне справедливая, считает государственная газета. У нас одни из самых низких «дорожных» цен в Европе. Но и спрос с нарушителей строгий.

В марте было зафиксировано около 8,3 тыс. фактов несанкционированного пребывания на платных дорогах. За 8 месяцев работы BelToll для нарушителей правил проезда общая сумма повышенной платы составила 9,5 млн евро. Претензионная комиссия рассмотрела почти 50 тыс. жалоб автовладельцев, из которых обоснованными были признаны более 2 тыс. По ним финансовые санкции отменялись и было возвращено около 400 тыс. евро гражданам и организациям.