29 марта 2024, пятница, 10:43
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
0 +
ivan, 11:41, 5.09

но на старте ниссанчик слился и это факт. А то, что потом обогнал, ну так кто после драки кулаками то машет.

Ответить
+15 +
Сергей, 12:14, 5.09

сравнение яблока с апельсином.

пятиместную серийную машину сравнивают с двухместным гоночным автомобилем.
да еще и при разнице 130(!) лошадиных сил - отрыв очень маленький.

Ответить
0 +
дрифтер, 2:47, 6.09

Поправочка, гоночный автомобиль - четырёхместный.

Ответить
-14 +
123, 12:57, 5.09

Ненавижу электрокары! Бездушные, бесшумные... фигня какая-то.. Айпад на колёсах..

Ответить
+3 +
Cerber, 13:29, 5.09

Вообще профессионалы ещё про "Скайлайн" говорили: "Если Скайлайн выигрывает - в этом не сенсации, сенсация появляется, когда он проигрывает". А ведь "Скайлайн" - это прямой предшественник нынешнего GT-R. Даже буковки заветные на фальшрешётке имеются.

Ответить
-5 +
йцукен, 13:38, 5.09

не думаю, что кто-то ставил на Теслу )) по сути это тот-же троллейбус, куда ему до легковухи

Ответить
+1 +
777, 21:59, 5.09

ой-ой-ой ненавидит он электромобиль
подожди чутка вот сделают хорошую батарею и все будет по другому. старт то хороший с учетом что масса больше у Теслы- так что это будущее машин. убить движок электромобиля почти невозможно и кпд высокое - а вот с ДВС вечные проблемы с обслуживанием и фиговый кпд.единственный минус электродвижка это батарея все остальное дает фору ДВС (габариты, л.с.,крутящий момент, долгвечность, простота работы и обслуживания, защита от аварии и т.д.) и против этого стоит простота заправки ДВС топливом (хотя Тесла показала что за заправку одного бака ДВС она "заправила" на 100% ТРИ машины своих)
п.с. раньше паровые движки были верхом гениальности, счас ДВС, завтра электродвижки - это прогресс и ему исправно что тебе нравиться хотя начиналось с лошадей.
п.п.с я куплю Теслу как тока выпустят третью линию их.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован