По его словам, что ХТЗ подписал договор с финским заводом «Sampo Rosenlew» о создании совместного предприятия по производству зерноуборочных комбайнов.\ Молодцы украинцы! Двигайтесь в этом направлении! Всё лучшее на западе! Там лучшие бренды! Там инвестиции! Там лучшие разработки! Хотите перестроить свою страну- ИЩИТЕ ПОМОЩИ и СОТРУДНИЧЕСТВА с Западными производителями! Там ваш успех! А здесь вас ждёт старые .никому ненужные модели, отставание по всем позициям от конкурентов , и в конечном итоге - ЗАГНИВАНИЕ и ЗАСТОЙ! Спросите у белоруских комбайнеров на каких комбайнах и какого производителя они к ..дажынкам.. свои миллионы молотят!? ЕС- это движение! ЕВРАЗЕС- это отстой! Удачи вам в этом деле!

Ответить

– +2 +

!, 10:29, 22.03

Белорусам нужно своими разработками заниматься, а не искать с кем объединиться, чтобы гарантировано получить доступы на чьи-то рынки, так как будут создаваться хорошие условия для предприятия, если оно создает рабочие места в этой стране. Хватит заниматься комбинированием, хватит хитрецам управлять промышленностью. Инженеры видят кучу недостатков в любой технике. что-то могут исправить и придумать как сделать лучше, а что-то нет. Если белорусским инженерам дать возможность зарабатывать деньги собственным умом и трудом, то они будут пытаться устранить все недостатки, которые видят и разработать то. что будет лучше каких-то аналогов. Постоянно можно слышать недовольства, что белорусы на что-то жалуются, нужно дать им возможность самим устранять то, что им не нравится, а не представлять белорусов жалобщиками, потому что наличие критического мышления - это основа для создания нового, которое лучше старого. Не держите инженеров за идиотов, если кто-то сам ничего не может придумать кроме серых схем и каких-то пацанских договоренностей, то они профрепригодны для работы в промышленности, и нечего гробить промышленность из-за того, что нет инженерных способностей и неуважают людей других профессий, не позволяя им собственным умом и трудом зарабатывать деньги в той области, в которой они являются профессионалами. Комбинаторы и горлопаны вообще не специалисты ни в одной области - у них мышление мошенников, которые хотят жить за счет труда других, комбинируя какие специалисты что должны делать под их "мудрым" руководством, считая этих специалистов быдлом. На Западе люди с двумя головами и четырьмя руками или там просто каждый занимается тем, что он сам может сделать, а не знимается унижением других, заставляя что-то делать для себя. Кто может что-то создавать и строить тот создает и строит, кто не может создавать и строить идет в наемные работники, а не бездари командуют способными и талантливыми людьми, не давая им возможности зарабатывать деньги собственным умом и трудом. Когда при советской власти можно было посылать подальше различных идеологов, начальников и райком партии вместе с обкомом, то что-то создавалось, а как пришли комбинаторы, то комбинируют только что-то из старых чертежей и требуют новые технологии у Запада.

Ответить

– 0 +

Шурик, 17:38, 25.03

Два вполне совместимых подхода. И самим надо давать дорогу тем, у кого соображалка работает. Систему надо научить реагировать на такие импульсы. Делов-то.
И у мира разумному учиться не зазорно. А то так и останемся любителями.

Ответить

– +39 +

че, 10:40, 22.03

ну да создать сп с гомсельмашем
а он банкрот фактически.....

Ответить

– 0 +

grizzly, 23:05, 22.03

Таки уже и банкрот, всего то 5 триллионов долгу....;-)

Ответить

– +48 +

dog, 10:00, 22.03

Правильное решение! Кому нужны гомельские комбайны? Они даже самой Беларуси не нужны!

Ответить

– +41 +

лукаШок, 10:31, 22.03

очень рад, надо соседей-гомсельмашевцев поздравить. В пятницу, 20.03.15 на своём предприятии подпись поставил в ведомости, что согласен отдать 12100 лукабаксов за добровольный выход на субботник, хотел больше, типа, покойнику на венок (луканомике), объяснили, што успею, ещё три или четыре субботника будет (городской, областной, республиканский и т.д). Самое смешное, рабочим сказали не выходить (только высчитают из зарплаты), а ИТР- ослы, ещё со своим инвентарем, грабли, лопаты и, конечно, вилы вчера выходили. Вот так, смеялись, скоро будем платить, штоб на работу выйти, но пока, пробный камень, платим только за добровольный выход на субботники (просьба к кремлевскому рупору жириновскому, проверить, в мавзолее, не перевернулся Ульянов в гробу). Может это инициатива только недавно назначенного, сипатым, гендиректора нашего завода, тогда, срочная заявка, на Шнобелевскую премию, сдать, совсем нет денюх, а там целых 40 триллионов, одной бумажкой дают.

Ответить

– -70 +

проходил мимо, 10:38, 22.03

что-то непонятно, для чего с точки зрения громадного белорусского завода лезть в Харьков, который по идее вскоре должен разделить судьбу Луганска - ("грады" уже подтягивают, добровольцев строят в шеренги)), это абсолютно бесперспективно, если чуть дальше прекрасный город Ростов на Дону, и комбайновый завод там есть (в СССР был ведущим в этой отрасли)? А если добавить, что во втором случае мы имеем и Союзное государство, и ЕАЗЭС, то это вообще явное вредительство. Кто-то нам сильно врет, и я даже догадываюсь кто.

Ответить

– 0 +

grizzly, 23:07, 22.03

Россельмаш??? Не смеши мои подковы, как он работает,нам рассказывать не надо, вспомнил сэсэсеровские Доны...

Ответить

– +43 +

дед Талаш, 11:03, 22.03

Молодцы!!..ни каких приближений отношений с правящим кагалом ублюдков холуев и главного мерзавца!!..с пророссийскими поддержками и провокаторами!!....душить гидру без пощады!!!...

Ответить

– +20 +

НЮША, 12:35, 22.03

,БУДУТ НЕМЕЦКИЕ АМЕРИКАНСКИЕ ТРАКТОРА. A МТЗ ЭТО ПРОШЛОЕ ВЕДРО С БОЛТАМИ.

Ответить

– +3 +

+, 15:15, 22.03

+100. За юмор о будущем.

Ответить

– +8 +

сын партызана, 13:56, 22.03

Разумнае рашэнне!
Колькі працуе на ГОМСЕЛЬМАШЫ:
інж.тэх.працаунікоу,колькі рабочых?
Падлічыце,калі ласка!
Вось ,дзе эканомія,і над чым павінны працаваць у першую чаргу!
ПАМЕНЬШЫЦЬ ШТАТ ЧЫНОУНІКАУ ПРАДПРЫЕМСТВА!

Ответить

– -8 +

!, 14:13, 22.03

Только это должны решать не другие чиновники и не рабочие, которые видят только то. что у них на рабочем месте, но не задумываются кто заказал материалы и комплектующие. кто сопровождет изготовление производимой продукции, а кто работает что-то на перспективу, которых должно быть несколько групп, чтобы выбирать лушее из предложенного. Производство связано с различными перевозками, доставками, складами, договарами с партнерами и смежниками, с текущей работой и поисками чего-то на будущее. Администрация предприятия должна все решать, она все больше видит и ИТР-цы сами могут лучше разобраться кто среди них лишнее звено, а кто ценный работник, которому нужно деньги платить может быть месецами только за то, что он ходит на работу, потому что в критической ситуаации именно он найдет решение какой-то производствнной проблемы, которые не случаются каждый день, но которые иногда случаются и человек с незамыленым взглядом и смотрящий на все со стороны может быстрее найти причину и предложить решение.

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий