Минсктранс доиграется, при такой стоимости
Народ жестко потребует реальную калькуляцию
с детальной расшифровкой всех статей затрат
И тогда выплывет зарплата руководства выше 50 000 000 руб
Водители, получающие по 7 000 000 подвесят их на
рога троллейбусов и будут возить по городу
Оппозиция спит в шапку, а могла бы организовать
народ на раскрытие реальной стоимости проезда
Да!! делайте 9300 , а лучше больше, тысяч по 15 000 ) затягивайте все гайки) может тогда весь этот народ проснется и поймет, что жрать хлеб с водой уже не возможно будет, потому что не будет хватать денег)Я только за)
Давайте приравняем стоимость проезда к зарплате:
- в 2014 г. зарплата была 450$ (в эквиваленте) - проезд 4 500 руб.
- в 2015 г. зарплата стала 300$ - проезд, соответственно, 3 000 руб.
При цене проезда 9 000 можно оплачивать только одну из трех поездок. Если устали считать - проезд бесплатный.
Господа, ну что за истерика? Сначала взвинтят до 16 000, потом после "меня не была, я не знаў" снизит до 9000. Ну или обложит налогом на продажу талончика, как в истории с бакцами. И волки сыты и овцы целы!
да вы з.....ли уже - бенз падает, автобусами завалены склады, контроллерам ЗП застыла - от чего РОСТ? или мот будет без стоячих мест - каждому по мягкому креслу и WiFi ????
Считаю это неудобной ценой в смысле расчета. Гораздо удобнее будет, если цена будет кратная. 5000, 10 000, 20 000 и т.д, ну хотя бы до 100 000, потому что после трехдневной недели, трудно будет добираться до землянки. Кстати, тех кто игнорирует общественный транспорт, можно будет смело штрафовать.
КАк жить зарплата2500 500 за квартиру.за проезд два раза по 9 в одну сторону на работу и обратно за месяц 720. А жить за что Лукашенко вы похоже на небесах летаете?
Сыну до колледжа 2-мя транспортами туда и назад 40 тысяч ???!!!!! На месяц 800 000 !!!!!!!
Да у меня не каждый день деньги есть на обед ему дать!
И учёба при этом платная!!!!!!!!!!!
И это при з/п 2.5 млн !!!!!!!!!!!!!
В извещении сказано, что это связано с колоссальными затратами государства на транспорт, дескать, нынешняя стоимость проезда вдвое меньше реальных затрат на него, и тарифы на проезд в общественном транспорте приравняют к доллару по европейской системе....................а какие затраты несет белорусский народ,на содержание школвского усатого существа
езжу на работу с двумя пересадками. По моим скромным подсчетам я трачу в год около 520$ за проезд. Это если не выезжать никуда в выходные дни. А в целом будет около 600$. Что то мне подсказывает что скоро народ проснется. На майдан выходили сытые. А у нас будут голодные и каждый по топорику прихватит.
Уже давно давным хожу пешком. На крайние точки города можно добраться на метро в экстренном случае. Хорошо для сердца и ног. А Минсктранс от меня получит только большую дулю.
Повышает и повышает цены, повышает и повышает. И что? Делается что-то хорошее для пассажиров за эти деньги? Нет. За них ставятся эти дурацкие терминалы, и вводятся правила типа "предъявлять проездные не в ламинате, и не вложенные в портмоне. Шикарно, предприятие отжимает у меня ещё больше денег, и за эти-же деньги создаёт условия, чтобы чуть-ли не насильно брать у меня деньги за проезд.
Минчане! Серьёзно! Когда уже начнутся раздавания тумаков ревизорам?
лично я ничего не понимаю, как не рентабельно у меня знакомый маршрутчик уже третий бус покупает стоимость буса 60 тыс зелени , было бы не выгодно не покупал бы!!!
Предлагаю тех, кто будет ходить пешком, считать не патриотом Родины! Хотя тех, кто будет ездить регулярно в транспорте придётся считать плчти олигархами!
Просто, пассажирский автотранспорт никогда не шел в ногу с инфляцией, от этого все беды и постоянные убытки. Даешь 15 000 "зайцев" за одну поездку и не ошибешься!
это они что доллар под 20 тыс уже заложили?
ОтветитьМинсктранс доиграется, при такой стоимости
ОтветитьНарод жестко потребует реальную калькуляцию
с детальной расшифровкой всех статей затрат
И тогда выплывет зарплата руководства выше 50 000 000 руб
Водители, получающие по 7 000 000 подвесят их на
рога троллейбусов и будут возить по городу
Оппозиция спит в шапку, а могла бы организовать
народ на раскрытие реальной стоимости проезда
Да!! делайте 9300 , а лучше больше, тысяч по 15 000 ) затягивайте все гайки) может тогда весь этот народ проснется и поймет, что жрать хлеб с водой уже не возможно будет, потому что не будет хватать денег)Я только за)
Ответить9300!
Ответить...... Зайчики в трамвайчике.........
Если так будет дорожать придется все КГБ МВД и МИнобороны привлечь чтобы контролировать оплату
Делается спланированная "утечка информации". И по комментам на сайтах прикорытники решают, прокатит или нет
ОтветитьДавайте приравняем стоимость проезда к зарплате:
Ответить- в 2014 г. зарплата была 450$ (в эквиваленте) - проезд 4 500 руб.
- в 2015 г. зарплата стала 300$ - проезд, соответственно, 3 000 руб.
При цене проезда 9 000 можно оплачивать только одну из трех поездок. Если устали считать - проезд бесплатный.
>- в 2014 г. зарплата была 450$ (в эквиваленте) - проезд 4 500 руб.
Ответить>- в 2015 г. зарплата стала 300$ - проезд, соответственно, 3 000 руб.
- в 1990 г. зарплата была 100$ (в эквиваленте) - проезд 0,05 руб.
Господа, ну что за истерика? Сначала взвинтят до 16 000, потом после "меня не была, я не знаў" снизит до 9000. Ну или обложит налогом на продажу талончика, как в истории с бакцами. И волки сыты и овцы целы!
ОтветитьПерестал платить, когда был 3000 за проезд.
ОтветитьКогда государство перестанет грабить - тогда и поговорим.
И да, калькуляцию цен в студию :P
Зайцев станет 80%.
ОтветитьКонтролерам надо будет ходить с милицией, иначе их будут выбрасывать из транспорта.
Зато народ станет спортивнее, научится отстаивать свои интересы, не только словом но и делом. Контру из транспорта просто вышвыривать будут :P
ОтветитьСвят, свят, свят... Хоть бы не ,поубивали...
ОтветитьНу что ж, стану зайкой.
ОтветитьА когда зарплаты прировняют к европейским????
ОтветитьКогда товары с европейским качеством будете выпускать
ОтветитьКогда хитрозачесанного не будет у власти!
Ответитьда вы з.....ли уже - бенз падает, автобусами завалены склады, контроллерам ЗП застыла - от чего РОСТ? или мот будет без стоячих мест - каждому по мягкому креслу и WiFi ????
Ответитьмоккачино в нагрузку
ОтветитьХочу и ростчу.
ОтветитьК. этому времени ездить будет некому
ОтветитьСчитаю это неудобной ценой в смысле расчета. Гораздо удобнее будет, если цена будет кратная. 5000, 10 000, 20 000 и т.д, ну хотя бы до 100 000, потому что после трехдневной недели, трудно будет добираться до землянки. Кстати, тех кто игнорирует общественный транспорт, можно будет смело штрафовать.
ОтветитьКирдык.
ОтветитьКАк жить зарплата2500 500 за квартиру.за проезд два раза по 9 в одну сторону на работу и обратно за месяц 720. А жить за что Лукашенко вы похоже на небесах летаете?
ОтветитьТак все уже давно хотят, что бы он туда улетел.
ОтветитьСыну до колледжа 2-мя транспортами туда и назад 40 тысяч ???!!!!! На месяц 800 000 !!!!!!!
ОтветитьДа у меня не каждый день деньги есть на обед ему дать!
И учёба при этом платная!!!!!!!!!!!
И это при з/п 2.5 млн !!!!!!!!!!!!!
Не забудьте сказать сыну, что бы вместе со всей группой пошли и ДОСРОЧНО проголосовал за тнп.
ОтветитьВ извещении сказано, что это связано с колоссальными затратами государства на транспорт, дескать, нынешняя стоимость проезда вдвое меньше реальных затрат на него, и тарифы на проезд в общественном транспорте приравняют к доллару по европейской системе....................а какие затраты несет белорусский народ,на содержание школвского усатого существа
Ответитьезжу на работу с двумя пересадками. По моим скромным подсчетам я трачу в год около 520$ за проезд. Это если не выезжать никуда в выходные дни. А в целом будет около 600$. Что то мне подсказывает что скоро народ проснется. На майдан выходили сытые. А у нас будут голодные и каждый по топорику прихватит.
Ответитьа проезд дешовый
ОтветитьУже давно давным хожу пешком. На крайние точки города можно добраться на метро в экстренном случае. Хорошо для сердца и ног. А Минсктранс от меня получит только большую дулю.
ОтветитьПовышает и повышает цены, повышает и повышает. И что? Делается что-то хорошее для пассажиров за эти деньги? Нет. За них ставятся эти дурацкие терминалы, и вводятся правила типа "предъявлять проездные не в ламинате, и не вложенные в портмоне. Шикарно, предприятие отжимает у меня ещё больше денег, и за эти-же деньги создаёт условия, чтобы чуть-ли не насильно брать у меня деньги за проезд.
Минчане! Серьёзно! Когда уже начнутся раздавания тумаков ревизорам?
Эти типа намёк, мол, "скажите спасибо, что мы вам поднимаем плату всего до 5000".
ОтветитьНет, это как в 90-е, когда зп=30$, всему кабыздец и нет денег на проезд в транспорте.
Ответитья и 4500 редко плачу,а за 9300 пошлю контроль открыто матом.
ОтветитьВ июле в стране ожидается колоссальный рост. При таком-то снижении затрат.
Ответитьлично я ничего не понимаю, как не рентабельно у меня знакомый маршрутчик уже третий бус покупает стоимость буса 60 тыс зелени , было бы не выгодно не покупал бы!!!
Ответить> маршрутчик уже третий бус покупает стоимость буса 60 тыс зелени , было бы не выгодно
ОтветитьС трех автобусов кормится один хозяин, а у луки с одного автобуса кормится сотня дармоедов.
Маршрутчик не платит зарплату стольким бездельникам и тунеядцам, как минтранс.
ОтветитьРаньше затраты государства на транспорт были просто большими. Цена на нефть упала, и затраты стали... колоссальными. Фигня какая-то.
ОтветитьБелтрансу!!!
ОтветитьА сократить управленческий аппарат не пробовали?
Или доставляет испытывать терпение народа?
Кровопийцы.
После такого повышения контролёра будут сопровождать не менее двух вооружённых спецназовцев.
ОтветитьПредлагаю тех, кто будет ходить пешком, считать не патриотом Родины! Хотя тех, кто будет ездить регулярно в транспорте придётся считать плчти олигархами!
ОтветитьПросто, пассажирский автотранспорт никогда не шел в ногу с инфляцией, от этого все беды и постоянные убытки. Даешь 15 000 "зайцев" за одну поездку и не ошибешься!
Ответить