Легендарный ТУ-154М совершил рейс из Минска в Женеву и обратно
18- 30.05.2015, 10:26
- 12,212
29 мая состоялся необычный рейс авиакомпании «Белавиа» в Женеву на самолете ТУ-154М.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 88,258
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 66,800
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 56,240
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 56,100
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 53,704
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 50,636
- 24.04 ВСУ попали ракетами Storm Shadow в «гнездо» офицеров РФ 49,398
Мнение
Велика страна, а укрыться негде
Как Украина ударила по офшорам Лукашенко
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Слова про надежность - это из измененной реальности. По статистике каждый ПЯТЫЙ Ту-154 уже упал. Вряд ли а мире есть худший турбоаентиляторный самолет. Ну а шум внутри...
ОтветитьТ, 10:41, 30.05
ОтветитьНу а шум внутри...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А карасиния жрёть, как слепая лошадь сена!
Ще один знаток.
ОтветитьБыло построено 1026 единиц машины, потерято 72, соответственно потеряна каждая 0,07 машина.
Ту154 не турбовентиляторный, а турбореактивный.
Ну, калі казаць, што з 1026 пацераны 72, прабачце, але гэта кожная 14-ая машына!!! А не 0,07. Не тое вы дзялілі!
ОтветитьА ў астстнім абсалютна правы.
С чего то он вдруг турбовентиляторный???
ОтветитьГде эти вентиляторы???
В сопле.
ОтветитьЛегендарный ТУ-154М совершил рейс из Минска в Женеву и обратно. А амаль кіруе Белаавіей сын "легендарнага" Чэргінца, пэўна вялікі авіятар ды знаток авіябізнэсу.
ОтветитьСупер! В свое время такие полеты организовывались на самолете-легенде "Конкорд"
ОтветитьНе понял. ТУ-154М нечаянно преодолел звуковой барьер??? ))))))))))))))))
ОтветитьНет, уважаемый цыфровик. В свое время "Конкорд" уходил как говориться в историю, т.е. снимался с эксплуатации и Французская и Британская авиакомпании организовывали такие же полеты, последние как бы для этого типа самолета, народ там это ценит. Вот так и "Белавия"; Ту-154 уходит в историю, в мире все так делают.... Надеюсь Вы поняли ...
ОтветитьЛетальщык вы бы в пример тогда хоть 144_ый привели.
ОтветитьОтвечу профессионально: да, далеко не все самолеты были удостоены внимания специалистов, пассажиров и просто публики, в том числе и Ту-144.. А Вам скажу, что иногда лучше молчать чем жевать, это так для прикола.
ОтветитьЗадолбали эти чергинцы, яблоко от яблони недалеко падает, такой же словоблуд. Рассказал бы лучше, что в "суперсовременном" ТУ-154 кондиционер включается только на высоте 9000 м, а все пассажиры при задержке рейса оказываются в бане.
Ответитьсамоубийцы! хороший самолет до 15 лет. а остальное хлам...нашли чем хвалиться...
ОтветитьКак-то на слуху эта фамилия .
ОтветитьПапа - каждой бочке затычка, сын - "авиатор", ничего в авиации не смыслящий, дочка - полковник, страшненькая внучка - корреспондент на ТВ. Лишь только Жучка пока не при должности, лижет не за деньги.
ОтветитьНе понятно, а что внём легендарного???
Ответитьили редкого?
вот если б 144-й, тогда понятно, или 155-й эксперементальный, но в 155-й пасажиров не запехнешь, разве что на фюзеляж... ;-)
Пусть бы Лукашенко на нем летал, в чем проблема-то? "Я жа не Боинг сабе купиу" - о, как все помнят эту его фразу, когда ему Ту-154 первый приобрели всем народом.
Ответить