ВЛАД, 9:46, 15.01
Почему невозможно? Изучите вопрос. Проблема заключается лишь в прокладке тоннеля и поддержании в нем вакуума нужной величины. А так, такие поезда смогут разгоняться даже свыше 17 000 км/ч. Мне кажется, что следующим этапом будет трансатлантический путь такого рода. И люди скажем каждый день будут ездить на работу из Лондона в Нью-Йорк.
Перегрузки в Голливуде не учитывают: как разгоняется корабль резко и превращается в маленькую точку в небе - а внутри корабля в это время спокойно беседуют и пьют коктейли.
Так потом и появляются подобные статьи и распил бабла.
Плохо видать учились в школе.
17тыш км/час, это 4700 метров в секунду.
Берём ускорение свободного падения 9,8м/сек^2
Делим одно на другое и получаем 480 секунд, ну или 8 минут. Итого, восемь минут разгон, восемь минут торможение.
Итак, разгон в 9.8м/с2. У кого такой разгон ?
Ну например, у Бугатти-Вейрон или Ниссан GTR.
Но вы учтите, что они разгоняются на твёрдой поверхности и с сопротивлением воздуха.
Здесь же не будет ни того, ни другого. Поезд скорее летит в вакууме на магнитной подушке.
ЗЫ. Уменьшая расчётную скорость в три раза даже до 5тыш км/час, разгон и торможение получаем в три раза короче.
Тыш,ты пробовал ехать с ускорением Бугатти Вейрон в течении восьми минут до достижения скорости 17 000 кмч?Попробуй,только памперс надень.В школу на следующий день точно не пойдешь.
Вообще-то идея пренадлежит создателю сатирическо-футуристического мультсериала "Футурама". Там людям передвижение по городу по трубам заменило общественный транспорт.
Гомель -Минск поезд, с времён ссср ,причем начала его образования, достиг разницы в 30 минут, 300 км за 4часа 30 минут. Вот вам и прогресс на лицо, и так во сем, выводы даже не нужны , они очевидны, нас обокрали и продолжают обкрадывать.
Информацию нужно перепроверять! Пока речь идет только о тестовых испытаниях! Так как многие разработчики сомневаются в целесообразности использования воздушной подушки. Проблемы с управлением.
Скорость будет близка к звуковой, а это 340 м/с или 1225 км/ч, а не 17000. Читайте внимательней. А вообще Маск планирует построить дорогу от Лос Анджелеса до Сан-Франциско. Нью-Йьорк там и рядом не стоит.
А вы не видите, как вате конец приходит? Мгновенно большинство НАТО у их границ))) Арматы не заводятся, "птички" не взлетают в большинстве. Смена эпох опять)
4134 км за полчаса! Молодцы ребята. Как жаль, что мы живем на другой планете в поле притяжения рептилоидов.
ОтветитьВ приложенном видео говорят о скорости поезда 700 миль/час. Похоже журналист не очень хорошо изучил вопрос.
ОтветитьНу это, скорее, прототип 700миль в час. Но это ж будет только первый шаг.
ОтветитьРебята,но это же реально,не круто,нет.Это фантастика!Мэск что,инопланетянин???
ОтветитьДоставить усатого таракана с дроздов в гаагский суд за 5 минут.
ОтветитьСтонет МАЗ - топором рубленые не нужны. Так вот она идея, вот это будет вечный бизнес! Вперед ребята!
ОтветитьА в деревне Гадюкино опять идут дожди...
ОтветитьНе из Нью-Йорка а из Лос Анжелеса.
ОтветитьИз Нью-Йорка до Сан Франциско невозможно за пол часа.
Как бы то нибыло, но это фантастический прорыв. А вот у нас при "чутком" руководстве --- всё те-же вазы, мяхi ды хамуты. Какой стыд!
ОтветитьЧиво?
ОтветитьВЛАД, 9:46, 15.01
ОтветитьПочему невозможно? Изучите вопрос. Проблема заключается лишь в прокладке тоннеля и поддержании в нем вакуума нужной величины. А так, такие поезда смогут разгоняться даже свыше 17 000 км/ч. Мне кажется, что следующим этапом будет трансатлантический путь такого рода. И люди скажем каждый день будут ездить на работу из Лондона в Нью-Йорк.
Ваау!!!!
ОтветитьА перегрузки?Только на разгон-торможение уйдёт не меньше часа.Но в любом случае-это фантастика!
ОтветитьПерегрузки в Голливуде не учитывают: как разгоняется корабль резко и превращается в маленькую точку в небе - а внутри корабля в это время спокойно беседуют и пьют коктейли.
ОтветитьТак потом и появляются подобные статьи и распил бабла.
Про распил бабла-это На РосПил-там много занятного.Маск создаёт супер поезда,собирает электромобили,запускает в космос корабли за свои деньги.
ОтветитьПлохо видать учились в школе.
Ответить17тыш км/час, это 4700 метров в секунду.
Берём ускорение свободного падения 9,8м/сек^2
Делим одно на другое и получаем 480 секунд, ну или 8 минут. Итого, восемь минут разгон, восемь минут торможение.
Итак, разгон в 9.8м/с2. У кого такой разгон ?
Ну например, у Бугатти-Вейрон или Ниссан GTR.
Но вы учтите, что они разгоняются на твёрдой поверхности и с сопротивлением воздуха.
Здесь же не будет ни того, ни другого. Поезд скорее летит в вакууме на магнитной подушке.
ЗЫ. Уменьшая расчётную скорость в три раза даже до 5тыш км/час, разгон и торможение получаем в три раза короче.
Тыш,ты пробовал ехать с ускорением Бугатти Вейрон в течении восьми минут до достижения скорости 17 000 кмч?Попробуй,только памперс надень.В школу на следующий день точно не пойдешь.
ОтветитьКто то смотрит в будущее, хочет жить лучше , а Хтота -"как раньше"...
ОтветитьВообще-то идея пренадлежит создателю сатирическо-футуристического мультсериала "Футурама". Там людям передвижение по городу по трубам заменило общественный транспорт.
ОтветитьГомель -Минск поезд, с времён ссср ,причем начала его образования, достиг разницы в 30 минут, 300 км за 4часа 30 минут. Вот вам и прогресс на лицо, и так во сем, выводы даже не нужны , они очевидны, нас обокрали и продолжают обкрадывать.
ОтветитьУ журналиста совсем плохо с математикой.
ОтветитьЕстесс-но, гуманитарий же.
ОтветитьИнформацию нужно перепроверять! Пока речь идет только о тестовых испытаниях! Так как многие разработчики сомневаются в целесообразности использования воздушной подушки. Проблемы с управлением.
ОтветитьСкорость будет близка к звуковой, а это 340 м/с или 1225 км/ч, а не 17000. Читайте внимательней. А вообще Маск планирует построить дорогу от Лос Анджелеса до Сан-Франциско. Нью-Йьорк там и рядом не стоит.
ОтветитьА вы не видите, как вате конец приходит? Мгновенно большинство НАТО у их границ))) Арматы не заводятся, "птички" не взлетают в большинстве. Смена эпох опять)
Ответить