24 апреля 2024, среда, 2:29
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики

«Минсккабель» затопило канализационными водами

11

Ущерб на сотни тысяч долларов, завод остановился.

На территорию Минского кабельного завода onliner.by попал, когда канализационная буря уже улеглась. Специфический запах и рукотворные озера все еще были на месте, но основную воду сотрудники «Минскводоканала» успели откачать. Впрочем, в корне ситуацию это не меняет: завод остановился, хранившийся на складах товар безнадежно испорчен, а дорогостоящее оборудование, расположенное в цехах, стало «утопленником».

По словам сотрудников завода, проблема обнаружилась около шести утра на начальной стадии, а на территории завода специалисты появились только спустя три часа.

— О том, что будет непогода, все знали. Накануне было озвучено предупреждение: оранжевый уровень опасности, — проводит экскурсию по затопленному предприятию директор «Минсккабеля» Евгений Костеневич. — Как я понимаю, в таких потенциально проблемных ситуациях все службы должны быть готовы к экстренным случаям: как только поступает звонок, они незамедлительно выезжают на место и оказывают помощь.

Во время утреннего обхода наш охранник обнаружил, что из-под забора на территорию завода прибывает вода с запахом нечистот, и стал сразу же звонить в профильные службы: в 06:49 он обратился за помощью в «Минскводоканал», в 07:20 сделал повторный звонок. Но, как и в первый раз, его вежливо выслушали и ничего конкретного не ответили. Затем мастер позвонил в МЧС. Параллельно с этим сотрудники звонили в службу 115, но там ответили, что это не их объект.

Первыми на территории завода оказались сотрудники МЧС, было это где-то в 8:50. Затем, после долгих скандалов и моей угрозы написать письмо президенту, удалось добиться, чтобы «Минскводоканал» прислал машину для откачки — старый-старый ЗИЛ. За прошедшее с момента первого звонка время территорию завода и расположенного неподалеку склада успело полностью затопить — фура по самую кабину была в воде.

И если бы это была просто вода — цеха, территорию, склады затопило канализационными отходами. Здесь был такой запах — невозможно дышать. Сегодня завод остановлен, наверняка он не будет работать еще несколько дней. Вот так выглядит трансформаторная подстанция. Разве можно ее включить? Все же сгорит в один миг!

Участок бронировки полностью вышел из строя, а это промежуточный этап. Без него двигаться дальше невозможно. Воды здесь было по колено, более того, до сих пор затоплены полутораметровые приямки. А теперь представьте: одна заводская линия стоит $600 тыс. Что будет с этим оборудованием? Как и сколько его сушить? Мы же сорвем все сроки по поставкам продукции как внутри страны, так и за рубеж, — переживает директор.

— Приехали потом сюда «пиджаки» — все важные, стоят, обсуждают, как им поступить. А подходишь задать вопрос, так разговаривать не хотят. Затопило ведь не только нас. Рядом склад, где предприниматели свою продукцию хранят. Так от этих «специалистов» слышал, мол, незачем торопиться откачивать ту территорию: там торгаши, переживут. Вот так.

Меня возмущает: что это за отношение к проблеме и к людям? Почему нет взаимодействия между службами? Вместо того чтобы объединиться и решать проблему, одни перенаправляют к другим и знать ничего не хотят. Может, стоит сначала устранить потоп, а уже потом выяснять, кто должен реагировать первым, кто вторым?..

Мы так поняли, что судьба завода никого не волнует. Спасение утопающих — дело рук самих утопающих, борись как хочешь? Ну а мы-то что можем сделать, если тут коллектор 1956 года — как он выдержит? Сейчас будем подсчитывать убытки — несколько сотен тысяч долларов набегает легко. И кто будет это все компенсировать? — задается вопросом Евгений Костеневич.

Пока неясно, кто будет компенсировать ущерб и предпринимателям, арендующим складские площади.

— У меня здесь хранились стройматериалы. Их теперь все надо выкинуть — что гипсокартон, что смеси. Посмотрите, погрузчик до сих пор плавает — и это часть воды уже ушла, раньше даже марки автомобиля не было видно. По моим расчетам, потерь на 2 млрд старыми — это минимум, — объясняет Илья.

В «Минскводоканале» (в частности, в подразделении, которое курирует канализационную систему) комментировать ситуацию в оперативном режиме отказались, сославшись на необходимость отправлять официальный запрос и пообещав ответить в двухнедельный срок согласно законодательству.

В МЧС ситуацию прокомментировали подробно:

— Сегодня утром в районе 9 часов в Центр оперативного управления МЧС от сторожа Минского кабельного завода поступило сообщение о разлитой воде и сильном запахе канализации, — поясняет пресс-секретарь Минского городского управления МЧС Виталий Дембовский. — На место сразу же выехала опергруппа. Однако техника МЧС не привлекались. Это было невозможно: наши насосы рассчитаны на забор чистой воды, а не ила и канализационных стоков. Они просто пришли бы в негодность.

Относительно работы аварийной службы: дежурная бригада поехала прежде всего к источнику этой аварии, чтобы перекрыть истечение по магистрали. Место, где можно перекрыть истечение, расположено на значительном расстоянии от завода. Учитывая большой диаметр (1200 мм) и протяженность коллектора, можно предположить, сколько воды вытекало уже после того, как магистраль была перекрыта. И только когда вся жидкость вылилась (в течение нескольких часов), можно было приступить к остальным работам.

Очевидно, что спецтехника (мотопомпы и илососы) в первую очередь поехала не на завод, а к месту аварии. Уловить всю воду, которая уже растеклась, не представлялось возможным — она сама постепенно уходила через ливневую канализацию. Понятно, что люди переживали, нервничали, но и огромные объемы воды мгновенно нейтрализовать невозможно. Алгоритм работы был следующий: дежурная бригада сразу же направилась к источнику проблемы, а когда начался рабочий день, остальная техника по заявке поехала на завод.

Написать комментарий 11

Также следите за аккаунтами Charter97.org в социальных сетях