IFATCA может закрыть небо для белорусской авиации :: Хартия'97 :: Новости

Ежегодная сессия Международной ассоциации авиадиспетчеров IFATCA, которая пройдет 17-21 марта в Буэнос-Айресе, рассмотрит конфликт Белорусского профсоюза авиадиспетчеров (БПАД) с Государственным комитетом по авиации.

IFATCA является официальным наблюдателем в Международной организации гражданской авиации ООН (ICAO). И если "Беларуси придется решать свои вопросы в области гражданской авиации с ICAO, она может лишний раз напомнить: прежде всего, решите проблему с правами ваших профсоюзов, а потом будем решать остальные", -- заявил вице-президент БПАД Олег Долбик. IFATCA отслеживает ситуацию с правами профсоюзов в различных странах. Во всех конфликтах работодателей и профсоюзов авиадиспетчеров в мире Международная ассоциация выступает в качестве посредника. Как правило, по словам Долбика, после вмешательства IFATCA, все проблемы связанные с профсоюзами, разрешались положительно. Но Беларусь может стать исключением, сказал вице-президент БПАД.

IFATCA уже предложила помощь в урегулировании конфликта между белорусскими диспетчерами и Государственным комитетом по авиации Республики Беларусь. Никакой реакции со стороны официальных властей до сих пор не последовало. Профсоюз авиадиспетчеров, вступивший в Международную ассоциацию в 2002 году, сегодня находится под угрозой ликвидации. Причина этого кроется в конфликте авиадиспетчеров с нанимателем - унитарным предприятием "Белаэронавигация", входящим в состав Государственного комитета по авиации. Поводом же могут стать результаты проверки деятельности профсоюза транспортной прокуратурой, сообщает БелаПАН. Последняя утверждает, что у профсоюза недостаточное количество членов для регистрации его в качестве республиканской организации. На требования прокуратуры предоставить списки членов организации руководство профсоюза ответило отказом. Лидер профсоюза Юрий Мигуцкий объясняет это личными просьбами авиадиспетчеров, многие из которых состоят в профсоюзе анонимно, во избежание конфликтов с администрацией. Суть этого конфликта - в том, что профсоюз категорически не соглашается с переводом авиадиспетчеров на работу по контракту.

Контрактные условия для данной категории работников неприемлемы, заявляют в профсоюзе. Если будет принято решение о ликвидации организации, руководство профсоюза планирует обратиться к авиадиспетчерам, анонимно состоящим в профсоюзе, с просьбой официально подтвердить свое членство.