Кто спасет ОАО «Мотовело»? :: Хартия'97 :: Новости

Австрийская компания АТЕС Handelsgesellschaft готова инвестировать в белорусское ОАО «Мотовело».

Нужно отметить, что АТЕС не новичок на белорусском рынке. На площадях ОАО «Гомельстекло» с участием этого австрийского инвестора в 2007 г. будет организовано стеклотарное производство мелкого ассортимента, в т.ч. банок для продуктов детского питания. В начале апреля 2007 г. компания заявила о планах по инвестированию 220 млн. USD в строительство первой очереди завода по производству кальцинированной соды в Мозырском районе (Гомельская обл.). Она также планирует в 2009-2011 гг. реализовать проект по организации на ОАО «Гомельстекло» производства полированного стекла, пишет «Экономическая газета».

«Компания АТЕС высказала принципиальную готовность инвестировать в «Мотовело», — сообщили Интерфаксу в Мингорисполкоме. АТЕС рассчитывает приобрести, как минимум, контрольный пакет акций белорусского АО, которое находится в кризисе.

Наряду с этим рассматривается аналогичное предложение одной из российских компаний, зарегистрированной в Калининграде. Еще совсем недавно правительство в качестве приоритетного варианта изучало возможность включения ОАО «Мотовело» в состав ОАО «Амкодор» — одного из крупнейших в СНГ производителя дорожно- строительной, коммунальной, лесной и сельскохозяйственной техники. Да и руководство этой компании отнеслось к такому варианту положительно, заявив о своей готовности дать вторую жизнь увядающему мотовелопроизводству.

Минский мотовелозавод был преобразован в открытое акционерное общество в 1999 г. 100% его акций принадлежало трудовому коллективу. ОАО «Мотовело» выпускает различные модели велосипедов, в том числе детских, а также мотоциклы, грузовые мототележки, а также велоприцепы, велотренажеры, инвалидные коляски, запасные части к мотоциклам и велосипедам. На момент акционирования его основная продукция успешно реализовывалась на рынках России и ряда стран Азии. Но в последние годы компания фактически была вытеснена с азиатских рынков китайскими конкурентами. Сейчас она испытывает хронические финансовые сложности в связи со снижением сбыта своей продукции.

В 2006 г. по решению Президента была проведена реструктуризация задолженности предприятия перед республиканским и местным бюджетами и выделены субсидии Мингорисполкома на 17,3 млрд. Br для модернизации. Условием реструктуризации было восстановление госсобственности, которая в настоящее время составляет 99,9%. Однако «прощения» долгов отставшему от конкурентов предприятию оказалось недостаточно. Для выпуска конкурентоспособной продукции ОАО «Мотовело» необходимы значительные инвестиции в модернизацию производства.