Менскія таксісты абвясцілі вайну нелегалам

Прафзвяз «Менскае таксі» папрасіў Міністэрства падаткаў і збораў разабрацца з канкурэнтамі.

Сталічныя службы таксі даслоўна «калоціць» ад коштавых войнаў паміж дыспетчарскімі службамі, якія ніяк не дамовяцца аб адным тарыфе, і чаканняў магчымасці ўзмацнення жорсткасці правіл перавозкі. Нелегальныя таксісты, чыя колькасць, паводле ацэнак кантрольных структур, складае амаль 40% ад усіх перавозчыкаў Менска, - асобная праблема. Са сведчанняў таксістаў, іншыя нелегалы запэўніваюць, быццам бы працуюць паводле дамоўленасці з клубамі і рэстаранамі, ля якіх стаяць, і спрабуюць выціснуць аўтамабілі «з шашачкамі», піша «Ежедневник».

«Гэта здараецца ўсё часцей, - распавёў актывіст прафзвязу «Менскае таксі» Міхаіл Раковіч. - Сам быў сведкам, як трое незнаёмцаў, прыпаркавалі свае аўтамабілі ля клуба «Багема», пагражалі маладому кіроўцу службы таксі «Алмаз» фізічнай расправай, калі той не з'едзе працаваць у іншае месца. На маё пытанне, што яны робяць ля начнога клуба на аўтамабілях без абклейвання, адказалі: працуюць паводле дамоўленасці з адміністрацыяй установы. Стаміўшыся ад гэтага, група таксістаў звярнулася ў прафзвяз «Менскае таксі» з просьбай дапамагчы разабрацца ў сітуацыі».

Таксісты-актывісты паведамілі некалькі адрасоў, на якіх у вечаровы і начны час стаяць аўтамабілі без абклейвання, прапаноўваючы паслугі перавозкі. Надоечы адкрылася рэстарацыя «Сябры», «Ракаўскі бровар», клуб «Овэртайм», - адсюль, на запэўненні таксістаў, можна без цяжкасцяў з'ехаць на нелегальнай таксоўцы. З паведамлення Міхаіла, прафзвязныя лідэры пераслалі ліст у ІМПЗ Савецкага раёна сталіцы з просьбай разабрацца ў сітуацыі. А журналісты пацікавіліся: няўжо кантралёрам усё ніяк не ўдаецца адфільтраваць нелегалаў?

- Зрабіць гэта вельмі складана, - пачаў размову суразмоўца. - Мы сутыкаемся з нелегаламі ў вечаровы час, калі ўсе падаткавікі разышліся па дамах. У нас няма кантактаў, ні знаёмых сярод супрацоўнікаў МНС, да таго ж для кантрольнай закупкі павінна быць група ў складзе супрацоўніка падатковай, Транспартнай інспекцыі і ДАІ. Але дзе і калі працуюць такія групы, не вядома. Застаецца назіраць, як кіроўцы аўтамабіляў без абклейвання забіраюць нашых кліентаў».

- Наколькі ахвотна кліенты садзяцца ў нелегальны аўтамабіль, калі побач звычайнае таксі, бо тарыфы прыкладна аднолькавыя?

- Нелегал бярэ ў два разы менш таксіста, які працуе ад борта - прыкладна 5-6 тысяч за кіламетр. Пры гэтым называе не тарыф, а суму дастаўкі. Калі яна задавальняе, кліент згаджаецца.

- Нават ведаючы пра адсутнасць страхоўкі, адказнасці перавозніка перад пасажырам?

- Па-першае, аб гэта мала хто задумваецца - большасць грамадзян юрыдычна непісьменныя. Па-другое, кампенсацыю страхоўкі мізэрная, табе аплачваюць бінты, пластыр і зялёнку пры ўмове, што ўсе выдаткі будуць пацверджаныя чэкамі. А каго цікавяць гэтыя чэкі? Нават таблеткі, зробленыя ў Беларусі, танныя.

- А як наконт асабістай бяспекі, бо нелегала адшукаць у выпадку канфлікту немагчыма?

- П'яны не думае ні пра бяспеку, ні пра суму чэка, яму важна хутчэй апынуцца дома. Менавіта тых, хто згодны на ўсе ўмовы, і адфільтроўвае нелегал. Паверце, у яго шмат кліентаў - далёка не ўсе аддаюць перавагу менавіта легальнай таксоўцы.

- А да дапамогі міліцыі звярталіся?

- А што яны зробяць? Падчас ЧС-2014 у хакеі мой калега адвёз замежнікаў на паказаны ім адрас, а тыя, даехаўшы да пункта прызначэння і атрымаўшы чэк, сказалі, што плаціць не будуць. Ён выклікаў міліцыю, напісаў заяву і дачакаўся адказу з РУУС Савецкага раёна аб тым, што ў яго ёсць права звярнуцца ў суд... Гаворка, паўтаруся, ішла аб іншаземцах, якія, пасмейваючыся, з'ехалі дадому.

У выпадку заявы аб нелегальных перавозніках міліцыя наўрад ці разгледзіць паказанні легальных таксістаў дастатковымі. Скажуць, што агаворваем чалавека. Нават калі я з дапамогай адмысловай апаратуры зафіксую тое, што адбываецца, суд не прыме гэтыя довады. Вось і выходзіць, што нелегалы адчуваюць сябе беспакарана і вольна. Нават калі іх і аштрафуюць, то толькі за няправільную паркоўку.

Акрамя таго, даводзілася сутыкацца з нелегаламі, якія заяўлялі пра сувязі ў праваахоўных органах, хтосьці нават спрабаваў пасведчанне паказаць. Ну як можна ў такіх сітуацыях спадзявацца на дапамогу?

- А чаго чакаеце ад супрацоўнікаў падатковай інспекцыі?

- Правядзення кантрольных рэйдаў. Толькі сеўшы да нелегала, зрабіўшы замову і перадаўшы грошы, яго можна пакараць.

- У тым ліку, канфіскаваўшы аўтамабіль?

- Такое пакаранне магчыма за два парушэнні цягам года. Але да гэтай меры звяртаюцца рэдка. Падаткавікам куды прасцей адправіцца на рынак і зрабіць кантрольную закупку, а не ездзіць па горадзе ў пошуках парушальнікаў.