3 мая 2024, пятница, 9:56
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 0
0 +
ИНВАЛИД, 17:51, 25.12

можете представить, как продвинутые технологии, делают в сборочных цехах стран союзных государств на оборудовании времён ссср, презики говорили что от таможенного союза получат экономическую выгаду все государства участники, так что главное экономика, а падающие самолёты , должны увеличить объёмы производства, бурные аплодисменты.

Ответить
0 +
Энтузиаст, 21:15, 25.12

Для производства Суперджета с нуля было создано полностью новое производство.
По теме:"Произошла поломка тяги задней левой створки передней опоры шасси, - отметили в пресс-службе компании. - Поломка не носит серьезного характера и не связана с безопасностью полетов. В ближайшее время самолет вернется в Москву".

Ответить
0 +
Николай, 19:35, 25.12

Тут кто-то до сих пор убежден, что у нас делают лучший стиральный порошок.

Ответить
0 +
Гость, 19:43, 25.12

Видать при буксировке повредили стойку.Как только начались поставки SSJ то оказалась что только в Питере есть возможность правильно буксировать эти самолеты.
Думал эту проблему решили,оказалась нет

Ответить
0 +
Андрей, 21:25, 25.12

В середине октября летел этим super jet из москвы в минск. Рейс задержали часа на 4. Объясняли мол в Минске сильный туман поэтому не взлетаем. Да туман был, но другие рейсы взлетали и садились в Минске. А тем временем из зоны вылета аэропорта в окно можно было наблюдать как возле самолета капашилась целая бригада ремонтников. Так что уже тогда было понятно с самолетом что-то не то. Хорошо хоть долетели. Но самолет я вам скажу стремный. Двигатели работают хер знает как судя по шуму. То громко то тихо. Вообщем никакой синхронности. И это на крйсерской скорости. Так что постараюсь больше этим чудом авиации не летать и вам не советую.

Ответить
0 +
фвыа, 2:54, 26.12

ага, мощность постоянно скачет, очень стремно...

Ответить
0 +
Ivan, 23:37, 25.12

И упал он из-за того, что хреново обработали антиобледенителем, а самолеты
эти хорошие, летал, оч комфортные.

Ответить
0 +
ddg, 23:50, 25.12

давно избегаю CRJ от белавиа, особенно после крушения в ереване.

Ответить
0 +
Ivan, 23:33, 25.12

А причем тут канадский Bombardie Белавии и российский Сухой СуперДжет Аэрофлота?

Ответить
0 +
343, 2:53, 26.12

мда... так и знал что на нем опасно летать, эксперименты блин на нас строят. зачем заменили нормальный аирбас на это:(((

Ответить
0 +
Chel, 9:50, 26.12

Сухой не Сухой, супер не супер, полили не полили.
Какая разница на чём падать. Гравитацию никакими технологиями не отменишь.
Может по статистике самелет и называют самым безопасным, но что-то мне не хочется это проверять на практике.

Ответить
0 +
Aleg, 10:38, 26.12

А откуда статистике взяться? Серийных машина на данный момент 5, заказов потенциальных около 200 машин. Это сырая темная лошадка. Много времени пройдет пока что-то прояснится. Это не Boeing и не Airbas, где тысячи машин и десятки тысяч часов налета.

Ответить
0 +
Дмитрий, 3:00, 26.12

Только что посмотрел билет на этот самолет на ближайшие дни.... НА НЕМ НАПИСАНО "АЭРОФЛОТ/СМЕРТЬ"!!!!! (в переводе с английского) Как-то и стремно лететь уже... :)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован