banner1 banner1 banner1

25.01.2013

Министр транспорта Литвы: Мы не будем делать скидки для Беларуси 5

16:10, — Политика

Министр транспорта Литвы: Мы не будем делать скидки для Беларуси

Министр транспорта Литвы говорит, что Литва не станет делать скидки тарифов грузоперевозок для Беларуси.

"Не могу сказать, что мы будем покупать на экономические скидки любовь и дружбу. Мы тоже хотим заработать - и железная дорога, и погрузочные компании, и все, кто участвует в транзите. Думаю, что расценки на перевозки по всем направлениям должны быть сходными, здесь нужно говорить и с нашими балтийскими сестрами. Расценки должны быть конкурентоспособными. С другой стороны, не обязательно тут первыми должны снимать штаны Литовские железные дороги, потому что тариф состоит из целого ряда составляющих - погрузочной, железнодорожной, таможенной, судового фрахта. Так что нужно смотреть в целом", - сказал Синкявичюс в интервью BNS, пишет ru.delfi.lt.

По его словам, заявления белорусского правителя Александра Лукашенко о том, что Беларусь направит свои грузы через северные российские или южные - украинские порты - вселяют некоторое беспокойство. С другой стороны, министр транспорта не считает, что эти заявления будут проведены в жизнь. Все же, по его словам, Литва пытается диверсифицировать структуру транзитных грузов.

"Заявления белорусского руководителя о том, что грузопоток может быть направлен севернее - в порты России, или южнее - в порты Черного моря, конечно, вселяют беспокойство. Но чтобы грузить большие объемы грузов, нужна мощная инфраструктура. Кроме того, устоявшиеся взаимные связи - это определенная ценность, отказ от них и налаживание новых стоит времени, усилий и денег. Не думаю, что все грузы внезапно повернут, хотя при таких методах управления можно ожидать всего", - сказал министр транспорта.

"Мы стараемся искать грузы не только в Беларуси, России, но и в Средней Азии - я имею в виду Азербайджан, Казахстан. Это, возможно, не спасло бы, потому что это неадекватные количества. Но стремление диверсифицировать грузы есть и оно останется", - сказал Синкявичюс.

Напомним, Лукашенко недавно заявил, что Беларусь ведет переговоры с российскими и украинскими портами о перевозках грузов, а если удастся договориться о тарифах, то у Минска будет альтернатива Литве.

В последнее время официальные представители Беларуси не раз упоминали, что Минск может уменьшить грузопоток через Клайпедский порт.

Бывший руководитель Клайпедского порта Эугениюс Гентвилас говорил, что так Минск хочет снизить тарифы, а министры иностранных дел стран Балтии выразили надежду, что Беларусь, которая говорит о перенаправлении своих грузов из стран Балтии, будет принимать решения, исходы из экономических, а не политических аргументов.


Написать комментарий (5)


Новости
по теме

Экспорт

          Новости партнеров


Loading...



Курсы валют Национального банка

Валюта  30.07.14  31.07.14
EUR13 850,0013 820,00
USD10 310,0010 310,00
RUB289,50288,50

Мнение


В поисках объективности

В поисках объективности

Юрий Хащеватский

Анатомия лжи

Анатомия лжи

Александр Томкович

Дух Антихриста

Дух Антихриста

Дмитрий Дашкевич

Не целуйте руки диктаторам

Не целуйте руки диктаторам

Наталья Радина

Тень Гаврилы Принципа бродит по Дроздам

Тень Гаврилы Принципа бродит по Дроздам

Владимир Халип

Погода в Беларуси

   30.07   31.07 
Брест Небольшая облачность+29
+18
Гроза+31
+18
Витебск Солнечно+29
+17
Небольшая облачность+30
+19
Гомель Солнечно+31
+18
Ясно+32
+18
Гродно Ясно+31
+18
Небольшая облачность+30
+18
Минск Солнечно+31
+17
Небольшая облачность+32
+18
Могилев Солнечно+29
+17
Ясно+31
+18



Вчера на сайте:

посетителей 303125
просмотров 2011335

пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Старая версия сайта

Конституция Республики Беларусь:

"Статья 34. Гражданам Республики Беларусь гарантируется право на получение, хранение и распространение полной, достоверной и своевременной информации о деятельности государственных органов, общественных объединений, о политической, экономической, культурной и международной жизни, состоянии окружающей среды..."

Подписка

       

Введите ваш e-mail: