«Трасавиаэкспорт» выставили на продажу

Беларусь хочет продать авиакомпанию за $25 миллионов.

Об этом сегодня в ходе онлайн-конференции на сайте БелТА сообщил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Костин.

Госкомимущество направило в органы госуправления для согласования проект распоряжения Президента об отчуждении акций по конкурсу на условиях, доработанных в соответствии с поручением правительства от 17 августа 2013 года. Согласно этим условиям предусматривается продажа по конкурсу находящегося в республиканской собственности пакета 99,88% акций открытого акционерного общества «Авиакомпания «Трансавиаэкспорт».

Победитель конкурса должен будет вложить в уставный фонд ОАО не менее $20 млн. в модернизацию воздушных судов и восстановление летной годности семи планеров Ил-76, принадлежащих авиакомпании и находящихся на длительном хранении. Кроме того, условием является выделение не меньше $5 млн. на строительство авиационного ангара, рассчитанного на единовременное размещение от трех самолетов. Также должно быть сохранено количество рабочих мест и профиль деятельности общества в течение пяти лет с момента заключения договора купли-продажи акций.

Белорусская сторона предложила рассмотреть возможность участия в приватизации «Трансавиаэкспорта» турецкой компании AIC Group.

Как рассказал Владимир Костин, земельный участок в Национальном аэропорту Минск для строительства ангара и обслуживания авиационной техники выделен решением Мингорисполкома в конце августа нынешнего года.

В настоящее время ОАО «Авиакомпания «Трансавиаэкспорт» находится в тяжелом финансовом положении: ее чистый убыток за январь-август текущего года составил Br22,1 млрд. Для сравнения: в 2012 году за аналогичный период была получена чистая прибыль в размере Br226,7 млн. Рентабельность реализованной продукции за январь-август сократилась до минус 23,2%. Грузооборот за девять месяцев 2013 года составил 75,3% к уровню прошлого года.

По данным директора департамента, сегодня руководство авиакомпании принимает меры для наращивания объема услуг и выполняет разностороннюю коммерческую работу. С заказчиками чартерных рейсов проводятся двусторонние переговоры по поиску возможностей увеличения грузоперевозок. Состоялись переговоры с компанией Turser S.A. по выполнению полетов к Южному Полюсу. Организуются встречи с представителями ООН и компанией Adriyatik по возобновлению работы по программе World Food Program в Южном Судане. Завершена подготовка по направлению на базирование в ОАЭ воздушного судна по договору с компанией UKAS FZE. Всего в четвертом квартале запланирована работа двух самолетов на условиях базирования в ОАЭ по договорам с этой компанией.

Основной причиной убыточности ОАО «Авиакомпания «Трансавиаэкспорт» называют неблагоприятную конъюнктуру рынка грузовых авиаперевозок, которая, в частности, обусловлена снижением деловой активности в еврозоне. Также это связано с изменением геополитической ситуации в мире, отчего сократилась доля экспорта специмущества с территории Беларуси с использованием воздушного транспорта. Высокая стоимость авиационного топлива привела к существенному удорожанию авиауслуг и снижению их конкурентных преимуществ перед другими видами транспорта. Кроме того, из-за несоответствия авиадвигателей нормам по шумам на рынке Западной Европы невозможно эксплуатировать воздушные суда Ил-76ТД, которые находятся в парке авиакомпании.