Не видимо, а так и есть, что виноват сам инспектор. Вот по этому боятся и не хотят предоставлять записи с видео камер. А ещё ГАИ скрывает и боится обнародовать запись с видео регистратора которая стоит в служебном автомобиле. Т.к. Патрульный автомобиль стоял позади байкера.
А для милиции система должна быть кристально чистая и власти не допустят что бы какой то байкер смог доказать свою невиновность. А посадят невиновного парня, показав для своего народа, что с нами лучше не связываться и мы всегда будем правы.
Самое страшное - это то, что мы, как всегда, промолчим! Только и способны на закулисную возню и пустые разговоры... Хоть бы кто-либо родителям подсказал, как и что... Парня спасать надо и справедливость должна восторжествовать! Докопаться надо - кто прав, а кто виновен! Не зря же припрятали все видеорегистраторы! Вот только уже все улики могли стереть!
Вот по этому и все видео записи и самого парня припрятали, что ни смог ни с кем не поговорить и не проконсультироваться. Да и правда ментам не нужна, у них своя правда, которую не смеют оспаривать простые людишки.
Давайте чуток объективней. Мент тронул ручку газа (скорее схватил). Цель остановить возможное движение.. Он справа.Допустим непроизвольно газанул. Все ерунда. Главное- когда подошел гаишник, пацан остался на Передаче с выжатым сцеплением. Он собирался сбежать. Камеры не причем и ничего нового не покажут. Ну положим я тоже не госчиновник и любви особой к ним не испытываю, но чуток....
Видео могут опубликовать только после Суда. Инспектор при исполнении. Что делал байкер на трамвайных путях - никому не известно. Он должен был прекратить движение при первых знаках остановки инспектором и полностью ему подчиниться, до выяснения обстоятельств и разрешения двигаться.
Не смешите мои тапочки.
Не то, что полностью, но даже просто подчиняться кому либо, тем более гаишнику, никто не обязан, если он готов отвечать за свои действия.
В нашем случае ни конкретный гаишник, ни вся система не готовы ответить за безрассудные действия сотрудника при исполнении.
Вот вам ,прямое подтверждение,что у нас ,не орган защиты граждан и правопорядка в стране ...Это ОПГ в форме,под крышей государства....Почему участник ДТП под стражей?потому что травмировал мента?а скажите,тот мент,который сбил насмерть девочку в Орше,где?получил условное.Подумайте,Белорусы!и ,я начинаю завидовать,в добром смысле,люстрации и наведению порядка в Украине!
инспектор сам виноват !!!!!! схватился за руль , а получилось за ручку газа и вытащил мотоцикл и себя под машину . Сам мент перепугался и сам виноват , а сейчас из него , что , героя делают ?? !! .
Водитель, который сбил инспектора ГАИ на кольцевой при весьма спорных обстоятельствах, получил 2 с половиной года лишения свободы и 200 млн выплат компенсации (инспектор запросил 2 млрд). Это так, для сведения.
Не нужна гаишнику речь. Была бы фуражка, а уметь говорить ему вовсе не обязательно.
А правила ПДД нужно всем соблюдать, и ментам тоже не стоит выползать на дорогу, где машины ездят.
гаишнику 46 лет, а повел себя как пацан. Ну и кому он лучше сделал. Пойдет на пенсию инвалидом, а на завтра про его забудут, семье только забот прибавит.
А мог бы уйти во время на пенсию в 45... Или просто на гражданку уйти...Но куда там, жаба задушила! Да и на гражданке надо же включить мозг и работать, а точнее пахать, чтобы заработать 10-11 млн! А тут стой и палочкой маши на дороге и говори всем про " наша служба и опасна и трудна"....сам во всем виноват.... p.s. честь имею!
Пострадал прежде всего человек . Кто
виноват установит следствие . Сотрудник ГАИ находясь на посту , постоянно подвергает себя опасности . Вывод -головной убор не соответствует специфике работы . Только каска. Руководству МВД стоит призадуматься.
Так а где же видео момента столкновения с того перекрестка, там столько камер понатыкано а видео все нет.
Ответитьвидимо потому что виноват милиционер - он вроде схватил ручку и после этого байк поехал
ОтветитьНе видимо, а так и есть, что виноват сам инспектор. Вот по этому боятся и не хотят предоставлять записи с видео камер. А ещё ГАИ скрывает и боится обнародовать запись с видео регистратора которая стоит в служебном автомобиле. Т.к. Патрульный автомобиль стоял позади байкера.
ОтветитьА для милиции система должна быть кристально чистая и власти не допустят что бы какой то байкер смог доказать свою невиновность. А посадят невиновного парня, показав для своего народа, что с нами лучше не связываться и мы всегда будем правы.
Самое страшное - это то, что мы, как всегда, промолчим! Только и способны на закулисную возню и пустые разговоры... Хоть бы кто-либо родителям подсказал, как и что... Парня спасать надо и справедливость должна восторжествовать! Докопаться надо - кто прав, а кто виновен! Не зря же припрятали все видеорегистраторы! Вот только уже все улики могли стереть!
ОтветитьВот по этому и все видео записи и самого парня припрятали, что ни смог ни с кем не поговорить и не проконсультироваться. Да и правда ментам не нужна, у них своя правда, которую не смеют оспаривать простые людишки.
Ответить100% его вина. Если бы был виноват мотоциклист, то БТ и прочие недо-СМИ уже бы давно обсасывали это видео.
ОтветитьДавайте чуток объективней. Мент тронул ручку газа (скорее схватил). Цель остановить возможное движение.. Он справа.Допустим непроизвольно газанул. Все ерунда. Главное- когда подошел гаишник, пацан остался на Передаче с выжатым сцеплением. Он собирался сбежать. Камеры не причем и ничего нового не покажут. Ну положим я тоже не госчиновник и любви особой к ним не испытываю, но чуток....
ОтветитьМилиционер нажал на газ, схватив руль. Сотрудника нужно привлекать, а накажут невиновного парня. Всё как всегда. ПРАВДЫ В ЭТОЙ СТРАНЕ НЕ ДОБИТЬСЯ.
ОтветитьВидео могут опубликовать только после Суда. Инспектор при исполнении. Что делал байкер на трамвайных путях - никому не известно. Он должен был прекратить движение при первых знаках остановки инспектором и полностью ему подчиниться, до выяснения обстоятельств и разрешения двигаться.
ОтветитьНе смешите мои тапочки.
ОтветитьНе то, что полностью, но даже просто подчиняться кому либо, тем более гаишнику, никто не обязан, если он готов отвечать за свои действия.
В нашем случае ни конкретный гаишник, ни вся система не готовы ответить за безрассудные действия сотрудника при исполнении.
Месть в рамках действующего законодательства................. Это как понимать интересно? Законодательство допускает месть?
ОтветитьВот вам ,прямое подтверждение,что у нас ,не орган защиты граждан и правопорядка в стране ...Это ОПГ в форме,под крышей государства....Почему участник ДТП под стражей?потому что травмировал мента?а скажите,тот мент,который сбил насмерть девочку в Орше,где?получил условное.Подумайте,Белорусы!и ,я начинаю завидовать,в добром смысле,люстрации и наведению порядка в Украине!
Ответить46 лет инспектору и еще не на пенсии. А почему? Ждет пока присвоят чин старшего инспектора?
Ответитьинспектор сам виноват !!!!!! схватился за руль , а получилось за ручку газа и вытащил мотоцикл и себя под машину . Сам мент перепугался и сам виноват , а сейчас из него , что , героя делают ?? !! .
ОтветитьА шуневич не предполагает мести со стороны байкеров?
ОтветитьВодитель, который сбил инспектора ГАИ на кольцевой при весьма спорных обстоятельствах, получил 2 с половиной года лишения свободы и 200 млн выплат компенсации (инспектор запросил 2 млрд). Это так, для сведения.
ОтветитьЭтот пока не просит, говорить не может.
ОтветитьА сколько людей они инвалидами сделали? Нет жалости к лукашистским ментам и не может быть.
ОтветитьНе нужна гаишнику речь. Была бы фуражка, а уметь говорить ему вовсе не обязательно.
ОтветитьА правила ПДД нужно всем соблюдать, и ментам тоже не стоит выползать на дорогу, где машины ездят.
гаишнику 46 лет, а повел себя как пацан. Ну и кому он лучше сделал. Пойдет на пенсию инвалидом, а на завтра про его забудут, семье только забот прибавит.
ОтветитьА мог бы уйти во время на пенсию в 45... Или просто на гражданку уйти...Но куда там, жаба задушила! Да и на гражданке надо же включить мозг и работать, а точнее пахать, чтобы заработать 10-11 млн! А тут стой и палочкой маши на дороге и говори всем про " наша служба и опасна и трудна"....сам во всем виноват.... p.s. честь имею!
ОтветитьПострадал прежде всего человек . Кто
Ответитьвиноват установит следствие . Сотрудник ГАИ находясь на посту , постоянно подвергает себя опасности . Вывод -головной убор не соответствует специфике работы . Только каска. Руководству МВД стоит призадуматься.