29 апреля 2024, понедельник, 9:24
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 6
+5 +
ФА, 11:28, 22.03

вот не сказал бы, что это ретро-стиль

Ответить
+2 +
123, 11:42, 22.03

ну да, сделали бы с дизайном Т1 - был бы ретро

Ответить
+1 +
некто, 11:28, 22.03

В лучгем случае 20 киловатт на сотню, сейчас на электро кроссоверы и внедорожники батареи ставят побольше чем на этот бусик. разве что в прицепе он возит еще две батареи

Ответить
+1 +
nwail, 17:22, 22.03

Дальность сильно зависит от скорости, Сd и от миделевого сечения. Мерседес же добился 7,4 кВт*ч для 80 км/ч.
Здесь видимо решили, что 200-300 км - это достаточно.
Что интересно, на сайте vw, показана модульная батарея. В отличие от Tesla 3 и Tesla Y.
Видимо расчет на то, что со временем отключаться будет как в Tesla S, если система контроля батарей засечет пробой в отдельном аккумуляторе, и ремонтироваться будет модулями.

Ответить
+1 +
G, 12:37, 22.03

На тему вешаешь прицеп и пробег уменьшается в 2-3 раза. С 300 мил до 100 и это при идеальной погоде. Отличный кемпервэн который не сможет из города выехать

Ответить
+1 +
nwail, 17:25, 22.03

Разве у двс разве какая-то магия и расход не растёт, если сзади прицеп?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован