«То «жук», то ржавчина!»: белорус купил новый Geely Atlas Pro и не выезжает из сервиса

Не понимаю чего им так жук не нравится?

Владею машиной из вражеской Америки. Машине 6 лет. Вообще ничего не ломается и краска не вздувается. Меняю только масло и фильтра. Да, была немного битая. Восстановили, заменили битое железо и покрасили. Покрашенные три года назад элементы тоже не вздуваются. Вопрос : какими руками красят Гнили, что они через три года ржавеют? Когда вижу кого-то на китайском овне, сразу понимаю, что там деньги есть, но с умом проблема.

Мой Ford expedition 2004 года передаёт огромный пламенный привет всем Китайским "супер-пупер" драндулетам!

Насколько у нас народ верит пропаганде, покупая это гнили-джили, ведро с болтами. Уже, только ленивый не поносит это "чудо" китайского автопрома. Начать надо с того, что металл НЕ кузовной. Видел в городе джили, полностью "рыжий" ( а им всего по 7 лет максимум). До 10 лет они не протянут. Это не оцинковка, а катафарез, гавно полное. краска-лак, на водной основе. Что вы хотите, тот же Иран, по качеству. Работал там начальником (Джили-Гнили). Пускай мучаются, продать такой гнилой хлам, не продадут, "слава", по всей Беларуси.

Гнили есть гнили , но народец бежит потому что нравиться приклеенный венил в салоне .

Нет слов обозвать купивших китайское дер*мо. Сами китайцы говорят что максимум время эксплуатации этих телег 5 - 6 лет , а потом уже не продать и только на свалку. Да и нестоит забывать , что батарея подлежит замену через 3- 5 лет и стоит как пол новой машины .

Те кто покупает китайское рожно в кредит - это невменяемые люди.

/// ...Где же качество?...
/// ...Юрист: ...возврате денег за некачественный товар...

Поражает безграмотность даже юриста.

Качественная характеристика товара - совокупность свойств, определяющих пригодность товара для использования его по назначению, В СООТВЕТСТВИИ С ПОТРЕБНОСТЯМИ ПОКУПАТЕЛЯ.

Любой товар - качественный, вопрос только - какое качество.

Во многих странах существует градация качества одного и того же товара, но и его стоимость также меняется - иногда отличие в 6-7 раз.
Даже при совке были 9 видов приёмки продукции - от ширпотреба до различных видов экспорта

Если вас не устраивает описанная покраска автомобиля - платите деньги и покупайте авто с гальванической защитой кузова, грунтованием, соответствующей краской и финишным керамическим покрытием + ПРАВИЛЬНЫЙ уход правильными средствами по правильной технологии в нужное время.

Высокое качество предусматривает обязательную высокую плату за него.
Но обратное утверждение - не всегда справедливо.

вывод прост ка 3 копейки
и известен все давно
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ
белоруское го*но

В комментах как всегда, у одного битая машина из сша не ржавеет, у второго корыто 2004 года не ржавеет, а у третьего 89года и тоже не ржавеет. У всех ржавеет, а у части комментаторов химию и физику отменили. Зато как приезжаешь смотреть такие вёдра, сразу получается список "ерунды" о которой сразу не сказали

Недавно смотрел видео авторынка в Монголии, там продают только японский автопром , начиная от бюджетных до пристальных авто. На вопрос о китайском автодроме, монголы откровенно называют это дерь*ом , причём весе авто Китая. Монголы более умнее в этом плане по отношению к нашим любителям авто из Китая.

То жук, то жаба. Которая заставила "сэкономить".

Господа, купите "Волгу" за полторы тысячи баксов, ещё три тысячи баксов потратьте на инструмент, сварочный аппарат, простенький подъёмник, , запчасти - и за 2 года сделаете себе надёжную и дешёвую в эксплуатации машину. У меня Волга 1986 года выпуска. Своими руками переварил, покрасил, перебрал подвеску, коробку, двигатель... абсолютно надёжная и комфортная машина. К тому же не надо за неё платить налог! Часто езжу по России (работаю дальнобойщиком). Закупил там уйму новых узлов и деталей по ценам, несравнимым с иномарками. Хватит ещё на 50 лет эксплуатации. А учитывая мой годовой пробег не более 5 тысяч - это на века!

Взять толщик и протыкать .есть ли на нём оцинковка.что то подозрительно

Жили-были, не тужили,
а потом купили Джили