Фактически этот "холдинг" был уже давно. И суть не в более удобной продаже, а в том, чтобы поднять цену, за счёт добавления ряда нерентабельных предприятий.
Учитывая,где расположена китайская зона отчуждения,подаренная катарцам чистая земля РБ - места всех последних холдингов максимально приближают к этим зонам отчуждения - холдинг на базе БАТЭ, Белаза - скупать будет сподручнее и земли и производство в чистой зоне .....
А жителям РБ достанутся только новые вирусы и новые заболевания от Азии - процесс вымирания белорусов будет ускорен.
А вы, друзья, как ни садитесь...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Чему это точно будет способствоваnь -- увеличению числа хорошо оплачиваемых чиновников. Об остальном лучше юноши Крылова не скажешь.
Вот если бы создали холдинг с Caterpillar, который, к слову в 2008-2009 проявлял интерес к БелАЗу, или с TEREX, может был бы толк от этого, а так... Хотя, по идее после этого много людей было бы уволено в результате последущей реструктуризации, но это уже скорее неизбежность.
Укрупнение за счет слияния нескольких предприятий с сомнительной рентабельностью сильно понижает их привлекательность для инвесторов. Возможно, это - цель.
Это привлекает только "колхозников". Типа "БальшоЕ" предприятие никогда не разорится и всегда вернет вам то, что вы в него вложите.
Так положили десятки коммерческих банков для создания монстра "Беларусбанк"
Правда, дает возможность несколько сократить управленческий персонал, заодно избавившись от неугодных, и тем теснее сплотиться тугой вороватой кучкой.
Ну, мы посмотрим, да?
Все дело в том, что Caterpillar когда был поставщиком агрегатов. Cейчас поставки двигателей идут из китая. Белаз уже и так на последнем вздохе работает, как конкурент Caterpillara (сбыт падает). Одним словом схема маразматика дает сбой.
НЕ врите! Холдингом не управлять легче, а продать удобней. Вот в этом и суть.
АдказацьА почему легче управлять? Обьясните пожалуйста.
АдказацьФактически этот "холдинг" был уже давно. И суть не в более удобной продаже, а в том, чтобы поднять цену, за счёт добавления ряда нерентабельных предприятий.
АдказацьМода пошла? Гомельский "Кристалл" - тоже стал холдингом...
АдказацьЧто Витя решил продать бизнес?
АдказацьНе бизнес. а Страну продадут
АдказацьАга. А милиция в россии стала полицией.
АдказацьУчитывая,где расположена китайская зона отчуждения,подаренная катарцам чистая земля РБ - места всех последних холдингов максимально приближают к этим зонам отчуждения - холдинг на базе БАТЭ, Белаза - скупать будет сподручнее и земли и производство в чистой зоне .....
АдказацьА жителям РБ достанутся только новые вирусы и новые заболевания от Азии - процесс вымирания белорусов будет ускорен.
Билассс будет красным теперь??
АдказацьА вы, друзья, как ни садитесь...
Адказаць~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Чему это точно будет способствоваnь -- увеличению числа хорошо оплачиваемых чиновников. Об остальном лучше юноши Крылова не скажешь.
Вот если бы создали холдинг с Caterpillar, который, к слову в 2008-2009 проявлял интерес к БелАЗу, или с TEREX, может был бы толк от этого, а так... Хотя, по идее после этого много людей было бы уволено в результате последущей реструктуризации, но это уже скорее неизбежность.
АдказацьУкрупнение за счет слияния нескольких предприятий с сомнительной рентабельностью сильно понижает их привлекательность для инвесторов. Возможно, это - цель.
АдказацьЭто привлекает только "колхозников". Типа "БальшоЕ" предприятие никогда не разорится и всегда вернет вам то, что вы в него вложите.
Так положили десятки коммерческих банков для создания монстра "Беларусбанк"
Правда, дает возможность несколько сократить управленческий персонал, заодно избавившись от неугодных, и тем теснее сплотиться тугой вороватой кучкой.
Ну, мы посмотрим, да?
Все дело в том, что Caterpillar когда был поставщиком агрегатов. Cейчас поставки двигателей идут из китая. Белаз уже и так на последнем вздохе работает, как конкурент Caterpillara (сбыт падает). Одним словом схема маразматика дает сбой.
АдказацьВоровать средства стало лучше, стало веселее.
АдказацьДа уж, если ОАО "Стародорожский механический завод" вошел в холдинг, скоро БелАЗу будет кранты, всех не прокормишь...
Адказаць