Самалёт «Белавія» зноў разгерметызаваўся

Невозможно без золотого унитаза ! На взлёте и посадке тнп без оного не может !

Навошта яму самалет-ен жа вышэй за Бога, тобiш, як я разумею, павiнен перасоувацца па свеце пры дапамозе святой моцы, тэлекiнэза, альбо тэлепартацыi.

хитрозачёчаного в нормальные страны не пускают, развечто, на боинге, в шклов пусть летает. вдруг и ...заклинит чё в машинке

Андрей, согласен! Самый опасный вид передвижения, сам летел
с возвращением в порт через 30 мин., посадкой и повторным вылетом,
прошлым летом. Тоже зарекся.. Опасно очень играть в такие игры.. Жить охота!

Этот самолёт был на Берлин? И его потом заменили на другой? Знаю этот случай.

Это ПОКА!!! Не было! Будем ждать? Или займемся тушками?

Давайте не будем думать что было бы, а будем смотреть что есть

рейсов мало для статистической катастрофы.
но всё впереди

Да ну. А сиэрджи развалившийся в Ереване? Мо нам показалось? Весь флот Белавиа стоит меньше чем два Боинха лучезарного цыгана и его табора

Это авария, а не катастрофа.

Попочалый! Будешь "лучезарным", будешь иметь, а пока ты таборный, и
твой № 158, после последней его шавки. Старайся лучше, языка не жалей!

Ночью 14 февраля 2008 года в ереванском аэропорту Звартноц самолет «Белавиа» СRJ-100LR при взлете сошел с полосы, опрокинулся на одно крыло и ударился им о землю. В результате произошел взрыв, и лайнер развалился на две части. Из горящего самолета были эвакуированы 18 пассажиров и трое членов экипажа. Причиной катастрофы стала нехватка антиобледенительной жидкости.
------------------------------
Ды дажа никакой аварыи, обычная ыкономия на никомунинужном антиобледенителе! :D

Кстати были. А то что наши ИЛы грузовики возящие оружие в Африке падали и подбивались боевиками и это не показало скунсБТ- это не значит, что этого не было и нет. Просто это такая закрытая темка- торговля оружием, в которой замешано в такназываемое руководство страны. Думаю статья " иные поступления" проходит под грифом сверхсекретно и курируют эту статью ближайшее окружение хитрозачесанного баянистого патриарха.

У Белавии нет Илов

Врёшь, капитан ! Забыл, как несколько лет назад в одной из кавказских республик самолёт на взлёте перевернулся ?

Это не катастрофа, а авиапроишествие

" одной из кавказких республик" была Армения, а "автопроишествием"- полностью уничтоженный самолет Srj100, развалившыйся и сгоревший при взлете

По поводу ,,нормальной тушки,,.
В конце 80-х проходил повышение квалификации.
Так наш преподаватель (професор, завкафедрой), сказал сокраментальную фразу: ,,Каждый раз, когда, садясь в самолет ,,Аэрофлота,, , вижу заклепки на крыльях и фюзеляже, установленные с нарушением технологии, думаю, о советских пятилетках и с честью перевыполненных планах,,.
,,Капитан Мартынов,, , за свои 58 лет я достаточно долго работал в оборонке и нефтедобывающей отрасли на различных должностях (начинал с технолога по сборке специзделий) и не по наслышке знаю, какой кровью обходится невнимательность, нарушение техпроцесса и обычное головотяпство исполнителей. А всего этого как тогда, так, тем более и сейчас, в бывшей совдепии с переизбытком.

В прошлом году летел из Турции на ТУ. Испытал доселе невиданные ощущения. Так чувствует себя беспомощная овечка, которая понимает, что попала на бойню и вырваться некуда, через ограду не прыгнешь. Самолет - абсолютный хлам. Дверь еле закрыли, абсолютно все резиновые уплотнители (на иллюминаторах и дверях) потрескавшиеся и сверху покрашены краской (кто то, видимо, решил, что так будет эстетичнее), откидные столики отваливались, высоту самолет набирал 40 (!) минут. Стюардессы, видимо, что то знали больше об этом утлом судне, не успев усадить пассажиров, намертво пристегнулись к своим креслам и с бледным видом, с закрытыми глазами, шевеля губами (видимо, молитву читали) сидели ни живые не мертвые. По приземлению в Бресте пассажиры бурно и долго аплодировали, не знаю только кому: то ли пилотам, то ли Богу, то ли тому, кто выше Бога...
Больше подобных ощущений испытывать ну никак не хочется. Ляснуться с высоты более 10 000 м, всей семьей ну никак не хочется. Альтернатив полно: Вильнюс, Варшава и далее по списку. Из Киева и из Москвы то же не хочется как то, что то мне подсказывает, что тамошние самолеты такие же и на ладан дышат.

Ты просто боишься самолётов.

А как ты определил что он 40 минут высоту набирал?

Патамучта через пол-часа впередисидящая мамаша встала и понесла своего орущего сына в туалет, а стюардесса тут же подскочила к ней и попросила усесться на место, высоту, мол, еще не набрали. А самолетов Белавии боюсь, это да... Вы правы...

Про турбуленцию не слышал? А самолётов Белавии есть повод боятся?

40 минут турбулентности? Я, конечно, не совсем разбираюсь в физике полета, но, товарищ капитан, я не настолько туп, что бы мне вешали лапшу на уши. Прошу тогда, объясните мне, почему самолет все 2,5 летел слегка задрав нос. Это очень было заметно потому как стюардессы тележки толкали, как в гору. Опять турбулентность? Давайте оставим этот спор. Потому как, поводов бояться самолетов Белавии у меня нету, в связи с тем, что летать я на них больше не собираюсь.

Турбулентность может быть сколько угодно, хоть час хоть два, а почему самолёт летел с задраным носом не знаю, возможно менял эшелоны в процессе полёта

Хлопай зачесиной и взлетай

Высотная болезнь, а по простому кислородное голодание начинается с 2000 метров. Но это у здорового человека. Так что кислородные маски вполне могли понадобиться например пожилым людям или детям. И это не смешно.

...лично я с рюкзаком лазил по горам Кавказа этим летом на высотах более 3800 метров..Тяжело, но переносимо..а уж сидеть в кресле самолета, думаю, можно и на бОльших высотах без особых проблем...Только вы забываете, что разгерметизация происходит очень быстро, за несколько минут, и адаптироваться к ней не возможно, а значит ее последствия проявляются на меньшей высоте..

без маски там никак..... пэссенджиры то спужались сильно..

А как они энти маски использовали при испуге?

Якiм чынам ты лятаеш на новых самалетах кожны год па некалькi разоу, калi у Белавiа два новых самалета- эмбраер- 175 з' явiлiся пару месяцау таму. Дзе вас вучаць брахаць? У брахальным iнстытуце пры так званым прэзiдэнце?

А откуда танс этот взял эти самые ИЛ ы, и кто тот владелец этой конторы? И про оружие вывозимое из "миролюбивого" " центра Европы" хотелось бы от тебя услышать, всезнающий ты наш. Слышал как полуразложывшиесе трупы пилотов погибших там через несколько месяцев привозили в пакетах

Почему всегда нужно сравнивать с Россией, Экваториальной Африкой и т.п. Нельзя всегда ориентироваться на заведомо плохое. Нужно сравнивать с лучшими, а не с худшими. Иначе, - всегда будем в этой ...опе, с осознанием того, что у соседей бывает еще хуже.....

Какой монополист, летай австрийцами, люфтганзой, лотом, чехами, аир балтиком, Туркишами, аэрофлотом, туркменами, этихадом, кто тебе мешает???