Водитель автобуса: Всем пешеходам нужно сдавать экзамен в ГАИ

Звучит, конечно, прикольно - экзамен для пешеходов. А дальше что? Не сдал - на улицу не выходи? При проверке (кем? ещё миллион контролёров?) нет корочки с собой, или потерял - у турму? А что мешает сдавшему экзамен (не трудно на экзамене дать нужные ответы) продолжать переходить где и как хочется, потому что так хочется? В общем, посмешили

Культуре нужно с детства приучаться, поэтому я бы ввел в школе дополнительный предмет по ПДД

И за непропуск пешехода на ПП - лишение прав для "рожающих". Для водятлов строгий экзамен на знание правил парковки и просто "вдалбливать" в голову то, что нельзя кататься в пешеходке. За оба нарушения - лишение прав.

лучше убрать у пешеходов преимущество на ПП.

Правильно! За парковку с нарушением - тоже лишение!
Но при этом...
Пешеходу:
За переход улицы в неположенном месте либо на запрещающий сигнал перехода - административный арест суток на трое (по первому разу).
За нарушение общих правил движения пешеходов - 5-10 базовых.
За те же действия, повлекшие за собой создание аварийной ситуации - штраф (такой, чтоб пару лет отрабатывать пришлось).
В случае тяжких последствий - уголовную ответственность.
Вот тогда, может быть, будет спокойнее.

... Нужно создать какую-то обучающую программу и всем пешеходам тоже сдавать экзамен в ГАИ!...

Достаточно запустить ролик по телевизору где ПЕШЕХОДАМ С ЮМОРОМ РАССКАЗАТЬ НЕ ТОЛЬКО ОБ ИХ ПРАВАХ НО И ОБЯЗАННОСТЯХ и гонять его по всем каналам вместо рекламы массажеров и ахбра, месяца через 2 будут результаты.

не надо не каких экзаменов. Надо убрать эти пешеходные переходы, и зделать как было гдето в 80-90х все пешеходы переходили на регулируемых перекрестках, и про.блем с пешеходами не было все ходили на зеленый, а в не полженных местах следили ГАИ и выписывали штрафы. и не было таких частых проишествий с пешеходами. как сейчас. Надо предложение отправлять в МВД.

Тогда уже и водку с чернилами запрещай, во времена горбачевского сухого закона не было столько бухих водятлов за рулем. Не было такого количетсва ДТП по вине бухихи водятлов.

Абсолютно поддерживаю мнение Романа. Понаделали переходов через каждые 20 метров , у нас не такие большие расстояния между светофорами как например в Москве, можно спокойно пройтись без ущерба для здоровья . Правило пешеход всегда прав только увиличило количество наездов на них. Ходят как вздумается, уважения к водителям ноль, некоторые выходят на переход и всем видом дают понять о своем превосходстве. А некоторые умудряются еще между этих двадцати метров перейти дорогу. Я не спорю тупых водителей тоже навалом, но прежде еще надо думать о самосохранении. ( ПДД устанавливает, что на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет безопасен . При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.) Нужно быть вежливее друг к другу.

И если экзамен не сдал, то что? В заключение, на улицу не выходи?

А всех прызядентаф на экзамен у психиатра.

О'k, пусть экзамен, только финансирование - 100% за счет "группы поддержки"

А что делать с теми, кто экзамен не сдаст?

Оставлять на повторное обучение за счет пешехода, и пусть учится пока не сдаст. Сдал, но все равно нарушает правила? Его проблемы - в случае наезда, пешеход калека или покойник, а водитель пострадавшая сторона, которая имеет право на освобождение от уголовной ответственности и возмещение ущерба.
Когда я учился в школе у нас до военной подготовки с 5-го класса был предмет по ПДД, рядом со школой построенная еще при совке асфальтированная площадка из 4-х клумб с маленькими пешеходными переходами, по которой ездили на складных велосипедах "Аист", имитируя автомобили. Каждый день ученики из 9-11 классов с 7 утра поочередно стояли на перекрестке в оранжевом жилете-фартуке и должны были переводить учеников младших классов по идее (в действительности все ходили по тропам через проломы в заборе и переходили дорогу в других частях квартала). Хотя бы такую фигню, даже без экзамена, пусть восстановят, чтобы примитивное понимание было.

А водятлы либо не знаю, либо знают, но сознательно нарушают (насмотршчыка жаж нет, мне надо, я "рожаю", напяцьминутачак, нарушение, но за эта ж не штрафуют, за это штраф копеечный, оплачу и буду нарушать дальше).

А что делать с водятлами? Как их сделать нормальными людьми?

Первое правило, если Вы пересекаете проезжую часть, неважно, по пешеходному переходу или нет, Вы должны убедиться в безопасности маневра. И если автобус действительно завершал свой маневр (поворот, разворот и т.д.), то виноваты здесь Вы, независимо от сигнала светофора. А вообще, правила надо ужесточать как для водителей, так и для пешеходов, иначе ничего не изменится.

Первое правило, перед ПП сбрасывай скорость до минимума, даже если на ПП никого нет. не лети, не рожай. (к сожалению не многие водятлы освоили это простое правило, что уж там говорить о других ПДД)

Правила для водителей, как владельцев источника повышенной опасности, должны быть жестче. И с текущим отношением к ним, как к чему-то необязательному для исполнения, несерьезному (сдал экзамен и забыл, а зачем никто не наказывает и штрафы копеечные) однозначно надо менять.

Про "водятлов летающих" отдельный разговор. Мне одна социальная реклама на эту тему очень нравится: "Любите превышать -- завещайте свои органы другим людям чтоб от вас был толк. Только мозг свой не завещайте никому". Просто "лететь" на городском МАЗе уж очень сложно. И надо убрать правило, что пешеход всегда прав. На дороге пешеходы -- такие же участники дорожного движения как и все остальные, и правила для них должны быть соответствующими. А так, безнаказанность порождает безответственность и мы имеем то, что имеем.

Не соглашусь. Сейчас, когда каждые 200м по переходу, снижать скорость на каждом из них означает скорость 40кмч. Проще просто быть внимательнее и пользоваться фликерами ночью.

Несоблюдение скоростного режима - проезд на красный - наезд на пешехода на ПП - сколько потянет? Умник блин

хорошо, другая ситуация пешеход переходит дорогу по пп на зеленый, тут загорается ему красный, что он должен делать? и кто будет прав, если его как жабу раздавит автобус едущий на зеленый сигнал светофора. НУЖНО ВСЕГДА СТАВИТЬ СЕБЯ НА МЕСТО ДРУГОЙ СТОРОНЫ

пока жив....

Когда, лежа в морге, ты узнаешь, что водитель был не прав,а прав ты,полегчает ли тебе?

А что водятлам, они могут в пешеходной зоне паркануться-перекрыть узкую дорожку. В результате водятел-пуп земли ботиночки не запачкал, из корча вышел и пошел по дорожке. А 10-кам и 100-м пешеходов обходи его корча по грязи. Водятлы обычно ни о ком не думают, могут парковаться на остановках ОТ, могут на ПП бросать корча. Что хотят то и творят от своей безнаказанности.

Я вам вот что покажу http://www.dp.ru/a/2011/12/21/Muzhskaja_rabota/