Лаўкостэры не жадаюць лятаць у Менск

Ні адна з лаўкост-авіякампаній не звярталася да беларускіх авiяцыйных уладаў з запытам на адкрыццё рэйсаў.

Пра гэта паведаміў генеральны дырэктар ААТ «Авіякампанія «Белавія» Анатоль Гусараў 30 кастрычніка на прэс-канферэнцыі, прысвечанай Дню работнікаў грамадзянскай авіяцыі, піша БелаПАН.

«Наколькі я ведаю, ні адна з буйных ці не вельмі еўрапейскіх лаўкост-авіякампаній не звярталася да нас. Маё бачанне і ацэнка нашых спецыялістаў - так адбываецца таму, што для лаўкост-кампаній патрэбная як мінімум адна штодзённая частата палётаў з Менска ў якім-небудзь кірунку, а пажадана - і не адзін рэйс у дзень», - распавёў Гусараў.

Такіх загружаных маршрутаў сёння з Менска не існуе, дадаў гендырэктар «Белавія». Пры гэтым ён нагадаў, што ў летні перыяд у Беларусь ужо лётае гішпанская кампанія Vueling. Яна ўважаецца бюджэтнай, хоць схема яе працы не зусім адказвае прыкметам лаўкост-кампаній.

Агулам, са слоў Гусарава, канкурэнтнае асяроддзе на авіяцыйным рынку Беларусі высокае. Тут прысутнічаюць расейскі «Аэрафлот», Turkish Airlines, Etihad. Працуюць таксама Lufthansa і Austrian Airlines.

Супрацоўніцтва з гэтымі авіяперавозчыкамі і сумесныя намаганні дазваляюць «Белавія» прапаноўваць пасажырам больш канкурэнтныя ўмовы, што не выключае канкурэнтнага асяроддзя: кожная кампанія імкнецца прыцягнуць больш пасажыраў за кошт розных прывабных прапаноў, адзначыў гендырэктар «Белавія». На яе долю прыпадае крыху больш за 60% пасажырскіх авіяперавозак на беларускім рынку.