В Керчи дальнобойщики, протестуя против коррупции на переправе, перекрыли дорогу

Как пояснили дальнобойщики, паромы на линии «Крым-Кавказ» ходят практически пустые, так как билеты водителям не продают.

В Керчи около 500 водителей грузовиков стали заложниками неких коррупционных схем: как сообщает сайт kerch.com, в накопителе на территории бывшего аэропорта по многу дней стоят грузовики, которым отказывают в продаже билетов на паром.

По словам дальнобойщиков, чтобы въехать в аэропорт нужно заплатить 150 рублей, чек выдает ООО «Морская компания «Корвет», – пишет Крым.Реалии.

«За что мы платим деньги не понятно, нас тут не кормят, питьевой воды бесплатной нет. Нет никаких условий. Даже за порядком очереди мы следим сами. За что они собирают деньги? На каком основании?», – сказали водители.

Как сообщается, водители показали список автомобилей, которые ждут загрузки на паром, идущий в порт «Кавказ» Российской Федерации. В списке лишь несколько автомобильных номеров были зачеркнуты, по словам водителей, это доказывает, что очередь практически не двигается, и грузовики не выпускают со стоянки на переправу, заявляя, что мест на пароме нет.

«В кассах так и отвечают, пока не заполнятся паромы, идущие на Новороссийск, на Кавказ заполнять не будут. Да что же это за схема? Диспетчера сообщают друг другу, что машин на погрузку «Крым-Кавказ» нет, а мы есть. Здесь стоит около полутысячи фур», – рассказал водитель.

Как сообщает издание, большая проблема в накопителе– завышенные цены. Растворимый кофе, который стоит в Керчи 15 рублей, в накопителе стоит 30 рублей, сладкая вода (1 литр) – 100 рублей (около 30 гривен), хот-дог – 70 руб, а порция плова – 120 рублей.

«Питьевой воды тут нет, кто бы что не говорил. Есть техническая, а питьевая только минералка по 60 рублей за литр», – пожаловались дальнобойщики.

Также выяснилось, что обычные машины такси на стоянку не пускают. «Здесь есть «прикормленные» водители, которые дерут в три шкуры», – заявили водители.

Также водители грузовиков пожаловались на проверку фур. По их словам, охранная фирма«Альфа Юст» взяла на себя ответственность проверять груз в фурах.

«Они срывают заводские печати, проверяют груз и ставят свои пломбы, сопровождая эти действия бумажкой с подписью и печатью охранной фирмы», – рассказали водители и добавили, что второй раз пломбы срывают уже непосредственно перед погрузкой на паром, однако там никаких сопутствующих документов не дают.

«Мало того, что мы сами потом платим за испорченные продукты, так еще и отвечаем за сорванные пломбы», – добавил один из автомобилистов.

Как сообщает издание, водители перекрыли дорогу на паромную переправу. К месту прибыли работники «полиции».