Правительство Литвы одобрило строительство метро в Вильнюсе
18- 13.02.2014, 7:34
- 14,319
Проект передадут на обсуждение в парламент.
папулярнае за тыдзень
- 28.04 Ракеты атакавалі Украіну, выкарыстоўваючы паветраную прастору Гомельскай вобласці 65,148
- 3.05 Forbes: Сотні расейскіх вайскоўцаў сабраліся на адкрытай мясцовасці і сталі лёгкай цэллю для ATACMS 52,884
- 1.05 Лукашэнка нечакана замітусіўся 51,548
- 3.05 Украінскі Генштаб выдаў распараджэнне для ўсіх мужчын ад 18 да 60 гадоў 51,388
- 3.05 У Маскве ўспыхнуў магутны пажар: гарыць адзін з заводаў 51,028
- 2.05 «Менавіта таму Крэмль падключыў Лукашэнку» 50,458
- 29.04 Беларуская нафтаперапрацоўка нясе вялізныя страты 45,668
Меркаванне
Сусветны дзень свежага паветра
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашэнка нечакана замітусіўся
Беларусь у НАТА: міф ці рэальнасць?
Ну и зачем в Вильнюсе метро? 680 тысяное население возить? Из мирового опыта известно что метро целесообразно строить если население города близко к 2-м миллионам.
АдказацьВ Вильнюсе трамваев нет и тут вдруг метро...
Из 680 тысяч больше половины давно за пределами Литвы.
АдказацьОстались одни пенсионеры.
А они в метро не ездят - тяжело спускаться. Но Дале нужен новый президентский срок,
потому и задабривает своих земляков обещаниями.
Население Франкфурта-на-Майне - около 700 000 человек. Посмотрите на схему франкфуртского метро и сравните с минским.
АдказацьВ Роттердаме и Генуе живёт чуть более 600 000. В Тулузе примерно 400 000. В Брешии менее 200 000. Метро в этих городах есть.
Но Вильнюс это не Франкфурта-на-Майне, не Роттердам и даже не Тулуза, согласитесь. И дорастёт он до них лет через 100 как минимум. Они бы для начала бы троллейбусный и автобусный парки бы обновили. Сразу на метро замахиваются.
АдказацьИзвините, но вы живёте стереотипами советских времён
Адказацьв нашем городе приблизительно такое же население,
но есть тонель по которому ходят и поезда и автобусы
и троллейбусы, а ещё строится новый в который запустят
весь наземный транспорт.сегодня надо быстро перемещаться
без пробок, без гололёда, без зигзагов, необходимо освобождать
город от парковок, от выхлопов ...
В СССР машина была 1-3 на 100 человек, а сегодня у каждого
никто не откажется от машины если транспорт будет ползать
по городу а не бегать... метро такую проблему решает...
Например в Нью Йорке очень многие живут не имея машины-
дорого, неудобно...
Прибалты привыкли равнять себя со странами Скандинавии. Вон в Хельсинки есть метро, а чего в Вильнюсе быть не может. Вот только забыли финансовые возможности и уровень развития Финляндии по отношению к Литве)
АдказацьНи фига.В Вильнюсе есть трамваи
АдказацьВот где хитрозачесанный может подшустрить! Если предлагает свои услуги в строительстве АЭС и космодрома, то уж метро... Но в ЕС совсем другие стандарты, да и после начала строительства рядом с Вильнюсом (не с Дроздами или Шкловом) белорусской АЭС даже разговор неуместен.
АдказацьНа кой им метро?????? Оно и в Минске не особо необходимо. Маленькие города.
АдказацьЯ б и в Москве не строил . Зачем , если есть машина .
АдказацьНа конной тяге и поверх города
АдказацьМолодцы!мы придумали а вы давайте миллиарды.
Адказацьно все равно литовцы молодцы!респект!Вангую что метро в литве построят раньше в минске третью ветку начнут
Открою вам секрет: 3-ю ветку уже начали строить=) Да и откуда Литовцы деньги возьмут? У нас еле строят, а там дела ещё похуже с финансированием будут.
АдказацьПравительство только одобрило. Оно за свои средства строить и не собирается. Дальше пусть концессионеры считают.
АдказацьШутка.так полагаю. В городе с 500 000 населением - метро? Сильно богатой и глупой страной надо быть чтобы так расточительствовать. до этого наш вышебога и то не догадался.типа в Могилеве метро построить.
АдказацьБуткявичюс прав. Где взять деньги на строительство метро ? У государства таких денег нет. Даже если и построят , то кто в нем будет ездить - бабушка ? Или депутат сейма ? Даже если и найдут кто будет ездить в метро, то цены будут - европейские. И где смысл ??? Вроде Литва уже давно из совка вышла, а решение принимают как будто и не выходили. Пусть не смешат народ. А лучше ему пенсию повысят.
АдказацьПочему сразу минусуются посты, где люди говорят по благосостоянии Литвы?
АдказацьНаселение Вильнюса убывает, нет денег даже на банальную реставрацию домов старого города, а еще метро? Да последние кирпичи этих домов упадут, если метро будет ходить под ними.
Уже не первый раз тема строительства метро поднималась, но строительство должно было быть за счет ЕС.
Очень глупо строить метро в вильнюсе. Для меня Вильнюс всегда был городом где время останавливается, люди не бегут куда-либо в панике. Метро ужасное местно, я думал их уже никто не строит с нуля. Лучше бы они построили аккуратный, тихий монорельс над землей.
АдказацьДа и дорога от новой вильни к вильнюсу очень плохая. Сделали бы они сначала дорогу.